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Dams

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Tout ce qui a été posté par Dams

  1. Sans pour autant aller l'insulter... . Il serait peut-être plus intelligent de l'inviter à cette discussion et de comprendre pourquoi un tel comportement. Le plus aberrant pour moi, n'est pas sa conduite, c'est la forme de vouloir se remettre dans le droit chemin à la simple vue de la Police, comportement d'enfant selon moi. Oui ça montre une mauvaise image, mais au moins ça a le mérite de pouvoir servir pour faire comprendre pourquoi il est dangereux de rouler ainsi tant que les commentaires restent constructifs. Et sinon @hehe2 qu'en pense t'il ?
  2. Bonjour. Pour l'acm, je suppose que toutes sont maintenant en v2 (changement de la carte) pour le câble en intensité 67 V pas changé mais je crois selon moi que ça posait pas de soucie avec ce voltage et avec de plus gros câbles pour les 84v. Il n'y a pas eu de mésaventures de ce style du moins pas à ma connaissance. ( pas sûr de moi à confirmer ) Démarrant en descente 100% chargé avec la mienne sur 200m ce qui peut paraître insignifiant, je n'ai pas eu a m'inquiéter jusqu'à maintenant, un tort de ma part mais elle se comporte comme au premier jours. J'ai peut-être trop confiance en mon acm16, presque 2000km et pas d'accident à ce jour.
  3. Dams

    Ips i5

    Une roue destinée pour les tricks ? de part sa morphologie plate en tout cas le mec gère. Ça reste impressionnant.
  4. @nhut (Jean) parle d'une v2, quels sont les changements apportés? Merci.
  5. Dams

    Et pourquoi pas le FN ?

    A titre personnel je m'en fou, ici ou ailleurs, je viens pas pour débattre politique. D'échanger des avis de ton point de vue oui
  6. Dams

    Et pourquoi pas le FN ?

    Comme parler de chose qui divise, on connait déjà le grand gagnant. De toute façon, un forum bien qu'il soit accessible reste un site dit privé, et globalement tout les admins d'un forum, ont leurs petite charte anti politique. L'homme est ce qu'il est, on ne mettra jamais tout le monde d'accord. Le 100% sûr: On ferme. ça évite bien des discordes qui n'ont pas lieu d'être sur ce forum et qui risque à terme de faire fuir une certaine communauté de wheelers et personne ne veut ça. http://eduscol.education.fr/internet-responsable/ressources/boite-a-outils/charte-de-forum.html
  7. Dams

    Autres utilisations de la roue

    Ou tout simplement pour promener son meilleur compagnon.
  8. Dams

    Couleur ACM / MSuper 3 / Monster

    Peut-être un début de piste sur ce site http://cafe.naver.com/gev010/17
  9. Dams

    Couleur ACM / MSuper 3 / Monster

    Ou encore celle là. Sympa!!
  10. Dams

    Coques de remplacement V8

    A te lire, ça fout le cafard, dans le sens de l'utilisation méconnu de certain utilisateur. j'en vois beaucoup qui après coup viennent sur le forum, pour savoir pourquoi la roue s'est arrêté. Et ne savait même pas ce que c'était le <<tilt back>>. Ca commence comme ça et ça fini en interdiction, je passe par un raccourci mais l'idée est là, dans un sens ça m'énerve de lire tout ses commentaires de vos mésaventure douloureuse alors qu'avec un peu d'information à l'avance vous auriez pu éviter de vous faire mal. Désolé si mon commentaire parait violent mais loin du cas, je suis plutôt partisan de rendre l'information bien visible par tous et prévenir que guérir tout utilisateurs de roue. Bien content que tu t'en sortes sans trop de dégâts. J'ai pas regardé sur le forum si y'a déjà une mise en avant des dangers mais ce serait peut-être pas mal d'avoir une transparence sur les risques.
  11. Bien sympa, pour une première rando, merci pour l'orga bien cool, au plaisir d'y revenir avec une journée bien ensoleillée. Merci pour la/les vidéo(s) ? bien représentative de ce qu'on a pu goûter sur place. ps: @Nolan75 je pense que tu l'as vois pas sur ton tel.
  12. Dams

    Acm 16, jeu avant arrière.

    Merci de ta réponse. Certainement oui par expérience j'en demande plus, j'ai réessayé l'autre mode en rebasculant sur le mode dur, et effectivement! Par acquis le mode dur devient moins dur. Ça en devient de la philosophie.
  13. Bonjour. Ayant une acm 16, que j'ai toujours conduit en mode souple, il y'a pas mal de jeu avant arrière, cad un espacement entre la reprise avant arrière. Jusqu'à la normal. Je suis passé en mode dur il y'a deux semaines, et cette espacement avant arrière avait un très faible niveau d'écart, du tac o tac très rapide. Ma question c'est qu'au bout de ses deux semaines l'espacement en mode dur s'étire de plus en plus avec des impressions de revenir au mode souple alors que sur l'appli, je suis bien en dûr! Y'a t'il des <<boulons>> à resserrer à force d'usage ?
  14. Bonjour. Bien que j'espionne ce forum depuis septembre 2016; je franchis le pas pour me présenter. Non je suis pas un Lapin en chocolat qui sort exclusivement pour ce jour. Pour ma part c'est Damien. Wheeler depuis novembre de l'année dernière, arrivé par le pur des hasards en cherchant une alternative au métro, je savais par acquis de conscience que ça serait mon nouveau moyen de transports, je l'utilise pour le coté maison/boulot bien que j'entretiens d'autres sports tel que le tennis ou la course à pieds. Bien que je m'étais pas mal renseigné, on m'avait déconseillé de prendre à l'époque l'acm 16 680 en première roue. Ma jeunesse sportive a dû faire tout le travail, en deux sessions de 15 et 30 min c'était plié, je roulais droit. <<Une semaine plus tard je faisais déjà des 360°, conduite avec les mains, avec un pied en arrière, saut à la corde ... ha bha non!! en faite ça c'était les restes des vidéos vu la veille dans mes rêves par certain, snifff!!!>> Non pour ma part c'est plutôt ballade, mise à part le coté boulot. Je suis maintenant à + ~1300 km. J'adore cette méthode de déplacement et je ne pourrais plus m'en séparer. La prochaine étapes voir si je peux pas y greffer un peu plus de batteries pour de plus longues ballades. J'aimerai bien faire un Paris Reims pour commencer. Bien à vous et au plaisir. Bon chocolat.
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