Ice

Le 07/06/2023 à 19:54, King Size a dit :

Puis retour une fois encore le long de la Marne et ses canaux :

Mais dit donc, c'est pas cette bonne vieille 18XL...

Comme quoi la suspension...

Le 23/06/2022 à 21:17, elric a dit :

La Pub Mac Do 😉

 

Je n'avais pas eu l'occasion de voir cette vidéo...

Un p'tit côté Bip-Bip et le Coyote  😂

@LeKeiserconcernant  le mental on se refait pas, mais..

Je repense juste  à @Sardanapale qui a acheté ma V10F.

Il n'avait pas fait de roue depuis au moins 1 an.

Il n'avait que quelques heures de Gyro auparavant.

De plus, ce soir là, il était en tongs (eh oui, la journée fût chaude).

Il a testé ma roue rapidement.. puis après un 'croque', il est reparti avec dans l'idée de rentrer avec le Tram.

Un temps d'attente trop long l'a finalement convaincu de se servir de sa roue. 

Son trajet, ce soir là, La Seine Musicale / Paris XV.

@LeKeiserY a plus qu'à...

@LeKeiserun entraînement en temps de fatigue et d'énervement restera toujours une mauvaise idée ; au risque même de te blesser. Il n'y a pas que l'envie, il faut aussi "la disponibilité". On recommande de prendre un véhicule, en général sans être en état de fatigue et ou faire les pauses de repos nécessaires... on connaît tous ces spots de prévention 😉

Cela vaut d'autant, même si l'on sait pratiquer ou non...

Manœuvrabilité ?? Tu devras savoir l'acquérir à basse comme à vitesse plus élevée...

Ton problème du soir : Fatigue et énervement (oui, ça en fait 2 😊).

Continue, à d'autres moments, tu y es presque.

@v5f06le bouton Spin-off en roulant, j'ose même pas imaginer en roulant 😱

Par contre, même si j'allume toujours mon feu à l'arrêt par habitude (à un feu rouge et/ou avant mon démarrage).

J'ai aussi testé cet allumage en roulant. Un appui furtif ou mal impulsé avec les gants moto n'a jamais coupé la roue.

Il y a une sécurité qui a été pensé par les ingénieurs, même si on pourrait croire en regardant une roue à un gadget en équilibre, pour personnes en mal de sensations.

@v5f06, @Pat75, @Techos78,

J'aimerais bien savoir ce qu'un SAV trouverait à cette roue, à part son état de conservation après + 6000 km que l'on aimerait peut-être trouver plus souvent en roue d'occasion qui roule tous les jours et pas en ballade...

Il y a 4 heures, Pat75 a dit :

J'espère que vous avez fait votre transaction correctement avec une facture d'achat. Les magasins demandent celle ci lors d'intervention sur une roue. Histoire d'assurance constructeur. 

C'est bien ça, facture, notice et identification de la roue.

Il ne lui manque que les protections physiques.

Il y a 14 heures, Sardanapale a dit :

j'ai éteint la roue, à la place (je me suis mélange entre appui court et long).

Et je ne te cache pas qu'à ce moment précis de ma soirée, me sentant très seul sur une roue subitement éteinte, en short et tongs, sans casque ni gants, pendant son voyage inaugural... 

En roulant c'est pas possible...

Un appui même "accidentel" en roulant ne doit pas couper ta roue.  Au pire, ton Time Laps (trop court) n'allumera en effet pas le phare, c'est tout.

Il y a 12 heures, Sardanapale a dit :

je crèche à Boulogne et bosse à Neuilly.

Tiens, c'est drôle.. j'ai vécu 25 ans sur Boulogne-Billancourt.

Il y a 2 heures, InMoWh75 a dit :

Concernant l'histoire du pneu, me souviens plus de la marque du mien mais il refusait les virages serrés

C'est plus généralement, le Kenda.

D'ailleurs, en achetant mon autre V10F, j'ai été déçu de voir une autre monte. 

Puis, finalement découvert une autre roue. 

Pourtant, pendant un temps j'utilisé les 2 roues, sans grande différence et pourtant...

Après, la crevaison de ma première, ayant galéré à trouver de la dispo. de pièces (cf. Thread) ; j'ai plus rouler avec la nouvelle et de découvrir un style de glisse bien différent et tout aussi sécure.

L'erreur eût-été  peut-être de reprendre une fois trouvé du Kenda plutôt que l'autre..

Du coup, mon p'tit cerveau a fait son choix 😆

Il y a 22 heures, Sardanapale a dit :

J'ai lu. Mais je me dis 3 trucs :
1°) Il n'écarte pas la possibilité que ce soit le pneu, ou un simple ressenti fugace.
2°) Je connais pas son gabarit, mais je suis un bébé de bonnes dimensions. Je pense qu'une V10F (que je trouve déjà un peu sous-taillée pour Bibi), je peux l'emmener en virage si je veux. Même si elle est lourde dans son comportement.
3°) De toute façon, à 500 balles, si elle avait pas un chtar, j'aurais même jamais eu l'occasion de l'acheter parce qu'elle serait partie avant que je voie l'annonce.

Du coup, je prends le risque : ICE, je suis chaud, si jamais tu repasses ici.

1°) Le pneu (Kenda) est nickel et centré ; gonflé à 2.0 bars ; (2.5 / 2.8) j'aime pas trop.

2°) Je ne pèse que 60kg (ou moins ; j'ai plus de balance 😂). Pour ce qui est de la placer en virage, ne posera aucun problème. En fait, ce qui crée ce ressenti de "lourdeur" c'est le Kenda qui est un vrai "rail" en comparaison du CST qui est monté sur mon autre V10F et que je trouve plus "docile" avec mon style de conduite.

3°) Si j'osais une comparaison : "le Graal" ; pour certain une simple coupe de bois et pour d'autres..

Le risque.. Elle va me manquer 😥; avec l'espoir que son futur proprio la respecte, même si ce n'est qu'un objet..

Le 15/08/2023 à 19:43, InMoWh75 a dit :

Oui le problème, c'est que @Icea pourri lui même son annonce avec :

Parce que 500€ pour une roue mixte, tout temps, dans cet état supposé : c'est gratos !

Peut-être...

Mais c'est avec cette roue que j'ai appris.. c'était ma première et unique roue qui m'a toujours régalé, jamais lâché et ce par toutes conditions météo.

Elle ne m'a jamais mis au tapis, malgré ma prise de risque parfois ou mes étourderies ; Sauf une fois lors d'une tempête où comme un pauvre imbécile j'ai porté un sac en latérale et me la suis joué façon Kitesurf ; mes c---lles récupérées juste après la chute, elle a continué ses offices.

Bien heureux(se), celui/celle, qui possédera cette roue 🤩

Je reste même toujours hésitant à m'en séparer ; mais on apprend avec l'âge à ne pas (trop) s'attacher aux choses 😊

@LeKeiserPeut-être déjà vu ??

Après, ça vaut ce que ça vaut...

Ta Ks16S Always !!

Jusqu'au jour où... Plus aguerri tu t'en lasse ou pas !

Il y a 3 heures, Kromza a dit :

Tout ça vient également du fait que je sois un petit gabarit. 75kg tout équipé, fait que mon corps a moins d'influence sur les mouvements de la roue. Mais quand même. Il me paraît important de souligner ces très grandes différences de pilotage et de manoeuvrabilité.

Avec mes 60kg tout mouillé, j'ai testé une sherman...

Il y a le départ arrêté (sans appuis), faut envoyé du bassin ; chance j'étais sur du plat. J'imagine même pas, mes démarrages en côte habituels et que dire d'un arrêt en descente... 😂

Les virages faut engager : épaules, bassin...

La ligne droite c'est nickel, un vrai Tank.

Tomber avec ne m'aurait pas du tout plus...

Cerise sur le gâteau, la roue n'avait aucun Pad. Quand même heureux de l'avoir essayé. 😊😊

Il y a 3 heures, Argothmog a dit :

une V10F, c'est plus compliqué notamment  pour prendre des virages rapides (typiquement les ronds-points) car la roue a tendance à rester perpendiculaire à la route.

Et surtout, les épingles..

il y a une heure, LeKeiser a dit :

Maintenant, je fais toute la Seine à presque 20km/h
JE VEUX CE DECLIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIICCCCCCCCCCCCC !!!!!! 

il y a une heure, Loïc 74 a dit :

Comme tu le dis, tu as déjà bien progressé, passer de 2 km/h entre 2 murs à 20 km/h le long de la Seine, c'est déjà un déclic, n'en n'attend pas d'autres et ils arriveront tout seul en temps et en heure.

@LeKeiserComme cité par @Loïc 74, tu l'as déjà passé...

Il faut maintenant te fixer des petits trajets "utiles".

il y a 37 minutes, Cormo a dit :

- Envisages-tu de rouler à plus de 30 km/h ?

- Envisages-tu des balades de plus de 30 km ?

A bon, au quintal, on les fait pas en 16S ??

il y a 49 minutes, LeKeiser a dit :

Quitte à changer, ma 16S, autant taper dans une 16X non ? La V10F est plus proche de la 16S que de la 16X non? 

Compte tenu de ton poids, la V10F manquera certainement de pêche.. 

V10F/16S certainement proche sauf IP (même si..)

Après tu aurais la 18XL, que tu garderais un looonnng moment ; même si l'envie te prends un jour d'up-grader.

Il y a 2 heures, LeKeiser a dit :

Question : j'aime beaucoup ma K16S. Pensez-vous qu'elle soit néanmoins adaptée à mon gabarit ? 100kg 

Elle a l'air sympa cette roue ;

J'ai failli à une époque l'acheter et finalement repris une 2ème V10F.

Je roule tous les jours par tous temps. J'ai plusieurs, fois démonté mes roues (entretien) et nada : aucunes traces d'humidité et zéro poussière ; sauf passage de roue bien sûr (pour autant jamais de gros paquets de M 🤭).

Pourtant la norme IP est souvent décriée pour les roues.

Experimenté : Niveau d'eau max. V10F au dessus des pédales (j'avais plus le choix, à ce moment là) 😅 ; à la cool, pas pleine balle...

Il y a 22 heures, LeKeiser a dit :

Ah, et j'ai du mal à partir sans me tenir. Bizarrement, je n'arrive plus trop encore à faire le mode trottinette.

Il faut t'éloigner des barrières maintenant... c'est comme avec les petites roulettes d'un vélo..

Mode Trottinette ; c'est normale car tu as encore besoin de tenir pour tes départs 😊

Faut pratiquer le départ arrêté (sous entendu sans appuis / sauf sur la roue 😉).

🖐

** Aventure intérieure **

RAS 🙂🙂

Carte mère nickel (rien de cramé) Ok

Connectiques Ok

Mosfets Ok (pas d'oxydation)

Joint d'étanchéité coque intérieure (passage de roue) Ok

Jante  Ok

Pneu centrage Ok

Equerres supports pédales & clavettes Ok

Aucune poussière et  aucune trace d'humidité (coques et boîtier).

Petit essai sur route après remontage 👌

Le 30/07/2023 à 16:23, Pat75 a dit :

L'expérience m'a fait comprendre que dans Paris intra-muros, un vélo vae est plus efficace. 

👍👍

Il y a 1 heure, V. D. a dit :

J’avoue que j’enlève toujours mon casque lorsque j’entre dans un commerce (et même la gare). Ça me semble être la moindre des chose à faire.

C'est certain.

Là, je voulais juste boire mon café au bar, sans glander, expresso 😆

Le cafetier m'a dit que c'était pour les caméras..

Le 01/07/2023 à 10:33, InMoWh75 a dit :

Le truc principal qui bloque : c'est le casque, pas la roue m'est avis

Une fois dans un café ...

En plus, c'etait pas un intégral (forcément pour boire un café 😂)

Au nom, de la sécurité, je l'ai retiré.

il y a 11 minutes, v5f06 a dit :

Salut,

 

C est quoi un comportement lourd en virage?

Genre.. Viens je t'emmène.

Au roulage je ne sens plus de réactivité.

Quand on veut tourner, c'est du genre Valentino Rossi 🤪

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Après, c'est peut-etre dans ma tête...  sur mes V10F, c'est 2 pneus différents.

Celle, que je trouve la plus "saine", je l'ai prêté une fois et la personne trouvait qu'elle louvoyait un peu.. Moi, je roule nickel avec, sûrement l'habitude.