En_Zion_La

Il y a désormais une version plexi transparent anti-rayure plus cher (deux fois le prix de base) mais semble nettement plus résistante : plexi transparent comme la version originale. Cette version est en vente en ligne depuis deux semaines.

Je profite à cette heure tardive pour remercier @Oliv’ pour son ptit « i would like to thank... ». cette histoire de hugger (lèche roue en anglais) s’était bien marrant...il a fallu être patient mais on est pas déçu... En tout cas cette trouvaille est à l’image du forum une convergence de compétences, savoir-faire et expériences et des très belles rencontre autour d’une passion commune... Mention spéciale pour le fouineur @Carbonite toujours à l’affût des petits trucs qui font la différences. Ce n'est pas la remise des oscars mais je tenais à le dire... c’est tout...

Messieurs je n'ai toujours pas eu de paiements de votre part... Si vous vous désistez merci de m'informer...

... elle est en cours de modif...

non c'est moi

Je n'ai pas eu beaucoup de temps pour faire de photos... P'tites infos ces lèches roue passent avec des pneus en 110 et s'adaptent aussi à l'avant...

tu n'as pas besoin de démonter le guidon ; tu as simplement à dévisser la partie droite (à pivoter 180 degrés) et le partie gauche (à pivoter de 180 degrés). tu desseres tous les éléments de ton guidon, tu pivotent le bras, tu visses le bras, tu resserres les éléments. La première photo correspond au montage d'usine, les deux dernière une fois la modification réalisée.

mon tel est entrain de charger... en attendant je peux t'expliquer : tu devisses les vis de chaque côté de "TRIKKLE KOREA" ; elles tiennent les bras de ton guidon Chaque partie du guidon tu les fais tourner de 180 degrés Au lieu de tomber vers le bas elles sont orienter vers le haut Les visses en question sont celles de l'accolade "136mm" ci-dessous

c'est à peu près mes réglages sur Dualtron... même un peu plus encore les poignées de freins avec le display... mes poignets sont quasiment aligner avec mes avant-bras. D'ailleurs tu devrais essayer de tourner chaque bras de ton guidon pliable de 180 degré de manière qu'ils soient orienté vers le haut et non pas vers le bas... C'est une modif classique pour ceux qui ont le guidon équivalent sur Dualtron. L'essayer c'est l'adopter...

le casque type VTT est souvent utilisé. J'ai un Giro SwitchBlade pour la trott' et j'avais un Bern Brentwood pour la roue. Avec ma grosse tête les casques moto sont vraiment trop massif

Originaire des Antilles et j'ai plusieurs fois été à la Réunion pour le boulot... Je dirai ULTRA direct...

WoW les gars c’est excellent !!!

j'ai compris maintenant 2D/3D... je ne suis pas habitué... Sinon, oui dans la même boutique j'ai vu qu'ils ont le bon diamètre...

Désolé... je suis imbattable sur powerpoint par contre... si cela peut d'aider... En tout cas serait top d'avoir aussi la version pour 160mm/MAGURA et 180mm/MAGURA. @sonkenn quand tu parles de 2D/3D tu parles bien de l'aspect du carbone... 3D est plus brillant il me semble... le rendu est top... Je suis bien chaud pour ton truc... je voulais faire une coupe sur mesure d'un tube carbone biseau ; tu penses que ça aussi il faut faire le plan sur autocad ?

Les 7 points suivants ont dû peser sur la balance 1- Nouveaux Bras de suspension 2- nouvelle colonne de direction 3- nouveau système de suspension 4- ABS (impacted le poids moteur et/ou contrôleur) 5- Leds un peu partout sont autant de points de fragilité qu’il faut compenser par plus d’aluminium ailleurs 6- Guidon pliable 7- nouvelle banane

je ne serai pas aussi certain que toi : on ne change pas une roue mais un moteur dans ce cas. Les flasques font partie du moteur, Or, moteur, contrôleur et display forment un triplet indissociable ; si tu changes un éléments tu t'exposes à un risque d'une dégradation de performance et/ou des disfonctionnements Après chacun fait comme bon lui semble...

Of course...

Par contre bien penser à débrancher la DT du chargeur en premier et ensuite le chargeur de la prise murale.

c'était effectivement prévu... j'ai vu ça ce matin... c'est typiquement le genre d'amélioration qui vont être testé par les "early adopters" et pour peu qu'il y ait un coquille on est bon pour l'achat d'une paire de contrôleur comme la limited ou la DTU v1.

C’est quoi ?

Salut mon grand... cela faisait longtemps... j'espère au tu vas bien... Bonne vente à toi

Gyroroue : Petite (type MTen de GW) --> sac à dos Moyenne et grande en mode trolley Trotti' : Petite portée en bandoulière Moyenne (DT EX) je rentre dans certains magasins avec en roulant Grande (type DT Ultra) je la laisse de dehors En roue je faisais tout ce que faisais à pied sans restriction. Avec la trott, lorsque je faisais mes courses je ne la perdais pas des yeux... avec un alarme et cadenas je suis plus serein maintenant.

T'es un chef @sidinho merci

Tout est dit...

je voulais me reprendre une alarme à Passion Gadget ... les frais de transports ont comme qui dirait flambé