fr.zie6

Il y a 6 heures, Alien a dit :

Tu a le tableau 5 message plus haut !!

BONJOUR @Alien,

Merci pour ton message.

Effectivement, j'avais vu qu'il y avait le tableau plus haut.

Malheureusement, je suis novice. Je ne connaissais les caractéristiques de la batterie d'une Dualtron Ultra (nombre de cellules).

Merci @sonkenn qui a su me répondre.

C'est pour cela que j'ai posé la question.

il y a 30 minutes, sonkenn a dit :

Dis donc faut chercher un peu @fr.zie6!

http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/12/01/seuil-de-tension-charge-doctor/

Ligne 16 cellules. 63,6V.

Cela dit c’est pas beaucoup, l’Ultra consomme beaucoup si tu roules en dual tout le temps, ça grève pas mal ton autonomie.

Merci @sonkenn

Effectivement j'avais lu ce tableau, ainsi que plusieurs commentaires, mais je ne trouvais pas de réponse pour la Ultra ...

J'avais cru comprendre que le blocage à 75% était le plus "SAFE" pour la batterie.

Bonjour à tous,

J'ai reçu mon Charge Doctor.

À combien faut-il régler le Charge Doctor pour une coupure à 75% ? (Dualtron Ultra V2)

Merci les gars !

Bonsoir à tous,

J'ai reçu mon Charge Doctor.

Quels sont vos conseils pour le voltage à paramétrer ?

Merci les gars !

P.S. : J'ai une Dualtron Ultra V2

Le 24/04/2018 à 14:21, sonkenn a dit :

salut @fr.zie6,

je ne t'oublie pas mais le temps passe... Je roule tous les jours avec mon 180 à l'avant, pas de souci. Je vais encore écarter un peu le disque pou avoir plus de marge entre l'étrier et le pneu. J'ai un créneau demain soir, j'espère que j'aurais assez de temps.

voilà déjà ou j’en suis

Salut @sonkenn

Merci pour ton post !

Ton montage est vraiment clean, sans bavure ni faite de goût !

Bravo !

Cachet de fou avec les 180mm ...

Il y a 5 heures, sonkenn a dit :

Tu peux même demander un triplex 3 entrées!!

perso j'ai laissé tombé les chargeurs ventillés, trop bruyants, du coup 3x 2A.

Merci pour ta réponse !

Pour ma part, je charge ma DTU pendant la nuit, et je branche qu'un seul chargeur de 2A .

Je fais à peu près 100 kilomètres par semaine et j'arrive à anticiper les déplacements donc 2 entrées sont suffisantes pour mon utilisation. ??

Bonjour à tous,

Je constate que quelques membres ont eu des soucis avec des charges à 100% ...

Je rends compte que le Charge Doctor est indispensable pour maintenir ma trott en bonne santé.

Est-ce le bon Charge Doctor pour ma DTU v2 2017 ?

Salut @Jpthor

Je suis sincèrement désolé, mais je ne pourrai pas assister à ce rassemblement ...

Ce n'est pas l'envie qui manque !

Bravo pour l'organisation qui a l'air top !

Bonne soirée à tous !

Voici la DTU rouleau de printemps !

(sponsorisé par le restau chinois du coin)

Si vous en avez marre de la pluie ...

@sonkenn je voulais dire que j'espère que tout sera OK à la fin ...

Parce que les disques, c'est la seule chose que je n'ai pas encore commandé pour ma DTU. J'attends la fin de ton montage pour lancer la machine ! (Comme tu me l'as suggéré il y a quelques jours ?)

@sonkenn j'espère que ça va passer les 180mm ...

La mienne à été commandé le 1er février 2018 ...

@Carbonite j'avais vu ces photos poto !

Je voulais dire avec les Magura ! 

Au cas ou ça peut servir, vidéo pour savoir comment couper des durites aviation 

Il y a 2 heures, riton a dit :

 

bonjour je pense que tu peut redresser la jante avec une cale en bois dur en y allant doucement et progressivement pour ma part je suis ancien soudeur tig sur inox et alu et autre alliage cupro donc je connait un peu

Je vais tenter avec une cale en bois et un maillet en téflon. On verra.

@Dreadnought je pense aussi que j'ai dû taper quelque part, mais ça m'étonne que ça torde parce que je fais vraiment super attention ...

En tout cas, pour le moment, ce n'est pas gênant. Je l'ai remarqué qu'en la nettoyant.

Salut @olivier

Perso, je me considère comme un "gros vélo électrique".

Je roule très rarement sur les trottoirs donc pas comme un surfeur.

Je suis impatient de voir ce que ça donne avec les Vee Rubber slicks

il y a une heure, sidinho a dit :

@fr.zie6 Pneu d'origine ? pas des 110 ? Moi j'ai deux accro sur mes jantes mais ça vient du fais que j'avais taper un trottoir un peu trop rapidement
mais au vu des photo, tu es parti pour un achat entier du moteur si tu comptes réparer  .

Ce sont les pneus d'origine en 90.

Effectivement, je suis en train de me faire une raison pour un nouveau moteur ...

il y a 11 minutes, JJK a dit :

oui effectivement, c'est une autre piste, que le moteur est été monté comme ça.

mais j'imagine que tu as tout contrôlé lors de sa réception ?

Pour être tout à fait franc, en effet j'ai contrôlé le montage.

J'ai fait tourner les roues pour voir si elles étaient voilées etc. J'entendais des bruits, mais de ce que j'avais lu, c'étaient les freins qui étaient bruyants.

Mais, je me souviens avoir regardé de face pour voir si les roues étaient voilées ou non. Mais pas de profil ...

il y a 6 minutes, JJK a dit :

bein si , c'est pour ça que je pense qu'il doit y avoir un problème avec l'épaisseur ou la qualité de l'alu sur les nouveaux moteur d'ultra, car c'est le deuxième cas que l'on voit en l'espace de quelques semaines……ce qui n'est , à ma connaissance, jamais arrivé sur les DT1 ou 2.

Je vais envoyer les photos à Kylin, pour voir ce qu'il peut faire.

@JJK @En_Zion_La

Il n'y a pas de différence de moteur entre les différentes versions d'Ultra ?

https://fr.aliexpress.com/item/Ultra-Motor-with-tire-and-disc-Dualtron-2-wheel/32825738872.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.hJuyyj

à l’instant, En_Zion_La a dit :

 

Même en faisant attention avec un pneu sous-gonflé la roue ;flasque ou coté moteu) peut prendre cher...

seule Solution... nouveau moteur...

le problème est qu' esthétique ? Ou A vide il y a des vibrations ? 

Aucune vibration, absolument rien !

Je l'ai remarqué en passant un coup de micro fibre dessus.

T'as raison @En_Zion_La, prochaine sortie (tout à l'heure) je contrôle la pression des pneus !

Quel est la pression préconisée ?

il y a 6 minutes, JJK a dit :

bein oui, sauf qu'il a tapé de l'autre coté, celui faisant corps avec le moteur, et je suis pas sur qu'on puisse le changer...

Je viens de voir.

Effectivement, d'un côté il y a des vis, de l'autre non ...