Zorgalouf

@fredtattoo Bah j'ai le droit d'avoir un avis différent, non ? 😉

C'est pire! Faut compenser avec tout le corps, et sur un vent continu, ça peut devenir chiant et fatigant.

Moi elle grinçait suite à du off-road, j'ai pshitté du lubrifiant sec sur toutes les parties mobiles, ça va mieux.

Plus jamais en jet en bécane pour ma part : j'ai eu un accident en modulable, ouvert, car il faisait chaud et quand je vois que je suis passé à 2mm du drame (littéralement, ma lèvre déformée est là pour me rappeler tous les jours que j'aurais pu vraiment morfler plus que ca), plus jamais. J'ai repris un modulable pour le côté pratique à l'arrêt, en magasin, etc mais je ne roule plus ouvert. Jamais.

Oui, pas sur que ça m'indique la charge aussi. De toute façon, c'est tellement pas pratique vu que c'est derrière et que c'est pas clair...

Je sais pas trop, moi il clignote tout le temps, gauche droite droite gauche, sauf quand je freine. C'est un peu nul d'ailleurs cette histoire.

Super !

Ah ouais, vous faites de belles étapes ! Faudra que je vois, je pourrais faire un Tours Saumur avec vous peut être.

Ça doit tellement dépendre de la façon dont on tombe que le "certains disent que", j'y ferais attention. Le D3O est quand même reconnu dans le monde motard depuis un certain temps.

Chouette road trip en prévision ! Préviens quand tu arrives vers Tours, je t'accompagnerais bien un peu si tu veux 👍 (et si je suis là, bien sûr !) Tu fais tout en camping sauvage ?

Clairement, les équipementiers motos savent ce qu'ils font, depuis le temps : écran solaire intégré, pin lock pour la buee, etc. Le seul souci à mes yeux, c'est souvent l'aération car à basse vitesse elle est généralement peu efficace. Or, pour notre pratique, même 50km/h c'est encore une basse vitesse pour les motards. Et le poids aussi, forcément du coup. Pour l'instant, je ne m'imagine pas avec mon casque de moto sur ma roue.

Faut lorgner vers les casques motos du coup, c'est sur.

Mondial relay c'est jusqu'à 30kg si je ne m'abuse.

J'ai reçu mon Kali Invader, et j'ai pu le tester aujourd'hui. Il est très léger, on l'oublie en quelques secondes, seul le fait de voir un peu la mentonnière et la visière (et encore, que si elle est vers le bas) nous rappelle qu'on a un casque ! Le confort est correct , il y a juste autour des oreilles que ça fait une sensation étrange au début, mais pareil, c'est oublié au bout de quelques instants. Il est bien aéré donc on n'a pas chaud. La boucle magnétique, c'est top, une fois qu'on a ajusté tout ça, c'est mis en un clin d'œil ! Bref, j'en suis bien content, et j'aime bien aussi que la mentonnière ne soit pas trop longue, pas comme sur la plupart des autres casques de vtt DH, je trouve ça plus esthétique et moins encombrant. Et je l'ai pris avec une bonne promo, à 110€. Petites photos en allant à l'entraînement (d'ailleurs sac un peu lourd + vent de face = 😑)

Non, pas de soucis de mon côté. A part la suspension qui couine parce qu'on vient de faire pas mal de bornes et du off-road, voir du chemin de vtt par moments ! Et dans les bleds où on traîne, ils connaissent pas le lubrifiant sec au ptfe 🤣

Ouaip!

Il a commencé à faire des protos !

Ya ça : https://www.ecobot.cl/flex-pad-s18-front-rear Et je suis en train de voir avec un mec à Paris s'il peut faire le même style.

Moi j'attends un Kali Invader. 😊

Faut la passer en HP, et ça prend un peu de temps mais quand même pas tant que ça !

L'autre jour j'ai fait 25 bornes dont une grosse partie de chemins, et j'avais mal aux genoux. Mais finalement c'est normal, ça vibre bien plus que de la route, malgré la suspension, qui ne peut quand même pas tout absorber. Sinon j'ai eu mal après 50km de route normale, mais bon, a un moment faut bien fatiguer, non ?

Imagine tes genoux sans suspension!😬

J'ai pas regardé non plus tiens ! 🤣

Par contre, si t'as laissé une pièce en plastique pour les suspensions, faut que tu l'enlève ! Tu parle dune petite cale rectangulaire noire ?

Ah ok! Comme il vend aussi du grip, j'étais pas sur.