Kromza

Test ton chargeur avant. Avec un multimètre par exemple. Ou empreinte en un autre. Ca serait con de choquer ta batterie si au final elle s'avère en bon état... même s'il y a peu de chance

il y a 10 minutes, Marco73 a dit :

Faut espérer qu'il soit en bonne santé, le minimum requis quand on se potentialise donneur d'organes

Boarf, tu sais, les donneurs ne sont pas toujours en parfaite santé non plus... des fois, on prend ce qu'il y a, à défaut de ne rien avoir sinon 😁

Ouais, désolé, je me suis rendu compte que j'avais été un peu brutal. Mea culpa 😶‍🌫️.

Pas de limite de charge interne sur l'appli Kingsong. Ce que tu pourrais faire c'est de tester avec un autre chargeur. Avec un peu de chance, c'est ton chargeur d'origine qui ne délivre que 87% des 84V et quelques d'origine et qui, de ce fait, déconne. Mais bon, l'écart parait quand même grand. Mais ça se tente !

il y a une heure, julien tailler a dit :

C'est pas la question, j'ai acheté une 16x d'occasion et le vendeur m'a dit qu'il avait bloqué la charge pour pas atteindre 100%. Résultats je bloque a 87% max et impossible de trouver cette option si elle existe 

Ah, il s'est juste bien foutu de ta gueule en te vendant une 16X avec batterie morte.

Je pensais pas que c'était possible de niquer une batterie sur une 16X tiens

il y a 23 minutes, fiocco a dit :

au permis mon instructeur aimait bien rappeler qu'il fallait toujours adapter sa vitesse à la situation.

C'est ce qu'il fait, en sommes. J'avoue que j'aime aussi avoir de la réserve pour faire une pointe à 35-40km/h pour me sortir d'un mauvais pas. Pour autant, si on regarde ma vitesse moyenne, elle est bien en deçà des 25km/h réglementaires.

Et pour la petite blague, je te rassure, en avion c'est assez différent. Plus tu vas vite, plus t'es en sécurité. Sous couvert de ne pas overspeed évidemment, mais c'est d'autres contraintes 😇. Et puis décoller ça va, c'est surtout atterrir qui peut être coton suivant la météo 😶‍🌫️

Le 21/12/2023 à 21:41, nicoto94 a dit :

Le souci est qu il va falloir démonter la coque je pense et comme je taf pendant plus de 1o jours non stop, ça va être compliqué étant donné que j en ai besoin quotidiennement...

Je regardais une vidéo YouTube ce matin, le gars a une 16X et a le même soucis que toi. Il parlait de la vis du coupe circuit qu'il fallait ajuster. Elle gère la sensibilité du coupe circuit à s'activer et se désactiver.

Je te mets son emplacement. Il suffit de démonter tes 2 coques et de faire des ajustements coques ouvertes. Je pense qu'en tâtonnant un peu, tu dois pouvoir trouver le bon réglage. Je parle des 2 coques car je sais pas s'il y a une vis de chaque côté ou seulement une côté droit... à voir !

il y a 8 minutes, Bouneusse a dit :

Peu par rapport à certain(e)s mais ça fait Plèèèzzzzzz 🚀👁🛸

Tout ça en seulement 18 ciels d'utilisation. Chapeau 😁

Il y a 11 heures, adri75 a dit :

Oui c'est vrai qu'il n'a pas l'air ouf mais bon, j'ai l'impression que ça peut s'installer sans tout démonter non? donc ça m’intéresse !

Car quand je vois le désossage que certains font pour installer des trucs, comme le garde boue décat de Rollus un peu plus haut , je suis admiratif !!

Ben écoute c'est trop sympa !😃 Si tu en as une je veux bien. Quel est le prix de la matière première pour imprimer ça?

Ca dépend de ce que tu veux comme matériau mais ça ira pas chercher bien loin.

Je suis en vacances jusqu'au 2 janvier. Si t'es pressé je te laisse voir avec les autres, sinon, je peux te faire ça à partir du 2 ou 3 janvier 😁

Il y a 2 heures, cybertoto a dit :

Petite quesiton pour ceux qui ont la roue : vous utilisez quel mode de conduite ? pourquoi ?

Sur ma 18L la différence était marquée, mais sur cette S19 je suis passé du "débutant" à "expert" sans voir de différence...

J'aimerais que la roue me permette d'accélérer plus vite (j'ai une montée de 2km sur mon trajet, avec le vent de face je rame...) Donc si possible que les pédales s'inclinent dans mon sens pour que j'ai un peu moins à forcer sur les pads.

 

Merci !  

Ce que tu désires ressemble à un mode "souple" donc "débutant" chez Kingsong.

Après, si ça n'est pas assez, tu peux toujours tilter tes pédales 👀

Il y a 2 heures, adri75 a dit :

https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/gadget/begode-t4-master-fender-mudguard-front-rear

J'ai trouvé ça mais faut avoir un imprimante 3d!


Le garde boue avant c'est utile pour la protection du pilote ?

Envoyé de mon IN2013 en utilisant Tapatalk
 

On est pas mal à avoir de bonnes imprimantes 3D, n'hésite pas si tu as besoin !

Mauvaise section ☺️

Il y a 4 heures, deadubed a dit :

Nouveau batch semble-t-il

- Passage à moteur C40 (vs C38, je vois pas trop l'intérêt, dites moi si je me plante)

- Passage aux 50S (Idem je vois pas trop pourquoi toutes les roues passent au 50S avec la durée de vie que décrivent les spreadsheets, hormis pour les roues dont l'usage implique des pics de puissance très forts (off road etc)

- Nouveau contrôleur avec 36 MOSFETs comme la Master standard. (La Master pro ne chauffe pas. Idem sauf à rouler à 100km/h en permanence c'est quoi l'intérêt technique ?)

https://forum.electricunicycle.org/topic/34411-rumored-master-pro-update-samsung-50s-cells/

 

 

Begode c'est pas l'intérêt technique, c'est l'intérêt de celui qui a la plus grosse 😁

il y a une heure, LeKeiser a dit :

Hier, je n'étais pas chez moi, donc pas de gyro. Mais de toute façon, ça pleuvait.
Ce matin, ça ne pleut pas. Mais le sol est mouillé.
Et la pluie est annoncée

Franchement, ça saoule ! 😡

Rien de gênant au sol mouillé, faut pas que ça te fasse peur 😁. Et puis s'il pleut bah... tu rentres ! ☺️

Il y a 3 heures, nicoto94 a dit :

salut a tous

y a til un  paramètre pour régler la sensibilité de coupure lorsqu' on lève la roue, car ma 16X se coupe bien quand je la déleste mais par contre une fois posée ; elle met parfois plus de 30/40 secondes a se réactiver?  

Non, pas de paramètre pour modifier ça et effectivement, c'est pas normal. Tu as pris l'eau récemment ? Si c'est le cas, t'as du prendre une sacrée averse. Laisse sécher et retente d'ici 2-3j

il y a une heure, King Size a dit :

Je plussoie @Norisano. C'est un véritable sentiment de liberté une fois que tu as repoussé tes limites...

Et la ville devient alors un pur chef d'œuvre. 

Rare image de King Size en train de repousser ses limites 😁 :

 

Belle présentation, bienvenue à toi Opto !

Tu peux poser ta question dans la section trottinettes si ce n'est pas déjà fait. Etant exclusif à la section gyroroue, et ayant peu d'expérience en trottinette, je ne vais pas pouvoir t'aider.

Bienvenue en tous cas !

@Green220.compour quelle raison ne répondez-vous pas à @Justin38 ? 🙈

Il y a 2 heures, youyouroue a dit :

pour revenir au sujet, j'adorerais avoir un retour des utilisateurs de S16pro vs S16 vs la déjà inutile S19, notamment en termes de maniabilité, autonomie et capacité à adresser ville ET offroad. Sinon, la rumeur d'une S14 est-elle vraie ? s'ils font une MTEN4-like suspendue et restant relativement légère, je fonce.

Vu la différence de poids entre la S16 et S19, si avoir une S14 permet encore de gagner 1kg, pas certain que ce soit vraiment pertinent. Le 14 pouces est quand même beaucoup plus vulnérables aux imperfections de la route et on atteint des diamètres vraiment petits qui empêchent toute conduire sereine sur nos axes, m'est avis

il y a 8 minutes, WheeWheel a dit :

Bah en même temps une roue en plastique c'est facile de faire moins lourd ^^ Halala ya vraiment que des beaufs à la française ici? Ya 5ans vous vous plaignez que les roues étaient pas solides maintenant qu'elles sont plus solide vous vous plaignez du poids la blague!!! Bientôt il feront des roue en carbone pour gagner en legereté et vous vous plaindrez du prix!!! La connerie à la française ...classique!

Tu pourrais discuter avec les autres personnes de ce forum avec respect stp ? Tu insultes les autres sur plusieurs postes parce qu'ils n'ont pas le même avis que toi sur les sujets que tu défends. On est pas tes gosses, encore mois tes potes. On discute entre passionnés, nul besoin de rabaisser tout le monde.

Ou tu ne t'en rend pas compte, auquel cas j'espère que ce message t'en fera prendre conscience, ou tu as un cruel manque d'éducation qu'il te faudrait combler de toute urgence

il y a 20 minutes, fiocco a dit :

Je parle du choix sur les nouveaux modèles... je vais aller reprendre des nouvelles de la S16.

Ah oui mais ceux qui veulent acheter une S16 ne sont pas intéressés par la V14 et inversement. Elles n'ont rien à voir. La V14 c'est Patton - Extrême, la S16 c'est V11 - S18

il y a 5 minutes, fiocco a dit :

Surtout qu'on attendait le match S16 vs V14, y'en aura pas du coup, 9000W quand même 😅

De quel match parles-tu ? Elles sont à l'opposé de la chaîne alimentaire

Du monde énervé par ici 🫢

Ca en fait du stuff sur une S18 !

il y a 37 minutes, romain1985 a dit :

Bonjour,

J'avais une question pour les possesseurs de la Begode a2 côté dimensions.

Dans la théorie avec les dimensions théoriques, ça pourrait coller mais ça a l'air vraiment très très juste.

 

Je voudrais savoir si elle pourrait se loger dans un coffre sous la selle de scooter Piaggo 3 roues (MP3 Yourban 300 pour être exact).

 

Si quelqu'un aurait un scooter Piaggo et une Begode A2, s'il peut faire une photo pour que je puisse me rendre compte si c'est possible ou pas dans quel cas si je serais obligé de partir sur la Begode Mten mini.. (j'ai déjà eu la mten 4, je veux changer)

 

Merci pour votre aide.

Ce que je ferai à ta place, c'est prendre une roue genre V8F et trouver un moyen de la mettre debout entre tes jambes si c'est simplement pour la transporter. Y a moyen d'imprimer un support en 3D ou de trouver un moyen de la fixer.
Après si c'est pour la laisser en sécurité à l'abri des regards, c'est peut-être pas la bonne solution...

il y a 37 minutes, RolluS a dit :

J'avais exactement le même sentiment @adri75 , puis j'ai mis le fairing Clarkpad


Par contre les power pads avant me gênent pour m'assoir, mais ils sont très larges. Sans, je peux rouler assis des km


Ça c'est Mme Clarkpad, assise:

La vache, elle est vachement carénée ta T4