alricha

C'est moi, où la roue se couche, ne se met pas en sécurité, et il remonte dessus comme si de rien n'était sans besoin de la rallumer.

SI c'est le cas, le système d'anti-emballement de la roue a fait des progrès.

3 hours ago, Saisai57 said:

LOISIR INNOV c'est eroue non ?

Ils te vendent via la Fnac une 820wh 67v au lieu d'une s3 2000W... aie !

Sur le principe je préfère éviter des séparations de groupe car trop galère à gérer. Déjà que rattraper d'autre wheelers en cours de route avec le bon timing c'est chaud... Ca casse le rythme de la rando et donc le fun de rider ensemble.

2 hours ago, Cormo said:

La partie "Bois de la Jonchère" à Bougival que j'ai testée l'autre soir est un peu technique (chemin de terre et forte pente), mais on peut très simplement la contourner par la route et récupérer le groupe à la sortie du bois. Dans ce cas il peut être judicieux de prévoir un GPS pour s'assurer du point de regroupement.

@alricha : le parcours comporte-t-il des passages plus compliqués que celui-là ?

Tu peux contourner mais c'est moins sympa par la route. La partie Louveciennes et sur une partie assez technique, avec une descente très technique mais qui peut être contournée par un passage plus long, moins pentu mais technique tout de même. Mais rien d'insurmontable à petite vitesse, ou au trolley si besoin.

17 hours ago, jean111 said:

Bon, je vais réfléchir , et surtout voir si je peux suffisamment me sentir à l'aise avec ma nouvelle monture ?
Ce sera peut-être un peu prématuré.

merci pour vos encouragements, en tout cas

(Vous avez remarqué que c'est la veille de la rando E-Roue ? ... WE chargé)

Oui mais ce n'est pas le même jour ? 

Si on décale cette rando, elle ne sera pas reprogrammée avant mi-Août au plus tôt.

Donc pour le moment sauf avis contraire on garde cette date

840....

ah ouais... 

Tu vas avoir droit  un super SAV premium avec petit fours et café au fond d'un sofa pendant l'attente ?

...ou pas

En tout cas c'est un grand pas en avant même si ce n'est pas parfait.

Que tous s'en inspirent et nous pondent ds roues plus sûres. 

1 minute ago, Benoit44 said:

Tout à fait...La gamine devrait être protégée. Il roule pas assez cool, c'est le truc qui me choque le plus

Non il roule en faisant des écarts derrière la poussette... Il roule sur la voie de tram.... J'en passe...

35 minutes ago, Benoit44 said:

...mauvaise idée, je sais pas. C'est comme tout : soit on roule comme un frapadingue ou on roule tranquille...C'est aussi valable pour ceux qui conduise une voiture ou une moto etc... Meme si j'avoue qu'un casque pour la petite serait appréciable que je trouve qu'il fait des trucs un peu limite quand même et là je vous rejoins. Mais dans le principe général c'est pas mal.

Je trouve pas ca plus dangereux qu'une remorque de vélo accroché à l'arrière d'un vélo dans un flux de circulation, ou, si une voiture ne freine pas à temps, c'est la remorque (et donc l'enfant) qui trinque... car le danger on le voit pas arriver...

C'est un peu comme ca en France, dès que ca sort du commun, on ne peut s'empecher de critiquer négativement.

En roue vous avez sans doute tous entendu :

- "Avec votre roue c'est super dangereux, c'est bien que vous ayez un gilet, un casque et des gants ! J'en ai vu qui n'avait aucune protection, c'est pas bien !"

Perso, combien je vois de vélo sans lumière, sans gilet, sans casque qui dévalent à 40kmh un boulevard ?? personne ne s'offsuque car le velo c'est familier dans notre quotidien...

Quant au bebe dans un harnais sur le ventre, la je suis d'accord, c'est inacceptable pour la sécurité...car même une petite chute, c'est l'enfant qui "amorti" la chute donc....pas top...

 

En cas de chute du père, je vois bien la roue partir sur la gamine qui a zéro protection... Une V5... 12 kg environ... Lancée même à faible vitesse...... Bad Trip

Et surtout BAD BUZ

2 hours ago, Hupajelly said:

Hello,

Vu que le combo gyroue+poussette fait sensation dans les rues, j'ai fini par réaliser cette vidéo pour le fun.

Enjoy!
https://www.facebook.com/stephane.barbati/videos/1952797664732436/

Totalement irresponsable de faire ça avec un enfant dans la poussette...?

Désolé.

2 minutes ago, koto said:

ce que tu décris est ce qu'on ressent entre une machine moins puissance, légère, avec un plus petit diamètre contre une roue plus puissante, plus lourde avec un plus grand diamètre. Ce qu'il y a c'est que les le moteur est puissant, plus la tension augmente moins cette lenteur dans le démarrage de l'accélération diminue. Même sur sur Msuper3 1600Wh de presque 25 kg réglée en mode intermédiaire je trouve que cette petite latence dans le démarrage de l'accélération n'est plus du tout gênante. Voilà pourquoi il me sembel qu'avec 2000W 84V on est bien.

 

J'ai la même impression entre ma Tesla et ma V8. Pourtant même diamètre. Mais 20 kg contre 14kg font aussi une belle différence à compenser. Mais on s'habitue vite à cette latence. Sauf si on switch souvent de roue.

23 minutes ago, nhut (Jean) said:

Oui dommage pourtant elle est très bien cette roue, je l'ai fait essayé à plein de monde et ils ont tous appréciés 

 

avec un gros défaut dû à son carénage trop bas... Le franchissement de trottoirs. Gênant pour une citadine.

22 minutes ago, jeepy666 said:

@jean111 Tu devrais essayer. Les randonnées en groupe sont généralement sympas. 
Moi-même, je ne pourrai pas faire toute la randonnée faute d'autonomie et sans aller forcément très vite avec une v8 moins puissante que la tesla.
J'ai parcouru sur un tracé similaire (je n'avais pas l'application dont on voit la carte). C'était surtout du revêtement en goudron, un peu de chemin forestier.
Alricha ou Ticoche pourront te le confirmer.

La première partie est soft. Ville et forêt sur chemins roulants.

Et on n'abandonne personne en route... normalement ?

45 minutes ago, jean111 said:

je serai bien tenté, mais je n'ai jamais fait de sortie de plus de 1h30 (avec ma E+) . Maintenant que j'ai une Tesla, la limite ne sera plus matérielle, mais humaine :

Je pense que vous irais un peu vite pour moi et je n'ai pas envie de prendre le RER pour revenir au point de départ .

Une question : les montées-descentes sont sur quel type de revêtement ? route ? chemin? caillasse ?  (j'ai de mauvais souvenirs de descentes en sous-bois avec chemins tout défoncés : c'est l'enfer ..)

Le but d'une rando en groupe c'est la ballade. Pas la performance. Ca je le fais solo.

Comme indiqué, moyenne d 15 kmh... Ca devrait aller ? 

La première partie fait 20 km environ. Tu peux quitter la rando à Bougival et prendre le RER au Vésinet centre (5 min) 

Pour le type de parcours tout est indiqué dans le 1er post. 

Pour le niveau, ce n'est pas débutant.

21 minutes ago, EXD | Dorian said:

@alricha D'abord annoncé pour Juin, elle devrait arriver après l'été  

Elle était annoncée pour la fin 2017 ? Donc j'y croirai quand elle sera là... Mais vraiment là

18 minutes ago, thy31 said:

.et on nous montre des essais dans New York

Au moins on a un test...

C'est mieux que rien.

Les autres tests viendront... Soyons patients.

Mais vu qu'on a le droit d'être exigeant,... Moi j'aimerai un test avec un sumo sur une pente de 50%, avec une remorque  et un siège bébé ??

Les débuts de la prochaine génération de roues...

C'est moi où elle est carrément passée sous le radars celle-là ? En plus déjà dispo ?

4 hours ago, jean111 said:

Si ça bloque encore, je reviendrai vers l'appli "officielle" (qui est bien l'allemande ?)

Non, ce n'est pas l'appli officielle, mais elle fonctionne très bien avec la TESLA et ne nécessite pas une connexion internet et un compte pour pousser les réglages.

12 hours ago, jeepy666 said:

J'ai effectué une reco (à petite allure) sur la boucle Rueil-Bougival, puis une partie Bougival-Celle Saint-Cloud, avant de quitter l'itinéraire.

J'ai hâte de faire ensemble cette superbe randonnée.

En espérant qu'il fera beau ?