Adrien bastin

Hello,
Je sais pas si je suis sur le bon topic mais voilà....
115km au compteur depuis une semaine. Cette wheel est démentielle !!!! C’est vraiment du pilotage. Les sensations sont différentes et la maîtrise de cette bête demande énormément de concentration.

Bref, pas du tout déçu de mon investissement


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il y a 44 minutes, krocky a dit :

bonjour

vous me faites peur là ! après avoir stressé 2 mois pour le DEEP SLEEP quand je commandais la Z10 et attendais sa reception, maintenant vous dites qu'il pourrait y avoir un problème potentiel avant les 50-100km ?

déjà que je suis quelqu'un qui stress facilement, je vais peut etre finir en crise cardiaque ?

J'ai reçu ma Z10 ce lundi et je redoutais un mode Deep Sleep. Par chance elle m'a été livrée parfaitement opérationnelle et chargée à 50%. Maintenant pour ce qui est du problème dans les 50/100 km je verrais bien d'ici là.

Et voilà !! Nouvelle roue enfin arrivée (1mois 1/2 d'attente). La finition est vraiment hallucinante et pour couronner le tout pas de mode "Deep Sleep". Il ne me reste plus qu'à l'essayer.

En voilà une bonne question...
Je viens de découvrir le bridage des roues chinoises en France en parcourant ce forum... Je ne savais pas avant d'acheter.
Y'a plus qu'à attendre pour le savoir...

J'ai atteint les 750 km cette semaine et l'autonomie est toujours la même (à quelques km prêt). 

il y a 16 minutes, dam_soul a dit :

Bonjour,

Je relance le sujet autonomie V8, car je suis un heureux acquéreur de cette roue depuis le début de l'année et il m'est arrivé quelques déconvenues...

Je n'avais lu nulle part que lorsque la roue avait un niveau de batterie faible, cette dernière cabrait et s'arrêtait, se bloquant à genre 30°... ce que je trouve bizarre, c'est que cela m'est arrivé à 16-18%.

En marchant un peu, l'éteignant et la rallumant, j'ai pu terminer mon trajet, mais bon... la fois d'après j'ai terminé en bus...

 

Quelqu'un sait quand ce "tilt back" de fin de batterie se produit et pourquoi à 16% ? a-t-on plusieurs sommations avant l'épuisement totale de la batterie ?

En gros y a-t-il un expert de ce comportement pour ne pas se retrouver à finir à pied

 

Merci

Salut,

cela m'est arrivé une seule fois et il me restait 5% de batterie (via l'application). En effet lorsque la batterie est proche d'être vide le TB se met en marche et le pédales montent assez rapidement et la roue bip non stop jusqu'à la descente de la roue. J'ai fini à pied mais j'étais assez proche de chez moi (500 mètres).

Depuis je sais à peu prêt jusqu'où je peux pousser ma V8. Je ne dépasse plus les 28 km mais je n'arrive jamais au TB de fin et il me reste en général 10% de batterie. Je pèse 80Kg pour 2m04.

il y a 39 minutes, elric a dit :

J'avais commandé la gt16 sur la boutique rockwheel store d'aliexpress le 27  fevrier.  Aujourd'hui la commande n'est meme pas partie, n'est pas encore préparé. C'est la premiere que je suis confronté a des delais aussi long. J'ai essayé de communiquer avec le vendeur plusieurs fois, mais je n'arrive pas a avoir un ETA. Avez vous deja ete confronté au problème ?

J'ai passé une commande pour un 9BZ10 sur Aliexpress le 11/02 boutique Sumtop Store et depuis le 28/02 la commande est bloquée en Pologne. Le vendeur me dit qu'elle est bloquée à la douane et que pour le moment UPS ne peut pas la prendre en charge même si le numéro de suivis a été créé. J'espère que cela va s'arranger d'ici peu.

Le 16/01/2019 à 13:49, grattounet a dit :

Bonjour les "Weelers"

j'entends souvent parlé de ce fameux "Tilt-back" et je crée ce post pour avoir vos impressions sur cette sécurité et comment vous l'avez vécu pour la première fois ! Et sur quel type de roue, car à priori pas du tout les mêmes réactions d'après ce que j'ai pu en lire ? Certain le trouve top ! D'autres "casse geuele" d'autres le resente à peine ?

01 - Apreciez-vous de l'avoir ?

02 - Vous roulez plus en sécurité ?

03 - A quel vitesse vous le régler ? 

04 - Quel sensation vous ressentez quand il se déclenche ? (Citer le type de roue)

05 - y'a t'il une alarme sonore avant qu'il se déclenche ?

Voilà je pense que certaines réponses pourra m'éclairer et surtout éclairer d'autres utilisateurs comme moi novice en là matière  ? 

Roulant depuis 4 mois en V8, j'ai souvent eu à faire avec le TB. Ma Vmax est réglée sur 28km/h et à l'approche des 25/26km/h un bip bip retentit puis les pédales se relèvent si je viens à aller au delà. Afin de ne pas être surpris la première fois que le TB devait s'enclencher, j'ai commencé par régler la Vmax à 10 km/h afin de tester la sensation. Le TB est loin d'être violent et parfaitement gérable. Il est nécessaire afin de ne pas dépasser les capacités de la machine et ainsi risquer une connexion corps bitume non souhaité.

Bienvenue à toi !

Je pense en effet que dans l'inconscient des piétons il est moins dangereux de circuler sur une piste cyclable que sur la route. Circulant tout les jours en roue pour mes différents trajets, j'emprunte beaucoup de pistes cyclables et je croise bon nombre de piéton circulant dessus malgré le trottoir juste à côté. Cela implique bien entendu d'être attentif au plus haut point et de s'annoncer aux piétons. Certains ne comprennent pas (heureusement pas la majorité) quand il m'arrive de leur expliquer qu'il serait préférable qu'ils ne circulent pas sur les pistes cyclables mais plutôt sur le trottoir qui est prévu à cet effet.

 On ne pourra jamais empêcher les piétons de circuler librement comme bon leur semble. La modification des infrastructures urbaines pour les nouveaux modes de déplacement prendra du temps si cela doit arriver un jour. Je serais partisan d'un éveil des consciences, aussi bien pour les piétons que pour les utilisateurs de wheels, trottinettes, skates etc,  quant à la nécessité de circuler en bonne intelligence. 

Je pense, pour finir, que c'est à nous utilisateurs des nouvelles mobilités, de circuler intelligemment et respectant au maximum les règles et les piétons. Ceci afin de ne pas nous stigmatiser vis à vis des piétons et potentiellement des politiques.

Salut,

personnellement j'ai démarré avec une V8 et je ne regrette pas (roue maniable, sécurisante et de bonne facture). L'apprentissage a été assez rapide et je me suis senti très vite en sécurité pour l'utiliser chaque jour pour l'A/R au boulot (10 km A/R). Depuis je suis un peu frustré car je suis assez souvent au Tilt Back (je l'ai bridée à 28 km/h). L'autonomie me convenais très bien au début et j'ai démarré les randos et là pareil, frustration de devoir arrêter avant les autres faute d'autonomie (autonomie poussée une fois à 33km..). 

Tout dépend qu'elle utilisation tu en fera et surtout comment tu te sentira dessus. 

Salut,

est ce que le produit est toujours en vente ? Je suis intéressé

Merci d'avance

Bonjour, bonjour,

Dernière journée sur Lyon. Balade de 28 km avec un temps magnifique.

Enjoy and stay a Wheeler

Hello à tous,

petite vidéo suite à un déplacement professionnel sur Lyon avec des collègues. 

(j'ai baissé la qualité vidéo pour qu'elle soit moins lourde)

Enjoy and stay a Wheeler

Bonjour,

apparemment on trouve la V8 chez Boulanger pour 999,99€  https://www.boulanger.com/ref/1082525?xtor=SEC-6959-GOO&xts=171153&origin=pla&kwd=&gclid=Cj0KCQiApvbhBRDXARIsALnNoK3inqFGNVQXPLva0e9Vh0WH8tuxo0QkhrL7Zg_mWzdXK-HR5rEI4sgaArTvEALw_wcB&gclsrc=aw.

Franchement j'ai débuter la roue depuis fin octobre et je me suis lancé sur ce joli modèle suite aux conseils avisés d'un de mes collègues (5 ans de roues). Et bien je ne regrette absolument pas. Déjà 480 Km au compteur et je ne m'en lasse pas. Je ne peux plus m'en passer. Ma V8 me suit partout où je vais.

il y a 7 minutes, CRYDER a dit :

Vous êtes gentils mes gars mais ca élude rapidement sa question initiale.

Donc oui baben ce n'est pas normal que tu n'arrives pas a installer l'apps. Pour ma part je n'avais pas eu de difficultés.

Et comment fais tu adrien pour toutes les fonction de réglage et de customisation offertes par l'apps inmotion si tu ne l'as pas installé ?
Car outre le reseau de chat entre utilisateurs inmotion qui n'est pas nécessairement utile il y a tous les réglages de ta roue et mise a jour de firmware via l'apps.

Répondre a baben que l'apps on s'en fou ca me fait bizarre car j'avoue que moi je ne fonctionne pas sans et je ne sais pas si wheelog duplique 100% des réglages offerts par l'apps officielle. Si vous confirmez que oui alors OK.

Hello !

je ne dis pas que l'apps on s'en fout. J'utilise DarknessBot qui dispose des mêmes fonctionnalités (réglage TB, réglage angle carrosserie, vitesse instantanée, vitesse moyenne, allumage phare etc..).

En effet la customisation des LED n'est pas faisable et l'application ne permet pas de mettre à jour le firmware (mais faudra que je regarde plus en détail). J'ai installé l'app Inmotion dés la réception de ma wheel et je n'ai pas eu de soucis d’appairage ou de configuration. Mais à l'utilisation je préfère Darknessbot, c'est affaire de goût  

Bienvenue à toi !!!

En effet, il faudrait que tu te fasse rembourser car ce fonctionnement n'a pas l'air normal. Rien de mieux que d'investir dans une "VRAIE" roue. En cherchant bien tu peux en trouver d'occasion ce qui te permettra de t’entraîner...

Quand j'ai voulu commencer, je me suis renseigné sur des modèles un peu similaire  au tiens. Puis suite à mes visites sur le forum j'ai décidé d'investir dans une V8. Et franchement je ne regrette pas ! Alors en effet ça a un certain coût mais une V5/F reste abordable.

Bon courage à toi

Plus le pneu est usé moins il aura d’adhérence. Le givre joue aussi son rôle. Pour ma part, je pense qu'il ne faudra pas tarder à le changer. 

ça fait froid dans le dos.... Etre sans protection relève de l’inconscience pure. Même si on maîtrise sa machine à 100% l'irresponsabilité n'a pas sa place. Le moindre écart ou manque de concentration peut amener à une chute aux conséquences douloureuses.

Bonjour les Wheelers !!

Nouvelle petite vidéo de mes pérégrinations.

Enjoy and stay a Wheeler

J'en serais !!! Ca me fera du bien de rouler avec d'autres passionnés

Tu te débrouilles déjà bien c'est cool !  
Continue comme ça  

Bonjour à tous,

Nouvelle vidéo d'une petite balade vers la plage de Moliet le 25 décembre 2018 (je me lance dans le montage mais c'est pas mon fort apparemment)

Enjoy and stay a Wheeler

il y a 42 minutes, Kincartox a dit :

Bonjour,

Je suis assez embêté j’ai acheter la v8 aujourd’hui et je trouvent qu’il y’a un déséquilibre gauche ou droite je voulais s’avoir si c’etait Normal ?

 

Faut t’il encore que je m’entraîne selon vous ? Ou à t’il un soucis avec la roue ou les pneus ?

Salut,

si je comprend bien tu penche plus d'un côté. Je pense qu'un peu d'entrainement supplémentaire t'aidera à trouver ta stabilité. Personnellement je n'ai pas eu ce problème. Mais il m'arrive encore de régler l'ajustement des pédales.

L'

il y a 4 minutes, baben bow a dit :

bonjour nouveau weeler je viens de m'offrir une v8 et les galeres commence car impossible de configurer l'application ou de creer un compte rien ne marche quelqu'un aurait-il svp une solution je vous remerci a l'avance 

Salut,

l'application Inmotion est une vrai purge (plus un réseau social qu'autre chose). Personnellement j'utilise l'appli DarknessBot sous IOS et il y a toutes les informations dont tu as besoin. Je pense qu'il doit exister une autre appli sous Androide.