Zorgalouf

Ça doit aussi dépendre de leur capacité d'achat de base, donc des ristournes qui en découlent. Si le mec prend 100 roues, on lui fera pas le même prix que celui qui n'en prend que 10. Et la différence peut être importante (je travaille moi-même chez un fabricant/revendeur de matériel, je peux te dire que les différences peuvent être sacrément importantes).

@em1barns Pas de taxes françaises déjà (donc 20% de gagnés), une marge moins importante car sans doute moins de frais (pas de magasin physique), et hop, le prix est plus bas.

T'façon, je crois que je craquerais vers Noël ... Sinon, petite vidéo que je ne pense pas avoir vue dans ce fil (les effets de transitions foutent un peu la gerbe mais le reste permet de voir la roue) :

Ça doit être bien les pédales plus hautes que la moyenne, j'ai frotté en tournant dans un caniveau avec ma MCM4, ça fait toujours un petit coup de stress !

Tu verras que tu vas vite trouver le point le plus rapide sans biper, question d'habitude. Seules les petites bosses te feront biper dans ce cas, donc c'est beaucoup moins insuportable. Et je pense que tu pourrais faire biper 100 fois de suite si tu ne demandes pas plus au 100ème bip qu'au 1er. C'est plutôt une grande sollicitation à partir des bips que c'est dangereux.

J'ai une Pebble, et finalement je ne m'en sers pas tant que ça pour la roue, car passé les débuts où c'était sympa de voir sa vitesse parce que, bah, c'est les débuts, donc on connaît pas encore les sensations à telle ou telle vitesse (surestimée grandement en plus, ça gâche le plaisir), finalement je m'en tamponne un peu. Je préfère lancer un tracker sur mon smartphone pour avoir la distance totale plutôt que la vitesse instantanée qui ne sert pas à grand chose. Donc avoir un vrai ATH, je suis même pas sur que ce serait utile. En plus, à par les 6km/h sur trottoir que personne ne respecte, on n'a pas de limite officielle donc on n'a pas un vrai besoin de savoir à combien on roule.

Euh, la MCM4 n'est pas inconfortable (j'ai fait une rando de 60km à peine 15 jours après avoir commencé la wheel et ça c'est bien passé), le tilt back se désactive et les bips sont à 29km/h, l'autonomie est bonne/plus que bonne. Je ne vois pas en quoi ça laisse à désirer!!! En plus ya de l'occaz à des prix corrects!

Disons que c'est du bricolage. J'en ai rajouté un sur ma mcm4 : Ça éclaire mieux que les phares implantés (enfin, d'après les vidéos que j'ai vu, je pense que c'est mieux).

Oui, la mcm4 freine pas mal, par contre j'ai déjà louvoyé un bon gros coup sur un gros freinage, mais je pense que ça venait de ma position, vu que Jay été surpris et que j'ai du freiner sans vraiment m'y attendre, ça a été à l'instinct, donc pas bien positionné. Cependant, je ne suis pas tombé.

Le phare ça peut aussi se rajouter, ou mettre une frontale, ou une lampe à la main

En plus! (en moins quoi! ^^) J'avais dit ça de tête.

Mcm4 HS V2 520 ou 680, Inmotion V8, ACM 16 680. Ya du choix! après, la S2 est quand même "seulement" à 790€ par rapport aux autres, ça peut jouer aussi!

@kougyo Tu verras que tu rechargeras tous les soirs même si tu as de l'autonomie juste pour avoir la batterie remplie au cas où tu veuilles aller te balader après le taf (et aussi pour ne pas être en batterie basse avec les limites que ça amène).

@bacrid : espèce de parisien! @Sabz si tu veux faire une initiation avant de te lancer dans un achat, ça peut se faire

J'ai fait ça aussi une fois @TIBOPOW les bips sont tellement chiants que tu vas vite décélérer pour plus les entendre (enfin moi ça m'énerve pas mal). Le seul risque c'est le bruit environnant qui peut cacher les bips (bruits des voitures + vent de face par exemple) mais on connaît aussi sa roue à force, on ressent à peu près à quelle vitesse on est, donc en faisant attention dans ces moments là, le risque est pas si élevé.

Je roule sans tilt back, juste aux bips, je ralentis dès que ca bip, mais des fois j'ai poussé à 7/8 bips de suite, sans soucis sur du plat. Le tilt back est trop bas, il me gonfle, donc je fais comme ça et aucun souci, mais il faut rester raisonnable et pas biper 50 fois !

@bacrid Vu les chemins qu'il veut faire, une 14" passe, ça reste du chemin très roulant. Evidemment, ça passerait encore mieux en 16 ou 18, mais je les fais régulièrement, c'est jouable sans aucun souci.

Et pourquoi pas en bluetooth vu que toutes les roues sont équipées?

Salut ami tourangeau (on n'est pas beaucoup par ici!) ! Très bonne idée que de passer à la roue, tu verras, tu vas faire fureur dans les rues vu que c'est très rare ici. Pour ton choix, je ne prendrais pas forcément cette roue, la S2 arrivant à un prix inférieur et avec des perfs similaires, voir légèrement meilleures si je ne dis pas de bêtises. Ou alors la V8 si tu veux rester chez Inmotion, la V5F étant, à mon goût, un peu limitée. Et pour ce qui est de faire du chemin,si tu comptes faire Vouvray-Tours via la Guinguette puis le bord de Loire, ça se fait très bien, même avec ma 14 pouces! Quand à bloquer la vitesse pour l'apprentissage, je ne penses pas que ce soit utile, si tu ne veux pas aller vite, il suffit de ... ne pas aller vite et au pire tu calibres ton tilt-back assez tôt.

Merci pour les infos tout le monde!

Je trouve qu'avoir chacun une imprimante serait aussi une hérésie, pour imprimer quelques trucs dans l'année. Je préférerais des imprimantes 3D communautaires, ou utilisable en location dans un atelier par exemple, afin qu'une seule machine serve au maximum de personnes possibles. Par contre, c'est clair, ça ouvre des possibilités, mais il faut s'y connaître un peu en dessin technique et tout, non? Perso, ya bien des trucs qui je ferais mais je m'y connais pas. faudra que je me penche dessus un jour.

Ok, c'est toi qui voit (je comprends, je préfère le neuf aussi) mais elle a l'air vraiment bien (je ne touche pas de com' ^^). Pour les pieds, raff demande ça car les pédales ne sont pas immenses, ça peut éventuellement être une gène.

Tiens, d'ailleurs, il y a une vente sur la partie "vente" () : Et j'ai fait un petit montage de phare, batterie cachée dans la coque (page 2) :

J'ai une MCM4 HS V2 520W depuis mi-août, je roule tous les jours et j'en suis très content. Je fais 72 kilos, et je l'ai poussée a 30km réels en roulant vite, et il me restait encore un peu de batterie, je dirais 4/5 km max. Et en roulant un peu plus doucement, on doit pouvoir atteindre les 40km. Avec ton poids, tu peux compter un poil moins. Pour l'instant 30km ça me suffit largement, après je commence à fatiguer (voûte plantaire surtout). Prévoir l'achat d'une lampe car pas de phare sur ce modèle, et la nuit arrive vite maintenant! J'ai fait mes débuts dessus en la protégeant avec une combi de plongée, ça a bien aidé mais elle a quand même quelques rayures. Après, c'est comme ça, c'est le jeu aussi! Ce que j'aime bien c'est qu'elle accèlere fort, elle peut aller vite (29km/h au moment des bips), elle est maniable et pas trop lourde (14kg, je pense que c'est ma limite avec mes petits bras ^^). Perso je me ferais chier avec une roue qui bloque à 20 ou même à 25km/h je pense, mais ça c'est purement à voir en fonction de chacun, même si je suis pas à fond tout le temps, j'aime bien pouvoir aller vite. Si tu peux la prendre en 680, tu auras plus d'autonomie mais plus de poids aussi, donc à toi de choisir en fonction de tes besoins. Voilà, j'espère que ça peut t'aider!

@Techos78 Pas besoin d'abonnement pour une tablette, un wifi suffit.