Accado

La grâce n'est pas encore là mais on commence à connaître un peu la bête pour faire mumuz 

Il y a 2 heures, nicodev a dit :

Je déterre ce topic, j'ai acheté d'occasion une V5F pour de petits trajets, et j'ai deux questions s'il y a parmi vous des habitués de cette roue :

• les pédales sont super relevées, c'est normal ?
• peut être lié à la remarque précédente ou à la pression du pneu ou je ne sais quoi, je trouve qu'elle est hyper réactive et part un peu comme elle veut à droite et à gauche, j'ai l'impression qu'il faut en permanence la contrôler pour pas qu'elle se barre sur le côté. C'est pas très rassurant cette absence de stabilité.

Merci d'avance pour vos conseils.

Yes, je ressors la mienne de temps en temps pour aller faire 2-3 courses à côté, la "grosse" pour le comuting et je vois tout à fait ce que tu veux dire.

La V5 est un modèle d'agilité pour le coup et avec son petit pneu fin, tu es très sensible aux devers et vu son petit poid, ça t'emmene rapidement/te fais surprendre.

Pour les pédales elles sont peut-etre en inclinaison X% dans ton appli (?) joue avec les valeurs pour voir si tu es plus à l'aise à plat

bienvenue à toi 

Je pensais que c'était un poisson d'avril au départ...  Alors oui pour la drolerie, non pour la mobilité 🤣

... et y'a un smart BMS dedans, pitié. 😆

Pas bête le trolley ici ceci dit.

Le 01/04/2023 à 13:33, Kristof.Diy a dit :

La largeur du bouzin, mazette'

C'est la question. En ce moment j'ai un sweat moto coqués mais ce dimanche il faisait bon et déjà en sudation extrème sous le sweat..  Je vois pas de tshirt avec dorsale intégrée :') 

Aaaaah la S18XL ≈ Enfin ! 

Ceci dit... Les Pads moulés dedans + les Led liées aux enceintes jacky tuning... A voir mais meh..

il y a 38 minutes, Bouneusse a dit :

J'ai l'impression que le mode expérimental est surtout ressenti au niveau des pédales (inclinaisons plus fortes) mais je n'en suis pas certain.

Ah donc en hard/expérimental les pédales s'inclinent? Je croyais justement qu'elles restaient droite pour une accélération plus forte o:

il y a 12 minutes, Harold Gazeau a dit :

Bon bhé j'ai bien reçu ma s18 aujourd'hui.

J'ai pris celle a 2000€ + des pads (que j'ai installé a la place et non pas par dessus les originaux, pour répondre à la question précédente).

Reste plus qu'à faire les 10 km pour la débrider !

Ah excellent ! Tu nous dira ton ressenti  

Aussi, vous roulez en quel mode en général? 

L'experimental est-il plus nerveux ou peu de différence?

Hey hey hey,

'Faut reconnaitre qu'il y a beaucoup d'actifs sur ce forum et ça fait plaisir.

Ce qui ferait plaisir aussi, serait de savoir si, dans la mesure du possible et organisable, faire une rencontre Forum dans l'année ! Alors je ne suis ni admin, ni ne "pèse dans le game" mais je met ça là 👀 Avec pourquoi pas des petites activités comme initiation au PoloWheel avec des asso, des petits parcours, enfin se rendre compte que la V11 n'est pas la meilleure roue du monde (hein 👀) etc.

Qu'en dites-vous?

Beh parlons-en, je serais curieux de voir ça 👀 Créer un sujet? 

Déterrage ! 

On a des nouvelles d'une future édition ou équivalent dans le coin? 🤔 Sinon quid de faire une journée Forum dans l'esprit? 👀

3100 Ca commence à piquer dur pour sa catégorie...

Bienvenue à toi ! Et excellent choix  👀

J'ai ris donc je met ça là. 

Salut ! 

Après avoir pas mal lu sur le forum qui était où niveau assurance, la MACIF ressortait pas mal.

Je les ai eu au tel, donc RC + vol incendie à 30€ / an. Alléchant mais on me dit qu'il leur faudrait un 2eme contrat chez eux pour l'activer. (Voiture, maison etc..) Après avoir refusé ces derniers, on me dit qu'il faudrait à la rigueur juste une assurance pour les dégats corporels pour activer.

Aussi, ceux qui sont assurés chez eux, est-ce le seul contrat que vous avez et qu'on essaye donc de me pousser à la conso ou avez-vous aussi d'autres contrat chez eux permettant de l'activer?

Merci !

il y a 2 minutes, Harold Gazeau a dit :

Tu as pris ce modèle de clarkpads ?
https://clarkpads.com/collections/pads/products/gen-2-kingsong-s18-pads

Les Gen 2 : https://clarkpads.com/products/gen-2-kingsong-s18-pads

Son enthousiasme est communicatif !

il y a 29 minutes, Zorgalouf a dit :

Faut mettre les spikes de chez EUC ClubHouse, c'est pas très cher et ça fonctionne pas.

 

Je viens de les monter à l'instant. Je test le combo clarkpads et gripads samedi (si le vent est d'accord)

Ah le 28, j'ai mes petits parcours forestiers quand j'y vais le weekend ! 

Welcome à toi  

il y a 5 minutes, LeKeiser a dit :

Bonne conscience car quand il fait froid ou quand ça pleut, bizarrement, les vélos restent dans le local vélos.

Ah ceux-là oui 😂

il y a 5 minutes, LeKeiser a dit :

Ils roulent lentement, je les double. J'arrive à un feu rouge, je m'arrête. Et eux me passent et le grillent. Et je dois alors les redoubler. Passer devant. Jusqu'au prochain feu rouge. 

Oui, j'ai clairement souvent l'impression d'être le seul imbécile qui s'arrête au feu. Trott, vélo (scooter parfois ahah) , tout le monde passe. (j'ai pas encore croisé de gyro le faire 👀)

Donc oui, c'est un merdier généralisé et donc amplifié avec des trott faciles d'accès supplémentaire. Retire ça, y'en aurai à peine 20% qui se prendrait un vélo ou vélib, donc ça fait déjà un petit  tris 👀

il y a 8 minutes, LeKeiser a dit :

A ce moment, on supprime tous les vélibs, tous les Limes, ... Tout ce qui est en location alors. 👍
Je précise que je suis pour la continuité de la location des trottinettes. Et pour plus que pour appliquer la règlementations et donc les amendes pour toute utilisation en dehors du code de la route. Genre rouler à deux, sur les trottoirs, ... Il y a les lois pour punir ces comportements, mais je ne sais pas pourquoi, ils préfèrent ne pas les appliquer. Enfin, si. Je sais pourquoi.

Honnêtement, un vélo à peu-près tout le monde sait le gérer , une trott de 22.5kg, souvent trop haute pour les petits gabarits et avec aucune expérience du maniement, c'est une autre histoire. Et le vélo est moins "sexy" qu'un petit engin qui ne demande aucun effort et fait plus "swag" que de devoir pédaler sur un engin " de vieux " 🤡 

Les vélib sont en place depuis bien plus longtemps que les trott et le pic d'accidents/trottoirs encombrés/bordel routier n'a commencé à faire parler de lui qu'après l'arrivée de ces dernières.. Faut que je te retrouve les chiffres (sécu routière) des accidents de trott VS accident de vélo en IdF, c'était édifiant.. Je cherche ça à midi !

Après j'entends complètement ce que tu dis, mais le laxisme global à la tête du client est tellement globalisé que... Les mesures en place ne servent à rien et/ou ne sont pas adaptées ^^'

Pour en esquiv..Voir tous les jours (à pied comme en roue), avec 0 respect des gens, regles, portant tord à ceux qui ont leur propre véhicule et qui respectent etc... Contre.

Dès que le véhicule ne t'appartient pas, tu fais n'importe quoi avec. Eh oui ! Pas de confiscation, pas de réparation si tu le démoli en faisant de la m*rde, pas d'assurance à payer, rouler dessus à deux dessus, prendre tous les risques parce que "t'es pressé" ou juste que t'es un con (tiens je l'ai pas censuré celui-ci≈), ne pas connaitre et donc parfaitement maitriser ton véhicule... Ca me fatigue..
Et comme d'un côté (les trotteux libre) comme de l'autre (les pédestres & caisseux) on ne cherche à rien comprendre, eh beh on va voir nos roue se faire interdire purement et simplement car l'amalgame sera fait à la longue. Donc encore une fois , complètement contre. Avoir son véhicule te responsabilise un minimum et fait un premier écremage. 

Enfin, étant motard je vois ce parallèle : 

Moto / Gyro : souvent par passion et plus difficile d'accès -> respectueux et surtout consciencieux
Scooter / Trott : practicité et "BatLesCouillisme" + facile d'accès -> faire n'importe quoi
Alors oui y'a des abrutis chez les motards/gyro etc comme partout. Mais une simple semaine à marcher sur les trottoirs parisiens/circulier sur une piste cycable te suffit à faire l'état des lieux 🥸 Oui aux trott', mais aux personnelles.

(ou alors faites nous des gyro-pistes sécurisées privées avec une options p'tites bosses rigolotes pour les suspendues 👀🤣)

il y a 17 minutes, deadubed a dit :

Je suis pas vous,

Mais mon expérience avec Wizzas est catastrophique:

- J'avais déclaré un sinistre sur ma V8S, qui n'a jamais été pris en charge (enfin si on m'a appelé 2 mois plus tard genre "coucou, alors on a un problème ? ")

- J'ai vendu ma V8S, et ça fait un mois que je galère pour faire assurer ma MTEN4 sur le même contrat, parce qu'ils savent pas faire leur boulot entre les formulaires foireux, et les mails restés sans réponse, ou alors repris un jour par Kévin, puis 2 semaines après par Chantal.

Bref, si je trouve une autre assurance qui fait vraiment son taf, je me casse direct, ils me les brisent

J'allais prendre l'assurance chez eux ce soir mais je vois encore que le suivis est pas ouf... Et les autres prennent pas jusque 45kmh sauf Mob'in qui a un site qui fait peur et pas clair... Meh