BatMat

ça le fait depuis le début et j'avais cette sensation sur la L également. C'est pas une vibration ni un bruit anormal (d'ailleurs elle ne fait plus de bruit depuis la mise à jour d'il y a quelques années) c'est juste une sensation de glisse différente. je rentre d'une petite sortie et clairement les pédales basses c'est bien mieux de mon coté. Bon après entre une KS18L/XL et cette V12 il n'y aura pas non plus une différence de sensation incroyable. On reste sur une grosse roue, stable et agréable mais ça ne change pas du simple au double quoi. Elle est plus large que la KS18 donc faut s'habituer gentiment. Sinon elle est bien finie effectivement.

Alors par contre, pour changer les pédales de hauteur, c’est clairement galère car les pédales en V gênent la clé pour dévisser rapidement. T’es obligé de faire 50 quart de tours par vis avec l’embout court de la clé

Oui. J’ai eu la 18L puis la la XL jusqu’à maintenant. Je sais pas comment décrire la sensation, mais sur la KingSong il y a toujours cette espèce de grain dans le roulement quand tu roules alors que là c’était beaucoup plus soft beaucoup plus lisse.

Je te remercie

Au fait, pour ceux qui l’ont depuis un moment, c’est quoi la différence entre les deux mode de conduite qui proposent deux options différentes ? Commuting et off road Fancy et normal sinon bref retour : je l’ai vite fait essayé ce matin, c’est vrai que la glisse, on se croirait un peu sur un tapis volant , elle était montée en pédale haute, c’est un peu too Much pour moi je vais les mettre en bas et aller rider dans Paris cet aprèm

Certes mais comme c’est darty qui la vend, eux se feront pas chier en cas de problème si inmotion leur dit « non reparable » ils rembourseront. mais ne nous porte pas la poisse hein 😁😂

Je vous fais un retour du service client inmotion France by new walking : Des gros cons! La roue provient de chez eux (mais revendue part Darty) et quand je leur pose la question de savoir si on peu rouler en toute sécu la réponse c'est : Votre achat n'a pas été effectué dans notre réseau, je n'ai donc pas les informations nécessaires. On croit rêver! La roue vient bien de chez eux mais ça les fait chier d'assurer un minimum de SAV. Ils me sortent : la seule façon de savoir est d'ouvrir la roue et de vérifier la carte mère, les anciens modèles sont bleus. J'attends le retour d'inmotion global mais étant en période de nouvel an chinois ils sont en congés

Ca part d'une bonne intention mais si tu partages le lien ça va être encore plus compliqué pour en avoir une du coup

Sinon annule ta 2d commande, elle devrait réapparaître et Pierre la commande, soyez synchro quoi

Tu vas la recevoir t’inquiète pas.

Oui j’ai eu exactement le même message et même pire j’avais reçu un SMS comme quoi le produit était indisponible et qu’il fallait que je contacte le service client etc etc mais en fait c’est des bon à rien qui comprennent rien au service client donc j’ai pas annulé ma commande et j’ai été livré quelques jours après.

Il faut 7 à 10 jours pour la recevoir, ça ne sert à rien de les harceler ou de faire 15 commandes, ça arrivera quand ça arrivera

OK je vois, merci pour tes précisions. C’est marrant j’ai également une MCM5 et je prends une descente régulièrement en fin de charge Et effectivement elle bip en me faisant descendre sauf si j’y vais très mollo ou que je fait un tour de pâté de maison avant histoire de la décharger un peu. D’ailleurs hors sujet, mais c’est la meilleure roue urbaine pour moi, elle a un rapport poids/puissance/autonomie de folie

Si on en croit les dénominations commerciales des roues, il y a a la vente la version HS et la version HT. pour moi, ce sont effectivement deux contrôleurs différents, mais ceux de la HS ont été modifiés en conséquence pour ne pas avoir de problème. (D'ailleurs, est-ce que c'est vraiment une modification profonde qu'ils ont apporté ensuite ou tout simplement les premiers modèles étaient foireux avec des composants mal monté?) Depuis peu, il y a également une version Pro qui au final n'apporte pas grand-chose de plus si ce n'est un nouveau contrôleur mais est-ce que dans le ride ça se se sent réellement? je ne pense pas.

J'ai bien reçu la mienne ce jour, 15% de batterie au déballage. Elles font bien partie du réseau inmotion France car le manuel d'utilisation le mentionne. J'attends leur retour concernant la carte mais sinon très très très très bonne affaire!

Ah mais clairement trop cher j'en conviens! Si on pouvait choper le fichier qui a servi à l'imprimer en 3D ce serai top^^

Merci pour ton retour

Tiens pour info vu que visiblement l'éclairage arrière n'est pas son fort, je suis tombé sur ce vendeur qui en propose un "maison" pour environ 50€ + 28€ de FDP. Ça reste un peu cher mais il semble bien efficace et de bonne qualité. https://www.etsy.com/fr/listing/1267114090/feu-arriere-inmotion-v12

Tant qu’ils remboursent… on verra bien de toute façon. On se tient au jus

Et pourtant en dépit du prix ils sont obligés de l’assurer, c’est la loi. C’est leur problème si ils vendent à ce prix là.

Je suis certain que Darty n’a pas changé les cartes mere de son coté… je sais même pas en cas de SAV si ils sont habilité à réparer ou si ils te remboursent directement si ils constatent un défaut. À la limite si on pouvait savoir au moins d’ou elles proviennent. Qui les as importés etc.

De toute façon, dès que je reçois la mienne, je transmets le numéro de série à inmotion et j’attends leur retour. Si d’aventure la carte est défectueuse ou qu’ils ont un doute, je leur demanderai impérativement un échange de cartes.

Après tu sais c’est comme tout. On entend toujours parler des problèmes, jamais quand ça va bien…. combien de roue vendues sans problème pour les quelques dizaines répertoriées défectueuses? de plus avec darty, si problème = remboursement

Ou alors regarder la carte mere, visiblement les nouvelles sont noires

Ça je ne me prononce pas car il peut très bien s’agir des différentes versions des micro logiciels de la cartes qui se mettent à jour via l’app mais si matériellement la carte est foireuse cela ne changera rien