Zorgalouf

J'ai trouvé ça chez un revendeur en ligne mais je lui ai acheté le fichier seulement vu que j'ai de quoi imprimer 😉

Brake pads installés, test ride fait, je valide, ça aide bien, et ça c'est cool en ville parce que je me suis déjà fait des frayeurs (et pourtant je laisse vachement de place devant moi quand je suis des voitures), et là je vais raccourcir mes distances de freinage, c'est sur. Pour la largeur, à voir à l'usage, là ça m'a l'air bien. J'aurais peut-être pas du prendre la version reculée de 25mm par contre, mais au pire je peux coller de la mousse pour épaissir, ou carrément les refaire. Et j'ai changé mon bumper avant qui fatiguait et qui avait tendance à se recourber vers la roue, à passer sous la garde boue lors des creux et bosses et à faire un "clunk" horrible en remontant. Là, ces 2 petits bumpers individuels sont bien sympas. En fait j'aurais du les faire en noir parce que je vais changer mon film carbone et le passer en jaune, mince, ça va faire too much 😂

@CormoOk, je note! Je vais tester comme ça déjà.

Hmmm, je cherchais des brake pads, ils ont l'air sympa! J'ai trouvé le fichier en ligne, je vais lancer une impression pour tester ça.

Moi j'ai la pédale gauche qui s'ouvre un peu trop facilement à mon goût (descente d'escalier en la faisant "rouler" par exemple, même juste une descente te d'une marche si je suis pas dessus) et vu le système, je sais pas trop comment y remédier. Des idées ?

Moi aussi si je l'éteins et que je la bascule trop vite vers l'avant, elle s'éteint pas. Mais je dirais pas 5 secondes d'attente quand même, peut être 2, max.

Moi je branche les 2 et après j'appuie sur l'interrupteur puisque j'en ai un sur la prise, comme ça tout le monde est content 😁 Mais j'ai bien la lumière pendant une demi-seconde qui s'allume par contre.

J'avais fait imprimer ce bumper, il est toujours là, un peu déformé mais fonctionnel !

Ça peut peut-être se détordre avec une cintreuse pour tuyau de cuivre, comme utilisent les plombiers ?

De l'autre côté c'était grand soleil !

@Falk34J'ai arrêté quand j'ai entendu que le mec roulait à plus de 80km/h. On est quand même sur un véhicule de niche, on est tous un minimum connaisseurs de notre wheel, on sait qu'elles ont des limites, on peut prévenir 90% de ces limites avec des bips et des tilt back, donc à un moment, si on cherche la chute, on la trouve. Le gars serait tombé à 30km/h à cause d'une plaque d'huile ou d'un nid de poule, ça m'aurait paru plus légitime comme témoignage. Après, bon rétablissement à lui quand même hein, je suis pas vache à ce point!

Oui, avec le froid et une batterie vers 50%, j'ai eu un "5 bips rapides" en attaquant une petite pente un peu vite, ça m'a surpris ! D'habitude je la prends sans soucis,donc j'imagine que c'est lié au froid.

Bah moi ça me choquerait pas, t'es mort, t'es mort, qu'est-ce que t'en as a foutre ? C'est pas toi que ça va gêner. A la rigueur, ça gêne ceux qui restent, mais c'est pas comme si ton corps n'allait de toute façon pas finir pour les vers.

J'ai senti une très légère glissouille en tournant sur une bande blanche hier, ça rappelle toujours à l'ordre (même si là c'était gentil). Je n'allais pas vite ni très penché pourtant, donc, méfiote!

Bon, j'avais ça en mail, c'est vite retrouvé. Le gars qui me l'a fait l'a fait en tpu je crois, histoire que ce soit un peu flexible quand même (ses explications, pas les miennes, j'y connais presque rien en pièces 3D). S18Bumper3.stl