matou77

Pensez-vous que le phare de la MSP s'adapte à celui de la MSX ?

Ce sont des boutiques qui font des préparations comme dans l'automobile. Les roues sont aussi vendues sans batterie (avec CM 84v ou 100v), alors libre aux préparateurs d'y mettre ce qu'ils veulent en batterie (18650 ou 21700).

oui juste la coque à seulement 650€, et en cadeau bonus : la carte, les batteries, les repose-pieds, les panneaux ainsi que 2 chargeurs...

Pour ceux qui veulent le gripp ultime, il suffit de fixer des pédales automatique de vélo, ou un système pour le ski par exemple. Alors là, on accélère ou freine comme des malades. On saute comme on veut. Et on se vautre comme des m----s.

Bonjour, pouvez-vous indiquer le lieu ou se trouve la roue svp. Merci.

Bonjour JIP9, je t'ai envoyé un message privé Cordialement.

https://www.ouest-france.fr/economie/transports/mobilite-forte-croissance-du-marche-de-la-trottinette-electrique-en-2018-6289574#:~:text=1%20million%20de%20trottinettes%20m%C3%A9caniques%20vendues%20en%202018&text=Suivaient%20les%20hoverboards%20(301%20500,9%20million%20d'euros). https://gyronews.com/les-ventes-de-trottinettes-electriques-explosent-en-2019-3571/

Pour en revenir au vote, que l'on envisage du court et moyen terme ou bien du long, le vote s'en trouve changé. Je serai curieux de connaitre le pourcentage des wheelers venant de la trott élec histoire de faire une projection. 232 749 trottinettes électriques écoulées en 2018, près de 111 millions d’euros au total. Suivaient les hoverboards (301 500 unités, pour 45,8 millions d’euros), les skate-boards électriques (26 200, 3,3 millions d’euros), les gyroroues (4 200 unités, 2,8 millions d’euros) les gyropodes (2 200 unités, 1,9 million d’euros) Il s’est vendu plus de 478 000 trottinettes électriques en France en 2019 ! – 5500 gyroroues (+31%) pour environ 4,8 millions d’euros (+25%)– 7700 skates électriques pour environ 1 million d’euros– 29 000 « engins avec selle » (+244%) pour environ 8,5 millions d’euros (+136%)

J'allais faire une blague (de contoir) sur tesla

C'est grotesque : merci aux chinois d'avoir crus à la mono-roue électrique, et d'avoir développés une idée française reprise aux usa par solowheel.

650 € - 1500 kms - 820 wh - 18 pouces : personne ???

Rappelons nous que Peugeot fait ou faisait des vélos, mobilettes et autres tri-cycles à moteur tout comme Bmw. Que bon nombre de constructeurs ont commercialisé des vélos : https://www.gentside.com/velo/top-10-des-velos-crees-par-les-plus-grands-constructeurs-automobiles_art29035.html https://www.caradisiac.com/quand-les-constructeurs-automobiles-font-des-velos-182796.htm

Tant qu'on ne verra pas un Zidane, un Brad Pitt, un Obama sur une gyro, ça restera confidentiel. Tant qu'aucun politique n'aura adopter la gyro, ça restera confidentiel. Les groupes de pression sont légion pour écraser ce nouveau véhicule révolutionnaire, qui en plus, vient de Chine. Dans ces temps de mondialisation capitaliste, il faut utiliser les techniques de marketing qui s'y rattachent, hors, les chinois ne sont pas dans cette démarche. Cela viendra certainement par les pays communistes, et gagnera l'occident par la suite (ironie de l'histoire). Allez, qui sait, pour après demain, des gyroroues peugeot, porche, bmw, dacia...

Perso, je ne trouve pas la roue plus casse gueule qu'un vélo (et j'ai parcouru plus de 50 000 kms en 2 roues avec les chutes qui vont avec) Apres, libre à toi de t'équiper pour aller acheter du pain, mais tu peux tout aussi bien garder ton short et tes allemandes et te rendre à la boulangerie en père peinard (cela aura un impact plus positif du non initié que l'apparition d'un cosmonaute).

Comme pour tout, aujourd'hui, c'est une histoire de com et de gros sous. Mon père vivant en Auvergne n'avait pas l'idée de l’existence d'un tel engin, alors qu'il connaissait le truc volant du dernier défilé du 14 juillet. Pourtant nos gyros sont bien plus abouties et fiabilisées. A quand une émission sur le sujet ! Démocratiser les edpm c'est en parler autrement que dans l'unique rubrique accident et autres débiles du périph. Malheureusement, ce sont "les chtis à miami" qui ont la cote actuellement, et j'ai la sensation que c'est pas prêt de changer. Que dire de la loi à la con pondue par des ignorants en la matière. Ah....... si Renault avait l'audace de lancer une gyroroue pour se démarquer et rebondir......(la loi sur les edpm serait à coup sur modifiée aussi) A noter que le jeu "Hill Climb 2" intègre une gyro dans les véhicules proposés.

C'est exactement ce que je pense, même si je comprends que les jeunots veuillent pousser les limites de nos engins tant en tout terrain qu'en free style. Reste que la majorité d'entre nous ont une utilisation sur bitume et chemins relativement propres. On peut rêver d'une FFGyro, avec la même diversité que la FFCyclisme, mais c'est pas pour demain. Pour en revenir à la Vétéran, ces deux arceaux m'obsèdent : je me vois déjà y fixer la bavette d'une R12 en guise de garde boue, les sacoches en cuir du vélo de ma grand mère, la selle à ressort d'un vieux solex, un panneau solaire en guise de toit rechargeant mes batteries...

Triste nouvelle : Urban Skate (Serris 77) cesse de vendre des gyroroues pour se concentrer sur le reste !!!

Quelque chose me dit que Veteran sortira de l'étiquette "autres marques" d'ici peu. La demi-mole devient trois/quart dure si je peux me permettre. Avec, un choix pour le type de pneus ce serait royal (je suis un grand bitumeux)

Salut les wheelers, Juste une suggestion pour le montage pneu et chambre à air de mon expérience de cycliste : utilisez du talc. Apres nettoyage, bien faire l’intérieur du pneu en ôtant le surplus de talc, et l’intégralité de la chambre. La chambre doit être gonflée gentiment évidement, tant pour sont montage que sa prise de talc. Une fois monté, on vérifie que la chambre n’apparaît pas sur aucun des 2 cotés, puis on lui donne la pression max du pneu. (Petit détail pour ceux qui n'on jamais monté de pneus : on repousse un peu la valve pour que le pneu se place correctement dans la jante, et on termine le montage coté opposé à cette dernière) On vérifie via les dessins du pneu qu'il est bien placé dans la jante, on fait tourner la roue pour voir si elle n'est pas voilée. Ensuite on redescend à la pression désirée. (En compétition, je revérifiais une seconde fois que la chambre n'était pas pincée après le premier placement en gardant suffisamment de pression évidement) Voili-voilou : le talc coûte 3 francs 6 sous. Ps : l'eau fait rouiller, et le savon colle quand il sèche.

80V max : dommage !!! Reste plus qu'a te procurer les connectiques qui vont bien donc.

Coucou, si il monte dans le rouge, il peut prendre sa bête, je l'adopterai avec plaisir. Cordialement.

C'est dommage pour la MSX d'autant que les capacités de batteries sont nombreuses et pas très claires. Si des spécialistes veulent bien dégrossir le sujet, je suis preneur. Du reste, l'ajout de pack de batteries ne nuirait-il pas à l'équilibrage des celules, ou à la bonne gestion de la CM ?

Bonjour, et pour 700€ une Gotway MS 3, 18 pouces, 820 wh : 40 Km/h et entre 50 et 60 kms d'autonomie.

Toujours en vente ?