gderou

Je commence un nouveau topic pour que ce soit plus clair. @sonkenn a publié la liste des vis qu'il a changé sur sa Speedway 3: Je la reprends ici: VISSERIE ARRIÈRE caches deck/feux 2x 4x6 (alu tête bombée) garde boue 4x 4x10 (alb) étrier 2x 6x10 (inox) trous de selle dans le deck (ou autre) 2x 5x6 (alb) attention re-tarauder à cause de la peinture/anodisation VISSERIE AVANT Axe de pliage 1x 6x55 (inox/titane) verrouillage 6x 4x10 (inox) équerre 5x 5x22 (inox) butée 2x 5x16 (inox) étrier 2x 6x30 (perso sinon 6x25) (inox), et 4x 6x18 (inox) cache deck 4x 4x6 (alb) sous deck 4x 5x10 (inox bombées) garde boue 2x 4x10 (inox) POSTE DE CONDUITE commande 4x 4x15 (inox) @sonkenn Comment as-tu choisi le matériau entre acier, inox et alu ? Il me semble que la trott est en alu, donc il faudrait préférer des vis alu ? (j'ai lu des histoires d'électrolyse sinon, mais je n'y connais pas grand chose). On est d'accord que le plus solide, c'est l'acier 12.9, donc pour toutes les vis soumises à de fortes contraintes j'ai bien envie de prendre ça.

C'est effectivement le seul doute que j'ai - mais je ne suis pas le seul à l'avoir activé et n'ai lu aucun retour négatif. Est-ce que qq qui l'a activé depuis longtemps pourrait faire un retour svp ? Je ne sais pas où va l'énergie ainsi dissipée… Elle est forcément convertie en chaleur (à moins que la batterie se recharge, mais j'en doute fort) - mais est-ce au niveau du moteur ou du contrôleur ? Le contrôleur est dans une boite qui sert de dissipateur de chaleur pour les transistors - donc c'est déjà pas mal, mais est-ce que ça sera suffisant à la longue… C'est pour ça qu'avant de faire la modif, je me suis assuré de pouvoir trouver un contrôleur de remplacement en cas de problème.

Je comprends ton point de vue, mais je ne vois pas comment les distributeurs français peuvent lutter contre Aliexpress et à leur place je ferais la même chose. Le refus de vente est autorisé pour motif légitime, et c'est laissé à l'appréciation du juge. À mon avis, ça se plaide dans les 2 sens (est-ce que les vendeurs Aliexpress paient bien toutes les taxes qu'ils doivent ? sinon c'est de la concurrence déloyale…). Je ne défends pas spécialement les distributeurs français. Il se trouve que j'ai acheté ma trott en France car je n'aurais jamais payé une telle somme à un vendeur en Chine à l'époque. Si je devais en racheter une, je le ferais probablement en Chine vu les retours des membres ici, et l'expérience que j'ai maintenant de bricolage sur une trott. Mais pour ma première, j'étais bien content d'avoir un SAV (local et rapide) que j'ai utilisé à plusieurs reprises. Mais je n'attendrais alors rien des vendeurs français. Si le marché était plus développé, il y aurait probablement un créneau pour la vente de pièces, mais je doute qu'ils gagnent beaucoup d'argent à le faire pour le moment.

Retour après quelques jours d'utilisation: c'est vraiment bien, je ne comprends pas pour quoi le frein magnétique n'est pas activé par défaut. Je ne freine que très rarement avec le frein mécanique maintenant. Je n'ai pas encore testé le freinage d'urgence en conditions réelles (ouf !) mais l'ensemble des 2 est forcément beaucoup plus efficace que le mécanique seul. J'ai même roulé au début avec le frein arrière mal reglé (et donc quasiment inexistant) et c'était tout à fait praticable. Bref, une modification fortement recommandée ! Reste à voir à la longue si il n'y a pas de problème…

si ce n'est pas trop tard, fais toi aider d'un expert d'assuré (pas l'expert de l'assurance, celui-là bosse pour toi). Avec certaines assurances, c'est même gratuit et un bon peut obtenir des choses que tu n'aurais même pas imaginées.

@sonkenn vu la liste - j'étais passé à côté. Merci

Aucune idée - probablement pas très différent… si tu as les infos pour une S3 je prends (quitte à devoir recommander qqs vis qui auront changé).

Oui mais moi je l'ai achetée chez eux... Le produit n'est pas listé sur leur site web - ça ne me choque pas qu'ils réservent les pièces de rechange à leurs clients. En revanche KWheel qui ne vend plus les contrôleurs Speedway 2 car les modèles ont évolué, ça me choque beaucoup plus. C'est bien la preuve qu'en achetant en Chine, on n'a aucune garantie - même pas celle de pouvoir acheter les pièces de rechange… À méditer pour un prochain achat… Dans ma recherche, j'ai pas mal cherché d'infos sur les contrôleurs, et il semblerait que ce soit assez standard - donc on devrait pouvoir adapter un contrôleur no-name sur une Speedway (quitte à refaire tous les branchements)...

@Niouniou Effectivement, acier 12.9 c'est probablement le mieux. Donc du W40 et j'imagine pas de frein filet. C'est compliqué de démonter le guidon d'une Speedway ? Personne n'a la liste des vis d'une Speedway 2 ? Je n'ai pas trop envie de tout démonter juste pour faire ma liste de courses...

Je ne suis pas un spécialiste des vis. @sonkenn même les vis inox s'oxydent chez Bricovis ? Quel fournisseur recommandes-tu ?

Ta trott a combien de km au compteur ? (que je sache si je dois m'inquiéter tout de suite ...)

Globalement ces appareils sont mal finis, c'est bien dommage car le design est vraiment pas mal... Je pense que je vais me faire une grosse commande de vis chez Bricovis pour remplacer toutes ces vis (j'en ai qui commencent à s'oxyder...). Est-ce que qq s'est déjà amusé à faire la liste des vis d'une Speedway ?

Ce n'est pas la mort non plus, je ne peux juste pas choisir entre 2 préréglages du frein magnétique (j'aurais bien aimé tester le mode le moins fort, en supposant que je suis sur le plus fort). Pour le LCD, voici les photos du mien. C'est quasiment le même que la S3, mais pas tout à fait (on ne voit pas sur la photo, mais il y a bien 6 fils - et j'ai pu comparer avec une S3 et effectivement les réglages vont jusqu'à P8 sur la S3). Il me semble avoir lu sur Aliexpress que les 2 n'étaient pas compatibles, mais je ne retrouve pas le lien (et ne suis pas sûr de la source non plus...)

Oui - effectivement très facile à faire.

Ça marche nickel. Je le trouve un peu fort et ne peux pas le régler (pas de possibilité de réglage sur ma Speedway 2). Il faut s'habituer un peu je pense car du coup c'est moins progressif que le frein mécanique habituel et on est un peu déporté sur l'avant (plus qu'avec un freinage très léger).

Sur ma Speedway 2, j'ai le même contrôleur (en apparence) mais les réglages vont de P0 à P7. Du coup le frein magnétique que je viens d'activer n'est pas réglable...

La seule raison à mon sens de passer au vote électronique serait de changer la méthode de vote pour une méthode de Condorcet (https://fr.wikipedia.org/wiki/Méthode_de_Condorcet). On sacrifie la lisibilité du vote papier, mais on gagne une plus grande représentativité du vote et la disparition des calculs (genre vote utile). Enfin, je ne sais pas où en est l'utilisation de blockchain pour le vote, mais il doit être possible de faire un truc relativement secure (même si je doute que Mme Michu y comprenne qqch - alors que le bulletin de vote, c'est accessible à tout le monde).

Bon, j'en avais vraiment envie, donc j'ai activé le frein. Ça a l'air de bien fonctionner, mais je n'ai pas testé suffisamment. J'ai fait comme indiqué sur cette photo et ça à marché tout seul. Je ne crois pas avoir de réglage sur le LCD pour le frein - je regarderai tout ça demain.

Pour ce que ça vaut, ce site est ce que j'ai trouvé de mieux concernant les contrôleurs BLDC: http://avdweb.nl/solar-bike/electronics/ku63-motor-controller.html

Gyromax (chez qui j'ai acheté ma Speedtrott) en vends si besoin... Il faut les contacter par email.

Je veux juste être sûr que si je crame le mien, je pourrai en racheter un à des conditions raisonnables. Sinon Minimotors m'a répondu et on peut en acheter sur http://www.dual-tron.com/ Il faut commander le contrôleur Speedway 3 et préciser en commentaire qu'on veut un 2 (mais le prix pique un peu : 94 $ - probablement hors frais de port...)

@Feyd: mais pas de problème pour ne pas être d'accord. Sinon je suis désolé pour toi que tu n'aies pas d'autre endroit pour t'exprimer, mais si tu cherches un peu, tu trouveras facilement... Sinon, en famille je parle politique, mais pas sur un forum consacré à la roue. Bref, ça ne va pas me tuer de toute façon, mais effectivement avoir la gueule de MLP en première photo sur le forum, je pense que ce n'est pas la meilleure façon d'attirer de nouveaux membres. Le vote est lancé, les admins en feront ce qu'ils voudront...

Je rappelle que j'ai mis un sondage ici - plutôt que de s'écharper ici, laissons parler la communauté des membres...

J'ai trouvé celui-là : https://www.carbonrevo.com/product/speedway-2-48v-controller/ Mais je ne connais pas le vendeur. Est-ce que qq connaît ?

Pour ceux qui ont un avis...