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EspritRoue

TexMurphy

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Messages posté(e)s par TexMurphy

    E-ROAD Lytrot 350W et Autres

    dans Autres marques

    Posté(e)

    Il y a 10 heures, Dreadnought a dit :

    Un jour, on fera de la trott tout les deux, tout nu, le regard complice, en riant comme des petites pucelles dès que le vent nous chatouillera les burnes. Mais pour ça, il faut arrêter d'être vilaine Martial. ?

    Oh ces deux là on va finir par les marier.....

    Un modo pourrait-il ajouter la mention "PRIVATE' sur ce post ? Faudrait pas déranger :x

    • Haha 2

    France Info parle des trott

    dans On en parle dans les médias !

    Posté(e)

    Il y a 3 heures, Olbom a dit :

    https://mobile.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/comment-les-trottinettes-electriques-ont-envahi-les-grandes-villes-et-leurs-trottoirs_2961063.amp

    Et, en fin d'article :

    " Aujourd'hui, précise l'Institut national de la consommation, les trottinettes électriques ne devraient, en théorie, être utilisées ni sur la route, ni sur les pistes cyclables, réservées aux vélos, ni sur les trottoirs "....

    Ah oui quand même :bravo:

    VAE Riese Muller.

    dans Vélos électriques

    Posté(e)

    Le 30/09/2018 à 16:39, zouc a dit :

    Les modèles équipés du moyeu Rohloff ( la Rolls des moyeux :ane: ) sont excellents.

    Bon ride.

    OLIVER.:oui2:

    Et après tout, pourquoi s'en passer ?  le surcout est...  négligeable :biggerGrin:

    On passe à 6939 euros (à partir de...) pour le SuperCharger GX et à 7249 euros (toujours à partir de) pour le modèle SuperCharger HS...

    Là, ça commence à piquer un peu.

    Neuve, pas de propulsion

    dans Xiaomi

    Posté(e)

    Sur les trott équipées d'un LCD, ça se paramètre au chapitre "mode de démarrage" (ou qq chose du même style) :

    - démarrage instantané (qui active la gachette d'accélérateur dès la position arrêtée)

    - ou le démarrage assisté (qui nécessite une petite poussette, (quelques centimètres d'élan sur ma Xiaomi) pour pouvoir utiliser l'accélérateur)

    • J'aime 1

    Widewheel Dual motor 48 V

    dans Mercane

    Posté(e)

    Il y a 16 heures, Naga a dit :

    Beaucoup de monde aujourd’hui pour la WideWeel. 

    C’est vrai que je n’ai pas communiqué sur l’autonomie. Après une charge complète le voltage est de 54 volts je ne descends pas en dessous de 44 volts pour ne pas trop décharger la batterie. Avec les 10 volts utilisés, je parcours 30 km sans le limiteur de vitesse et avec les deux moteurs. Je roule souvent autour des 35 km/h sur une petite route d’Ardèche assez vallonnée. 

    Pour comparer avec la Speedway mini4 pro que j’avais avant, la WideWeel est beaucoup plus stable à vitesse élevée mais pour les virages serrés, il faut la forcer à pencher. Côté suspensions c’est à peu près aussi ferme mais le débattement à l’avant absorbe mieux les choques. Par contre les roues avec chacune un moteur, tapent  sur les irrégularités de la route. L’epaiseur des gommes a déjà été augmentée et malgré l’elasticité du caoutchouc, elles font du bruit. Le poids en dual motor et batterie 13,6 A et de 21 kg mais l’encombrement reste sensiblement équivalent. 

    Je l’ai acheté sur AliExpress chez FEIER pour 873€ port compris et livraison en 29 jours. 

    J’ai eu besoin de contacter FEIER pour régler les modes et pour une pièce de rechange. J’ai eu entièrement satisfaction pour son SAV. 

    C'est malin ! @Naga

    Merci pour tes retours... Mais à cause de toi :biggerGrin: , je serai presque à deux doigts de remplacer ma petite m365 (usage exclusivement urbain) par ce modèle...

    Joli look et qualité perçue, la finition  semble soignée. Mais si j'ai souvent pesté contre l'absence de suspensions de la Xiomi, celles de la WW ne semblent pas top et sur mon trajet, j'ai bcp de trottoirs à franchir ? l'absence de frein électrique me semble gérable pour une utilisation comme la mienne. Après, la maintenance (remplacement d'un pneu ??) pose question...

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