matou77

Voir des pédales automatiques de vélo, ou un système identique à ceux des skieurs...

A 17 min de la vidéo...

Faut malheureusement vivre avec son temps cher ami : "Ne pas faire aux autres ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse" est un adage qui tend à disparaître. La bêtise et l’égoïsme grignotent le "savoir vivre". Les incivilités sont un cancer qui ronge la société actuelle. Sinon pour les possesseurs de master :

Cocorico... Rien de révolutionnaire, mais sur le principe, c'est super ! Non ?

Coucou les shermanistes, j'ai une question : Comment reconnait-on une max d'une non-max hormis le poids ?

Elle perd de l'huile ta ninebot

Quelqu'un saurait-il ou trouver des pièces détachées pour cette Commander ?

Pour l'heure disons 14h. Vu qu'il a plu, on va essayer de privilégier le bitume. Pour le rdv, disons aux statues de Chessy comme la dernière fois. Je vais voir pour le parcourt de 50 kms max...

Dites donc, ça fait une éternité... Samedi j'ai pas piscine et serais partant pour une balade : des personnes intéressées ?

Coucou, si, sur facebook https://www.facebook.com/groups/672187879646659

Petit retour de mon essai de la Master Pro chez E-roue : Résumé : quand c'est trop, c'est tropico !!! Trop lourde, trop d'inertie !!! La seule roue testée sur laquelle j'ai eu peur !!! Tourner est compliqué, et le freinage d'urgence est impossible. Des repose-pieds hyper hauts... ce fut un soulagement que d'en descendre !!! Ce sont mes impressions sur un test de 2 minutes : il faut donc relativiser. Certains s'en sont bien mieux sortis que moi. En tout cas, c'est une gyro particulière qui demandera un temps d'adaptation rallongé pour prétendre la maîtriser. Avec un engagement physique très important pour la diriger, et une grosse interrogation sur les distances d’arrêt de la bête. J'oubliais : à rajouter au budget déjà conséquent de la roue, celui de l'abonnement à la salle de sport

Bravo à E-roue pour ce deuxième événement. Même si je n'ai pu participé au parcourt comme ce fut le cas la première fois, j'ai pu me régaler et tester quelques nouvelles et anciennes roues. Des échanges et des rencontres sympathiques sous un temps clément. Ma fille en a prit plein les yeux PS : Je dépose mes impressions sur la Master Pro dans la rubrique qui lui est consacrée.

Une EX 20S différente, ou une EX pas pareille ??? Monsieur l'administrateur s'est laissé dépassé par les événements ou aurait-il déposé les armes (on ne lui en tiendrait pas rigueur qu'il se rassure) Il en manquait déjà, mais en fait, il en manquera toujours...

1h de battement c'est pas top ! Rien à regretter : vendredi je récupère ma fille à la sortie de l'école. Une autre fois j'espère (n’hésite pas à proposer).

Tiens moi au courant la prochaine fois : on pourra faire une bonne partie du trajet retour ensemble si ça te dit

Je récupère ce sujet vu sur facebook pour le soumettre à vos suggestions. La meilleure proposition selon moi est "gyrorouleuse" et "gyrorouleur"... D'autres idées ?

Avec en cerise sur le gâteau, une banane de dingue pour attaquer la journée de taff . Et, évidemment, l'envie que la journée se termine au plus vite, histoire de reprendre une bonne dose de kiffe sur le retour... Je me trompe ??? Par contre, 35 km/h de moyenne !!! t'avoine sévère !!! Fait gaffe quand même que le bonheur ne se transforme en calvaire Content que tu te sois lancé

Travailleurs, travailleuses, révoltez-vous contre le système capitaliste... Désolé, mais ce WE c'est moi qui me ferai exploité : j'espère que vous trouverez un créneau pour rider vos belles suspendues

Quelle idée ??? C'est pas un peu démodé de bosser ??? Faut vivre avec son temps monsieur : Les médecins, ophtalmos, kiné, dermatos... etc, les chauffeurs de bus et profs, les serveurs, les métiers du bâtiment... etc... tous ont compris que ça ne valait pas le coup de bosser. Allez quoi, viens faire un rodéo avec nous, on emmerdera la marée chaussée, bousculera quelques petites vielles, insultera les pompiers, puis on se quittera en faisant griller des chamallows autour d'un bon feu de poubelles

Sortie prévue demain Jeudi 25/08 à 14h avec les wheelers du 77. Rdv 14h au stade de foot de Vaires/Marne. La balade se fera à allure modérée ( ) jusqu'à la boutique E-Roue de Bailly et retour. ( @Lyrad @Corex et @dro77)

Finalement Rdv aux statues de Chessy à 14h

Ça bouge coté FB, le Rdv risque d’être du coté du RER Val d'Europe à 14h : à suivre...

Salut tout le monde, Nous sommes de sortie demain dimanche 21/08 en début d’après midi avec @dro77 Rdv à préciser en fonction de l'autonomie des éventuelles participantes ou éventuels participants. A demain peut-être.

Cher @Techos78 permettez-moi de vous souhaiter la bienvenue chez vous. Ravi de votre retour et vos de vos interventions toujours aussi pertinentes.

Coucou, Comme ma MSP arrivait aux 4000 kms et que le grip ne remplissait plus son office, je décide de me lancer dans une maintenance générale avec changement du pneu d'origine (usé à moins de 50%) pour un Heidenau K66 2.75-14 80/80 flambant neuf. Apres démontage, je suis agréablement surpris : tout est propre et en excellent état (n'en déplaise aux détracteurs de la marque) hormis l'intérieur de la jante qui présente des traces noirâtres très difficiles à ôter. Je m’aperçois que ma chambre 18x3 est trop grosse et me rends chez E-roue pour prendre une 18x2.5. En boutique, 2 V12, 1 S22 et 2 Master. N'étant pas trés attiré par les V12, et ayant déjà testé les 2 autres avec une nette préférence pour la Master, je regarde un peu les pneus, puis m’aperçois que les Master sont différentes : jante sur le moteur et repose-pieds de MSP sur l'une et pas sur l'autre !?! Normal, c'est une T4 me dit le monsieur ! Vous voulez l'essayer ??? Me voilà donc avec la petite Master sous les pieds : une 16 pouces suspendue. Niveau suspension, je retrouve l'agréable sensation de sa grande sœur, mais avec un gain de maniabilité auquel je ne m'attendais pas. Cela me rappelait l'agilité de mon ACM. Elle envoie la "p'tite", c'est fluide, ça tourne tout seul : c'est du bonheur ! Au niveau des doléances, j'ai noté un jeu excessif du trolley et l'arrivée en butée en position haute de la suspension (une histoire de réglage peut-être). Bien qu'ayant les mêmes reposes-pieds sur ma gyro, j'aurais aimé qu'elle fut affublée de ceux de sa grande sœur. Les pads ne m'ont pas convaincu, mais l'essai fut bref. Ce fut une bonne surprise cette T4. En plus, elle se porte plutôt facilement. Pour les plastiques pourris et tout le reste voyez avec les spécialistes... Bye...