DPrevel
Membre
-
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par DPrevel
-
Y a t il plusieurs mode de conduite pour adapter la souplesse ? ou la dureté est elle réglable de 0 a 10 comme sur les autres Ninebot? -
-
Pendant mes 15 jours de vacance en juillet, environ 500km en Gyroroue (pistes cyclable + rues piétonnes), j ai croisé police et gendarmerie a peu pres tout les jours, personne ne m'a jamais rien dit ?.
-
Pour le poids noté sur les fiches constructeur, je crois que c est un peu au pif, car pour le même model, suivant les pays, ils ne donnent pas le même poid max ( ex kingsong 120kg maxi en Europe vs 150 kg en asie ?). Si tu choisis une trott, minimotors a une excellente qualité de fabrication, pas de soucis de poids ! Si tu choisis une roue, pour un poid de plus de 100kg prendre minimum une roue de 800w car sinon ca risque d etre dangereux sur les nids de poules !
-
-
Les Z vendu actuellement sont les versions définitive , les cale-pieds design on du être abandonné par ninebot, en Chine les acheteurs ont reçu leurs premières z début en mai , donc actuellement on est loin des pré-séries . on en ait même peut être au second batch ou pas loin. A part @RValiasRV quelqu'un d autre a reçu la sienne ? ? ? ?
-
-
A moins d élargir la coque, je ne sais pas ou il vont metre la batterie supplémentaire car il n y a vraiment pas de place ?
-
Le voilà le trolley de la ninebot E+ tu peu le trouver sur Aliexpress https://m.fr.aliexpress.com/item/32880146027.html?pid=808_0002_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32880146027&
-
C est peut être possible, car on connais l incroyable faculté d'adaptation du corps humain mais pour commencer je ne suis pas sûre que la Z soit la bonne machine pour commencer ton adaptation , par contre la Ninebot c+ à 280e chez gearbest me paraît idéal ! ( j ai moi même apris avec une E+ c est une très bonne machine le rapport qualité prix excellent ! )
-
-
Dimanche 12 Août balade de 75 kms en bourgogne, rdv à chalon sur saone 10h , puis descente par les 75 Km de voie verte jusqu à Macon ! Possibilité de recharger au restaurant à Saint Gengoux le national puis à Cluny ! pour les personnes qui veulent se garer sur le lieu d arrivè puis monter à chalon en train : départ en train de Macon ville ( ter No 17756 de 8h04 à 10e ). Pour les lyonnais le train 17756 viens de la gare de part dieu !
-
C est un pneu tubless basse pression, ca n à rien à voir avec un pneu a chambre à air d'une kingsong , au contraire d après le forum américain a 2 bars on est à la limite du surgonflage ce qui pourrait expliqué ton inconfort du premier roulage !
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ca ne doit pas être evident niveau centre de gravité avec le gros sac Uber, il faudrait absolument faire faire un essai a un wheeler avant d acheter votre roue ! Vous êtes vous deja penchez sur la solution trott électrique, notamment la Marque Dualtron, l inconvénients est qu il faudra l attacher en bas. Par contre en ville (hyper centre) tout moyen de transport confondu(moto, scooter.... Etc) je ne pense pas qu il y ai un moyen plus rapide de se déplacer qu avec une Dualtron Ultra ou thunder !
-
La E+ est en 16" et la S2 en 14" (je ne connais pas la s2 mais j ai commencer avec une E+ c est une tres bonne roue pour debuter)
-
A cet égard, qui pourrait me dire quel est le post le plus digne d'intérêt de cette seule conversation Z10 qui compte déjà 84 pages, d'ailleurs...? L essai complet de Marty Backe sur le "forum-electricunicycle.org" ! Si tu l ouvre avec google chrome il sera traduit automatiquement !
-
