Yotraxx

Suite à ce partage, et après avoir relu cette section du forum, je repost ceci:

https://www.minimachines.net/a-la-une/la-livraison-depuis-lasie-delais-prix-transporteurs-57204

Ça "confirme" l'analyse de ce premier...

Je viens de tomber sur un reportage récent et édifiant d'ARTE concernant l'analyse de la vision de la Chine, et de sa place dans le monde, par son dorénavant président à vie:

Ça éveille les esprits et permet de mieux comprendre pourquoi, et comment, la Chine parvient à s'exonérer de la TVA en Europe... Entre autres...

(le passage sur les ports d'Europe est particulièrement instructif).

Très instructifs vous dis-je !

https://youtu.be/ow_tQQzukfQ

Tout à roulé pour moi Aujourd'hui suite à cette maj

Il s'agit bien du BMS vu les deux cercles

Bon ben c'est fait... J'ai juste attendu d'être rentré chez moi pour tenter l'opération. Pas fou.

Je verrai demain si ma Z10 fait des folies

Bonjour
Pourquoi ninebot à t-il fournit des grips d'origine aussi pourri ?

Pour ma part, je n'ai aucun souci avec les groupes d'origines ! Au contraire -> ils accrochent bien. Mieux que les pass de ma V10f.

Ça vient de mes chaussures probablement ?
la semelle est en caoutchouc 100% naturel.

Ce qui m'intéresserait de savoir aussi, c'est si d'autres ont reçues cette demande de de mon tee de version ? (Impacte la gestion du BMS a priori, mais pas de No de version ?)

Installe et test Kappa

Justement pas ! J’ai déjà essuyé des plâtres dans le passé... qui se lance ?

Bonjour à tous,,

 

L’app Ninebot me propose une MàJ du firmware...

 

Quelqu’un est assez téméraire pour avoir testé ?

 

En image le "bon" prototype il reste encore du martelage pour tout bien lissé, un coups de ponçage et un coup de peinture  
 
apres je ferais encore d'autre modif parce que le modèle ne me plait pas encore... 
je ferais sûrement en inox ou alu le modèle final 
les deux première photo c'est le même garde boue mais avant le 3 passages, j'en ferais d'autre demain, la je suis fatigué ^^

Je suis impressionné ôO

Je suis à peine capable de faire un origami...

Etant donné que je n'ai encore jamais déclenché le TiltBack (oui, je suis encore aux balbutiements de la roue). Y a-t-il une recommandation sur quelle vitesse le régler pour éviter la chute la première fois qu'on le déclenche ?

Le tiltback est justement fait pour éviter la chute: c’est un moyen efficace de la roue pour t’indiquer que tu pousses trop fort.

Lorsque cela arrive, toutes marques confondues sur les roue modernes, il y a encore une sacrée marge en terme de puissance moteur pour t’éviter tout plantage.

Mieux vaut respecter cette alerte donc

Mais ça, c’est pour une roue non débridée ! (Ne pas s’amuser avec ça d’ailleurs: la réserve de puissance n’est plus du tout la même. A bon entendeur...)

Pour résumer: tu peux tout à fait régler la V Max au maximum autorisé par le fabricant, le tilt te rappellera à l’ordre de toutes façons.

Hello
Tous les témoignages semblent indiquer que seul le pilote est à l'origine du guidonnage
Soit qu'il débute 
Soit qu'il change de machine 
Soit qu'il est fatigué 
Soit qu'il explore de nouvelles positions....
Bon ride 

Putain ! Je plussoie 1000 !

Lien vers le sujet sur FB:
https://m.facebook.com/groups/645251332270346?view=permalink&id=1900113250117475&ref=group_header

Bonjour à tous,

 

Je crois savoir qu’un manuel utilisateur de la Z10 compréhensible pour les réfractaires à la langue chinoise pouvait être utile.

 

Je viens de tomber sur un post de Marty Backe sur le fil Facebook dédié qui partage son travail:

 

https://www.dropbox.com/s/3e8q0v2z3od7lxg/Ninebot%20Z10%20Manual.pdf?dl=0&fbclid=IwAR2df4IJK00TXVurEElUyCagcLO92qxbmy7A0AP-m_Y1fkG6NB6dTRTWbjI

 

Merci à lui

Oui on ne l'entend pas bien, tu as raison [mention=1507]Yotraxx[/mention]
En revanche je te garantis que le tilt est hyper efficace et tu n'as aucune chance de le passer sans t'en apercevoir.

Je plussoie concernant le tilt

Chaque alerte émet un son différent. A haute vitesse (la plus utile) est très aiguë et difficile à entendre avec un casque.

Est-ce que tu la pilotes en ville ? 
Car quid du freinage d'urgence à plus 25Km/h ?

Je traverse Paris du nord au sud pour me rendre à Vélizy tous les jours.

Et en effet, il faut davantage anticiper pour le freinage par rapport à la V10.

Malgré cela, j’ai pu expérimenter deux freinages d’urgence qui se sont bien passés, à savoir que je ne suis pas tombé et que j’ai su m’arrêter avant l’obstacle.

J’ai en effet dû déporter tout mon poids vers l’arrière en fléchissant les jambes, et je trouve la distance d’arrêt plus que raisonnable, voire similaire à la V10 même s’il faut y mettre plus d’efforts.

Je les adores toutes les deux ! Mais la Z10 est plus lourde, moteur moins puissant, moins de capacité de grimpe de pente, moins maniable à haute vitesse, moins agreable en tout terrain, moins confortable sur les tibias (avec ou sent le protections), pas assez haute (pour les grands), pédale trop courte donc moins confortable, haut parleur moins puissant.
Mon avis, la V10F est au dessus de la Z10.

Alors moi qui ai les deux aussi (ainsi qu’une V8), je peux dire que je suis pas en phase !

La V10 est plus réactive en côtes, c’est certain...

Mais par contre ! La Z10 ! Quel régal en terme de sécurité: je me sens comme sur un rail au delà de 25 km/h, et c’est un régale à piloter.
La roue est très joueuse.

J’ai vraiment la sensation de ne pas pouvoir me planter sur la Z10.

J’avais déjà pris l’habitude de laisser la V10 libre entre les mollets. Je suis certain que ça a joué sur la facilité que j’ai eu à prendre en main la Z10 pour ma part ( ne pas serrer !!)

[mention=1507]Yotraxx[/mention] les vis sont bien fournis. Normalement tu dois les trouver dans le carton avec le chargeur. Elles sont dans un petit sachet plastique. J'ai eu du mal à les trouver aussi dans l'euphorie du déballage. 

Bordel ! Merci ! Retrouvées dans le carton en question dans la cave.

[mention=3821]Jaypharrell[/mention] [mention=992]mistershaka[/mention] elle est disponible
[mention=1507]Yotraxx[/mention] Elles sont déjà dans la liste depuis un petit moment

Pas vu (pas Pris)

Merci Orsa

Bonjour,
Moi, pour l'avertisseur sur les trottoirs j'ai opté pour le cliquet (style débarquement) cela fait tout de suite penser "au jour le plus long".
On m'a même demandé si c'était un original. He non,c'est une copie vendu par l'association.

Pour ma part, cycliste aussi, j'ai opté pour ceci:
https://www.beastybike.com/109-sifflets

Je m'en sers quotidiennement depuis bientôt 5 ans et je module le son (je ne siffle pas comme un Gendarme !) Lorsque je veux prévenir de mon arrivée.

Exactement comme ça:


C'est radical et n'aggresse pas nos concitoyens. C'est très bien accepté et compréhensible.
D'autant que je "règle le volume" si je suis proche du piéton en question...

Le son est clair et fort, y compris pour les voitures ET camions.

Par contre j'ai l'impression que ce modèle n'est plus vendu (?). Pour en avoir testé plusieurs de la marque, c'était le seul deux tons audibles par les piétons et les véhicules...

Bisous.

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Super ! Merci

Le lien ne fonctionne pas mais j’ai trouvé grâce à la description

Est-ce qu'on te demande combien tu vends tes roues nous?  

Je suis moi aussi intéressé de savoir où on peut se procurer ce nouveau phare, et surtout comment être sûr du modèle (ancien vs. nouveau).

J’en ai bien vu sur Ali, mais rien n’indique la Version.

INMOTION L8/L8F si pas déjà mentionnées. Merci.

Magnifique ! Merci !