Marc06

Salut, je vole moi aussi (PPL avion) mais suis dans le 06. C’est cool mais à l’arrivée on prend le taxi vu que je suis le seul en roue ?

Tout ça ne va pas augmenter notre confiance en Inmotion France...

Ils ont un bon Service Avant Vente. ?

Pour ma part, je leur ai demandé, 10 jours après avoir acheté une V8 sur Amazon.fr, s’ils pouvaient me proposer une offre de reprise pour une V10. Leur réponse : ils ne font pas ça. Moi aussi, je trouve que c’est ni cool ni professionnel. Donc, comme toi, je suis tenté d’aller voir ailleurs.

L’activation et la mise à jour de ta V10 venant d’Ali express n’ont pas posé problème ?

C’est tentant mais est-on sûr d’avoir le même produit, et pas une version fabriquée à partir de composants déclassés ? Les commentaires à ce sujet sont contradictoires : qui croire ? Quelles preuves ?

J’hésite moi aussi entre la Tesla et la V10F. J’ai lu que la dernière version du firmware de la V10F posait problème. Est-ce que tu as lu d’autres problèmes sur cette roue ? Ou est-ce ce seul problème qui te fait attendre ?

La V8 et la V10 ont le même diamètre de roue. Qu’est-ce qui rend la V10 plus stable selon toi ?

Je suppose que tu as pris une Tesla après la V8. Pour avoir plus de puissance et d’autonomie tu aurais aussi bien pu prendre une V10F. Qu’est-ce qui t’a fait préférer la Tesla ?

L’idee a frôlé mon esprit l’espace d’un instant. ?

En effet, ma V8 est d’août 18. La bande de roulement est complètement lisse, on se croirait sur une F1.

Ah OK. C’est dommage qu’on ne trouve plus cette largeur de pneu et surtout sa sculpture.

Merci d’avoir partagé ton expérience, ça me conforte dans l’idée de n’utiliser ma V8 que dans ces conditions : - pour prendre le train et bus sans avoir à soulever une roue de plus de 14kg, - pour finir mes 3 derniers km autrement qu’à pieds, - ma batterie toujours chargée à plus de 50%. Je sais que le jour où je voudrais faire de la roue dans d’autres conditions, par exemple sur piste en terre, je prendrai une autre roue. Quand je fais du vélo, ça m’arrive de faire de la route en VTT, mais pas de faire du downhill en vélo de route, même pas pour tester ce que ça ferait.

Ton transfo grésille mais n’est pas dangereux pour autant : ne le change que si ce bruit est insupportable. Ce n’est qu’une vibration du bobinage, dûe à un vernissage imparfait du fil. La vibration est accentuée par la température donc tout ce que tu peux faire est d’utiliser ton transfo dans une pièce pas trop chaude et évidemment pas exposée au soleil.

Même avis : ces pads sont essentiels. Par contre mon pneu d’origine en 1.95 est trop lisse. Ton pneu a l’air plus accrocheur et large ; tu l’as acheté où ?

Ma V8 reçue en 1.95 aimerait bien être équipée de ton pneu ; est-ce que tu as un lien pour le commander ? J’avais commandé un pneu de 2.125 ici : https://www.gyroroue-shop.fr/produit/pneu-inmotion-v8 mais ils m’ont envoyé un 1.95 (le même que celui que j’avais d’origine et que je trouve un peu trop fin). Leur site n’étant donc pas à jour, je cherche une adresse plus fiable.

Ma V8 reçue en 1.95 aimerait bien être équipée de ton pneu ; est-ce que tu as un lien pour le commander ? J’avais commandé un pneu de 2.125 ici : https://www.gyroroue-shop.fr/produit/pneu-inmotion-v8 mais ils m’ont envoyé un 1.95 (le même que celui que j’avais d’origine et que je trouve un peu trop fin). Leur site n’étant donc pas à jour, je cherche une adresse plus fiable.

J’ai refait une charge quasi complète et cette fois j’ai surveillé le chargeur, je bossais à côté. Résultat : aucun bruit. La charge a duré 4 h, et à la fin le voyant situé sur le chargeur à bien changé de couleur, exactement comme prévu par la notice. Même en positionnant le chargeur incliné, aucun bruit, ni vibration, ni sifflement. Je l’ai même ausculté à l’oreile : aucun symptôme. Mes coquillages font plus de bruit. Donc à ta place, j’irais chez une voisine pour tester sa charge (pas celle de la voisine) sur une autre installation électrique. Je poserais la main dessus au bout d’1 h (...) : le chargeur doit être chaud mais tu dois pouvoir laisser ta main dessus sans te brûler. Je demanderais son remplacement sous garantie.

Idem pour moi, avec prise de terre et en silence.

Hello, c’est hors sujet mais ma V8 neuve m’est arrivée avec un pneu 1.95 Le tien a l’air + large : il se vend où sur internet ?

Même constat pour moi aussi. J’ajoute que la largeur du pneu influence les sensations. Ma V8 neuve est en 1.95 alors que d’autres wheelers ici sont en 2.125 Je suppose qu’ils ont changé pour pouvoir moins gonfler sans pour autant pincer.

Errare humanum est, perseverare diabolicum.

Merci AnneCha, mais je n’ai rien fait d’autre que de me laisser pousser Rien n’est plus passionnant que de vivre ses multiples rêves.

Bonjour, voici mon bilan de ma balade de ce matin à Cagnes : très positif. Un grand merci à bot1 et braincorp qui ont réussi à me faire faire 150 m tout seul Surtout que mon objectif était de pouvoir faire 1 m seul. Vous m’avez bien aidé en marchant à côté de moi : je recommande cet exercice à tous les nouveaux qui liraient ce message, il est beaucoup plus efficace que d’essayer de rouler sans aide. Et comme l’a bien dit GiroKoo, je suis passé au cours de cette matinée de « j’y arriverai pas » à « tiens, ça roule ». J’en reviens pas. J’ai bien fait de me lancer rapidement dans cette aventure... Encore merci pour votre aide, c’est vraiment sympa

Hello, tu as de la chance d’avoir pu tenir sur une roue au bout d’1/2 h, moi je ne suis pas doué. Je me donne 2 h pour voir à quoi j’arrive. Ensuite je prendrai une décision.