Bolton

Elle est assez résistante je trouve. Je sais que quelqu'un sur le forum est arrivé à lisser les rayures et à les faire entièrement disparaitre en plusieurs étapes, à chercher dans le forum... personnellement c'est ma première roue donc elle s'en est pris plein la g.. d'autant plus que d'autres personnes que moi ont fait leurs pieds dessus aussi... elle est costaud, rien à dire.

82V ça donne environ 90% de charge, c'est assez bien pour protéger la batterie je pense

Merci pour ton retour

Je pense que la largeur du pneu peut faire pas mal quand même niveau confort/sensations

C'est pour ça que tu prends une Z6?

C'est pas plutot un accord entre les deux sociétés ?

3650 bornes, zéro panne. bridée à 30 km/h, et j'y suis pour ainsi dire tout le temps

Comme je suis heureux de ne pas être passé par le réseau de distribution français... merci pour ce retour

Je trouve la comparaison osée...

Pré-ventes ?? ça sent l'arnaque....

Achetée sur Ali aussi, 3500 bornes et zéro panne Par contre je l'ai eue avant les séries "bridées" et ça c'est cool

L'idéal c'est que tu te sente bien dessus, ni trop mou, ni trop dur, il faut faire des essais

Bah si je parlais de ma question dans le sondage

ça n'était pas ma question

Je ne voulais pas parler d'hybrides et encore moins d'électrique à prolongateur d'autonomie (via un générateur thermique) ^^ Non simplement une roue qui ressemblerait à nos roues actuelles mais avec un moteur à essence et un frein... et pas de moteur électrique.

As-tu essayé de faire un SCV correction ? PS : si ta roue est sous garantie, j'ai du mal à comprendre la réponse d'inmotion.

Hello, Suite à une courte discussion avec mes collègues qui me demandaient s'il existait des roues à essence, je m'en remets à l'avis des cerveaux de notre forum, tel @Techos78 par exemple. Mon avis est que la latence inhérente au fonctionnement d'un moteur thermique rendrait difficilement possible la précision nécessaire au bon maintien de l'équilibre de celle-ci. Je m'en remets à vos avis

J'adore <3

@alricha Moi je pense qu'il y a eu un souci autre que ta conduite. Le bout de bois est rentré à l'intérieur de la roue ? Peut être que c'est allé taper dans le dissipateur thermique des mosfets et que le choc a fait bugguer les capteurs. Ca me paraît presque fantaisiste comme supposition, mais pas improbable...

ça c'est pas grave. Tout le reste en revanche est anormal (sauf si, sans faire attention, tu appuies sur le bouton de mise en marche en tenant ta roue, quand tu montes dessus. Il est sensible.)

Version du 30/08 : https://framadrop.org/r/2fP08cbzDD#EiETZruZG9euggLeOpZkeXvZzebMTKpMkK1RjUATNy0=

D'autres possesseurs de V8 y sont arrivés avec la même appli. Je pense plutôt à des bugs de wheellog, qui seront résolus prochainement.

@Major Non je ne trouve pas ça flippant, ça arrive surtout quand elle n'est pas bien droite à l'allumage, ou qu'on la bouge en même temps qu'on l'allume. Je pense que c'est une erreur à l'initialisation des capteurs.

Voilà les led de batterie lors d'un upload des logs ! <3 sortie.mp4

Si c'est direct à l'allumage, c'est pas grave ça le fait souvent.