En_Zion_La

@jejegarcia il était question que Kwk ne livre plus du coup j’ai succombé à la tentation...

Il y a un truc qui m’étonne tu es près à mettre près de 5000 balles dans une trott’ et tu te renseignes pas avant ? la version que tu mets dans ton post est celle de 2017... depuis il y a la version RR ; elle n’est pas à transmission par courroie mais comme les dt le moteur est dans les roues... bref il y a pleins de vidéos, elle a été présenté dernièrement à un salon à Singapour en même temps que la Dualtron Thunder... j’espère que tu as pris cette version RR sinon en terme de perf ben c’est moins puissant qu’une dtu j’ai un pote qui a eu les deux...(dtu v2 2017 et w Weeped R 2017 version luxe... le version de base ne vaut pas le coup)

les "-10% de base"... oui je sais... j'étais un des premiers à participer à une commande groupé il y a plus d'un an et demi... j'imagine que c'est toi qui transmettra aux participants le n° de compte bancaire sur lequel verser les fonds

La ultra n'a pas à rougir... Collector elle sera dans pas très longtemps, ma p'tite Ultra. Puissante, simple d'entretien, roduste...

bizarre ton histoire Des DT j'en ai acheté un paquet à Kylin... Payer sur un compte chinois et hop 15% ... je n'y crois pas trop surtout ... pour seulement 5 unités... Kylin est un grand négociateur pour qu'il lâche 10% c'est bien au delà il préfère offrir des accesseoires... Donc 5% supplémentaire "douteux"... T'es sure que tu discutais directement avec Kylin j'espère me tromper ce qui serait une belle opportunité pour certains.

Malheureusement il aurait fallu que tu contrôle le compteur à réception s'il était bien proche de 0. Sinon tu as peut-être roulé un temps avec les specs d'une roue d'un diamètre bien plus grand ce qui a fait explosé artificiellement le kilométrage parcouru.

@Hl95 Kaabo Air je ne connais pas. Tu n'es pas dans la bonne section. Poste ta question ici ou là Cette trott' n'est plus commercialisée.

C’est le même système d’y a un an et demi et qu’ils ont arrêté ensuite...

La difficulté de poser des Xtech dépends du modéles, de la version voire du batch de production.

yep...

C’était pas moi mais ça aurait pu... Saint-Gratien...?

Le finger print c’est un truc qui pourra ce monter sur n’importe quelle DT pluggé sur l’alimentation au niveau du lcd comme l’alarme avec un fusible.

tu démontes l'étrier, son support, il y a une flèche quelque part dessus, il faut qu'elle soit orientée vers le haut

shin il faut vraiment que tu lisent les postes des customisations @Carbonite @Riendautrafair @Oliv’ @sonkenn @babaji @En_Zion_La @franky @nikoo et bien d'autres

seche cheveux

j'ai un V2 comme toi et lorsque j'ai monté les Xtech je n'ai jamais eu des étriers aussi hauts même ave les supports d'origines

ça change tout entre v1 et v2 ce n'est pas la même histoire normalement sur la version 2 ca passe nickel avec les support dans le bon sens.

Le flèche sur ton support est orientée vers le haut ou le bas ???

Ah on s’est croisé @Didier.94600 ?

Les disquess d’origine sont déjà en 160mm sur la DTU. Par contre à voir la position du support d’étrier n’est-il pas simplement monté à l’envers ???

Un shop qui fait payer plein pot et qui ne sait pas ce qu'il vend Et toi tu payes mais tu ne sais pas ce que tu achètes

moi aussi tous les matins pour le déposer à l'école... il fait le beau quand on arrive sur la "magic carpet"

@kyle tu peux t'adresser à Rebel Solution ou Carbonrevo ; tous deux sont des shops de Singapour... le dernier en date a l'avoir acheté, il s'était adressé à Rebel Solution si j'ai bonne mémoire...

C'est fait... ?

Avec près de 300 pages...la liste des "must have" peut être vite faite... sans aucune prétention de ma part Sécurité Check up complet de toutes les visseries à reception Sécurité achat d'un casque (fortement conseillé) Sécurité achat d'une sonnet ou klaxon Sécurité achat phare type ceux pour VTT (option) Sécurité achat d'une boite à outils de qualité pour les modifs cela peut éviter de longues galères Confort mettre un poignée de portage au niveau du support de siège Confort / Esthétique mettre des poignées plus ergonomiques Esthétique deck plexy, stickers, covering et autres petits accessoires Esthétique atelier peinture pour les artistes Sécurité ajout de clignotants (privilégier connexion filaire ua bluetooth) Sécurité changement des freins d'origine 40€ les Xtech, 180€ les Juin Tech ou encore 220€ Sécurité suivant l'option retenu pour les freins à prévoir éventuellement : changement disque, adaptateur de disque, platine, support d'étrier, Confort / Sécurité / Esthétique changement du guidon/potence par un cintre de VTT plus large, (si tu n'as pas de contrainte de place) Confort / Sécurité / Esthétique les pneus suivant ton utilisation, moins de crevaison, bon grip les Vee Rubber notamment Confort assouplir la suspension AV : raccourcir les Rods, lubrifiant Sécurité changement des freins d'origine 220€ pour des MAGURA MT5e (voir n°8 pour les implications) Sécurité montage d'une alarme (actualité malheureuse de certains du forum) Esthétique mettre un switch LED en lieu et place de celui d'origine En ce qui concerne les démarches "administrative" Sécurité Assurance Sécurité réception Mines Sur ces derniers points beaucoup moins de posts et donc de contributeurs mais il y a un littérature à parcourir intéressantes La liste n'est pas exhaustive mais ce sont les modifs réccurentes... il y a quasiment un thread pour chacun des sujets... ballades-toi et utilises le moteur de recherche... c'est rapide !!! Bon allez je file travailler ? tout de même... pour gagner un peu de ?