Yugs

@fr4bd se montre donc plutôt positif lui aussi ! Pourtant la part des votes en faveur du marché de niche continue de grimper. En effet @roofus a raison, le gros point noir de la roue reste son accessibilité. Il est vrai que dans un sens c'est préférable, ainsi on ne voit pas de Wheeler faire n'importe quoi sur les routes alors qu'on voit encore beaucoup de trottinettes prendre des risques inconsidérés. Encore que depuis le dé-confinement à Paris j'ai l'impression de voir moins de trottinettes en circulation, beaucoup plus de vélos en revanche...

Pour le moment vous êtes 7 à penser que cela restera un marché de niche, sur 8 votants ! Je suis donc le seul naif à penser que le marché de la gyro puisse gagner en expansion. 😅 Cela dit je suis bien d'accord avec vos arguments. La roue est en effet un objet un poil trop difficile à contrôler pour le rendre ultra populaire. Et comme le dit très bien @Tank, la notion d'effort semble peu à peu échapper à nos citoyens, qui préfèreront donc se mettre à des moyens de transport plus facilement praticables. C'est fort dommage !

Cool, tu vas la kiffer cette roue ! Ecoute je comptais partir sur une roue nouvelle génération, avec suspension, mais j'ai finalement je vais partir (je pense) sur la 16X, qui m'a toujours fait de l'oeil. Pour les roues à suspension, je vais attendre qu'elles aient fait leurs preuves. 😉

@misc tu es donc plutôt optimiste, c'est bien ! T'as bien raison sur le problème numéro 1 de la roue : son accessibilité et sa courbe d'apprentissage. N'importe qui peut finir par conduire une trottinette, pour la roue c'est quand même plus compliqué, faut bien le reconnaitre. D'ailleurs c'est marrant parce que juste après avoir lancé ce sujet, j'ai maté la vidéo de @Bonheur sur Seine qui parle justement de ce problème d'accessibilité (très très cool vidéo au passage 😉). Je sais pas comment ça se passe autour de vous, mais quand les gens me voient débouler avec ma roue, y'a deux sortes de réactions, ceux qui sont étonnés et qui se font un petit effet "waouh!!", et ceux qui sont totalement effrayés par la machine et qui se disent que je vais me tuer en roulant avec ! La roue séduit tout autant qu'elle fait peur. C'est le point qui me laisse à penser que le marché peut s'étendre, mais qu'il n'aura jamais une popularité folle.

Perso je pense qu'il est un marché potentiellement en plein essor, mais je n'y connais absolument rien, et je dis ça simplement parce que j'aimerais beaucoup que ce soit le cas, que l'engin se démocratise, tout en étant bien conscient qu'il y a peu de chances pour que nos roues détrônent le vélo, ni même la trottinette. Mais on a le droit de rêver non ? 🙂

Wheelers wheeleuses bonsoir ! Je profite du post de @matou77, qui nous annonce q'un magasin (dont j'ai déjà oublié le nom, désolé !) va arrêter de vendre des gyro-roues pour se concentrer sur le reste de son activité, pour recueillir vos avis et impressions sur le marché de la gyro-roue. Tout est dans le titre du sondage ! N'hésitez pas à argumenter vos réponses hein, c'est toujours plus sympa s'il y a un peu de lecture ! 😉

@Lenny Spaggiari hello ! pour avoir fait comme toi (passer de la trottinette à la roue) je peux te garantir que la roue peut aisément remplacer la trottinette, voire faire bien mieux qu’elle. Avant je prenais la trottinette pour me rendre au rer, depuis que j’ai ma roue, je ne prends même plus du tout le rer ! Je fais donc 20km aller et 20km retour uniquement sur ma roue. 😉 en terme de plaisir de conduite, la roue est même beaucoup plus fun que la trottinette ! bref tu peux largement sauter le pas, si ce n’est que la roue te demandera un peu de pratique avant de te lancer sur de grands axes, c’est plus exigeant niveau conduite, et probablement plus dangereux... by the way, ma roue est une 16S, si elle te tente toujours sache que c’est une excellente roue. Bon je vais en prendre une plus puissante mais c’est uniquement parce que piloter une roue est devenu pour moi une addiction. Sans exagérer. Si tu t’y mets ça risque de te faire la même chose. 😉 tiens-nous au courant sur le choix de ton futur bolide. 👋🏼

C'est bon à savoir ça ! 😉

@fr4bd merde c'est dommage qu'elle soit, de leur aveu même, la roue la moins étanche de leur catalogue. Moi aussi je déteste rouler sous la pluie mais parfois j'ai pas le choix pour me rendre au boulot, vu que je préfère rouler sous la pluie que de me remettre dans les transports ... point en moins pour la 16X ! Néanmoins elle continue à me faire de l'oeil ... Effectivement c'était pas de bol ton petit bout de bois coincé dans la roue ! T'as de l'expérience pour pouvoir tout démonter et remonter, je n'ai pas encore osé me lancer dans de tels travaux sur ma 16S, mais il faudra bien que je le fasse un jour ou l'autre. 😉

@fr4bd oui quand je dis "un peu partout sur le net" je parle surtout de youtube en fait, dans les commentaires. Merci d'avoir collé la définition de FUD, je ne connaissais pas ! 😉 Tant mieux donc si ça n'est que du FUD. Et pour les problèmes d'étanchéité je suis étonné car à première vue la roue semble très bien finie, et donne le sentiment d'être assez étanche. Les infiltrations d'eau se font par protections sous la coque en roulant ou par le dessus ? (je demande parce que j'ai beaucoup roulé sous des trombes de flotte en 16S et j'ai jamais eu de problème, mais je protège le dessous de la roue avec un sursac).

On peut lire un peu partout sur le net que la 16X n'est pas une roue "safe", ça me rend perplexe, qu'est-ce qui est sous-entendu derrière ça ? Risques de coupure ? N'est-ce pas tout simplement une histoire de firmware ? Si quelqu'un peut m'éclairer ce serait top !

t'as qu'à dire que je suis gros ! 🙂 je sais qu'une 18 pouces va être plus confortable, mais je ne suis pas certain de vouloir y sacrifier la maniabilité d'une 16 ... faut que j'essaie encore un peu plus !

Merci pour tes retours, c'est cool ! Mais je ne veux pas downgrader le firmware, je trouve le dernier bien meilleur que les anciens ! La roue est bien plus réactive. 😉

@fr4bd 45km/h c'est déjà énorme !! C'est bien largement suffisant pour moi. De plus elle me semble très robuste et très bien fabriquée. J'ai tellement hâte de faire mon choix et d'enfin glisser sur un nouveau joujou !!

@fr4bd La 16S est vraiment une roue au top, surtout de part sa légèreté et sa maniabilité. Encore une fois depuis le dernier firmware pour moi ce n'est plus la même roue qu'aux débuts ! Mais si je veux changer de roue (tout en gardant ma 16S au passage) c'est surtout pour gagner en tout. Donc je ne cherche pas un simple upgrade mais vraiment une nouvelle roue qui m'apporterait d'autres spécificités. La 16X m'a vraiment bien plu comme ça au feeling, plus que la 18L que j'ai trouvé vraiment difficile à prendre en mains (pieds ?). Mais tu as raison, il faut que je teste encore d'autres roues pour parfaire mon ressenti ... Tu roules jusqu'à combien en Vmax sur la 16X ?

Oui en effet j'aime bien les 16 pouces, maintenant je n'ai pas encore essayé beaucoup de roues, mais la 18 pouces m'a clairement décontenancé, mais il parait que c'est normal. Pour la marque je n'ai pas spécialement de préférences, je sais juste que les KS sont très fiables, ce dont je peux attester car 5000km sur ma 16S et jamais un problème, aucune chute à déplorer après 1 an de pratique de la roue. Je touche du bois pour que cela continue ! Mais je ne suis pas réfractaire à l'idée de changer de crèmerie. 😉 Pour mon gabarit, je mesure 1,83cm et pèse autour des 87kg (oui j'ai pris du ventre pendant le confinement 😉 ).

Merci pour ton post ! Mais cela n'arrange pas mes réflexions. 😉 Je ne sais pas si je souhaite avoir une vraie randonneuse ... je cherche surtout une roue plus puissante et plus rapide, pouvant m'emmener plus loin, tout en gardant la maniabilité d'une 16 pouces. Tu confirmes en tout cas que la Nikola est une sérieuse concurrente, faut vraiment que je l'essaie. Après je suis comme toi, plutôt joueur et le plaisir de conduite (carving et accélérations) l'emporte souvent sur le reste. De plus la Nikola en version 100v est plus onéreuse que la 16X il me semble. Quant à la vitesse, certes j'aimerais aller plus vite, mais je ne cherche pas à dépasser les 50km/h, ce qui me semble déjà être une vitesse assez folle pour une mono-roue. Je rappelle que je suis sur 16S, donc 35km/h max, et encore, je ne les atteint jamais vraiment, de peur de trop forcer sur les limites de la 16S. Bon faut que je retourne en boutique alors !

Très bizarre j'ai répondu une première fois à ton post mais il semble que ma réponse ait disparu ... bref. Oui donc je disais que tu as raison, je n'avais pas envisagé la Nikola mais elle semble faire une belle concurrente à la 16X, dans sa version 1600Wh en tout cas. Faut que je regarde plus en détail. Mais là je voulais faire la pèche aux avis de possesseurs de 16X, ça mord pas ! Je vais quand même aller me regarder cette Nikola, et faudra qu'elle passe sous mes pieds, j'ai encore jamais essayé la glisse Gotway.

Hello ! Je continue mes recherches pour le choix de ma future roue, et aujourd'hui j'ai testé pour la deuxième fois une KS16X, j'avoue qu'elle est vraiment pas mal cette roue... J'ai aussi essayé une 18L et là j'ai été très décontenancé (je viens de la 16S). Ca doit être une superbe roue j'en doute pas mais il faut à l'évidence un petit temps d'adaptation pour passer du 16 aux 18 pouces. En essayant de prendre un virage avec la 18L j'avais la sensation que la roue était aspirée vers le sol, très déroutant !! Du coup je me pose pas mal de questions sur la taille de la roue en elle-même, je crois que j'aime beaucoup la maniabilité d'une 16 pouces. Et en roues 16 pouces assez puissantes et assez endurantes, finalement il n'y a que la 16X si je ne dis pas de bêtises. En gros et pour vous dresser le tableau, je fais 40km/jour quand je dois aller et venir du boulot, sur la 16S. J'aime beaucoup cette roue, elle est super réactive (merci le dernier firmware) et très très maniable. Du coup je voudrais changer de roue pour gagner en : vitesse + km parcourus sur une seule charge + confort + puissance. Evidemment comme le marché s'agrandit avec l'arrivée des V11 et S18 et MSP, je me tâte sur tous les terrains !! 🙂 Donc, vous les amoureux de KS16X, vous en pensez quoi ? Est-ce que investir dans la 16X est encore une bonne idée en 2020 ? Est-ce que c'est un upgrade suffisant pour passer de la 16S à un truc plus routard ? J'espère que vous serez inspirés. 😉

Hello ! est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur cette MSP ? elle est sortie depuis combien de temps cette bête ? Elle semble déjà faire des amoureux sur youtube chez différents Wheelers, mais semble tout juste disponible en France. C'est des histoire de versions différentes ? @MatOnWheel tu as bien de la chance ! C'est quel modèle exactement ta MSP, la version 1800Wh 100V ?

@dro77 ça fait plusieurs jours que je roule avec la mise à jour 2.02 et au niveau de la glisse je ne vois aucun changement avec la version précédente. Le détail de la mise à jour est donné en description avant de la lancer. En tout cas leur app dernière version est plutôt pas mal, les données semblent plus précises que sur l’ancienne version. Notamment au niveau de la batterie. On sent que KingSong prépare le terrain pour l’arrivée de la S18 ! 😉

L’argument de la norme IP est également crucial pour moi, car j’aime rouler par tous temps... c’est ce qui me refroidit pour prendre une MSP par exemple... paraît que c’est très limite niveau étanchéité... du coup la V11 revient dans la course... arfff c’est infernal ces nouveautés, je vais jamais réussir à faire mon choix !!!

Quoiqu’il en soit, cette roue semble destinée à un franc succès ! En ferai-je partie ? Peut-être... 😉

Ah c'est pas mal déjà hein. Vont-ils réussir à livrer tout le monde du coup ? Je suis bien tenté de pré-commander aussi ... et en même temps je n'ai jamais fait ça. Je préfèrerais voir la roue en physique avant de l'acheter ... c'est pourquoi je ne suis pas certain du tout d'investir de suite dans cette nouvelle génération. plein de questions je me pose !!!

Combien d'entre vous ont pré-commandé la S18 sur le forum ? Oui je suis curieux je sais ! 😉