Juan-Miguel

Bizare cette emballement de la roue . Calibrage ?

Paramètre généraux

Oui on peut la passer en 1.07 , c'est ecrit sur le post pour passer en v2 les ks14smd la roue je vais la vendre donc j'acheterais pas de pack batterie

Tu as donc deja ressere la fourche de tes cale pieds . Et tu n'as pas regarde l'axe moteur . Fais nous une photo de ton axe avec la fourche demonte pour voir son etat . Je dirais que ce bruit viendrait de l'interieur du moteur . Essaye de demonter toutes les vis de la,jante pour voir l'interieur

Il faut que tu downgrade ton firmware avec cette procedure de justin33

@Techos78 apres quand tu entends le bruit que sa roue fait on dirait que c'est plus que dessere et ça fait un bout de temps que c'est comme ça vu l'etat de la marque

effectivement vu la marque grise tout au tour sur la jante noir , on voit bien que la fourche de ton cale pied frotte . Il faut demonter les 2 vis de la fourche , verifier l''etat de l'axe et remonter la fourche en serrant avec du frein filet sur tes vis . faire de meme de l'autre coté c'est l'axe moteur coté fil qui cede en general et si c'est ça , il faudra racheter un moteur si c'est uniquement le jeu dans les fourches , ce que je te souhaite car j'ai eu aussi du jeu sur les miens , repars rouler ensuite et fait attention a ta souplesse des jambes quand tu montes ou descends des trottoirs

Alors @Banane57 t'en est ou avec ton chargeur ?

Malheureusement je crains que ton axe moteur soit cassé . Maladie sur certaine ks16b . comment sont tes cale pieds quand du leve ta roue ( jeu , de travers ) Eteint ta roue et couche la de cote , ensuite prend une lampe de poche et regarde de chaque cote de ta roue vers le centre ou se trouve l'axe moteur . Verifie si tu vois une trace de cassure . tu peux aussi demonter ta roue et verifier si la fourche ou sont fixe les cale pied et bien serré sur les axe moteur .

@Justin33 sur ma 14m , si je downgrade en 1,07 et que je modifie le numero de serie , le moteur ne sera plus bride a 500w mais passera a 800w ?

C'est un bug interne je pense parcequ,il te dit version actuel 1.09 alors que c'est la 2 . et si tu interromps pas la mise a jour , que ce passe t il ? Tu as essayé ?

J'ai tester ce jour les 2 roues 14m et 14d c'est de la balle , moteur silencieux et c'est d'une fluidite incroyable . Tilt back tres puissant du coup mon fils de 9 ans s'est lance sur la 14m et en moins d'1 heure on se ballade sur la voie verte

Quand ta roue est connecté sur l'appli tu vas en haut à droite et tu déroules onglet puis paramétrage roue. Tout en bas tu as. Correction vitesse et correction distance

@MrP-MrF ,c'est ce que j'avais bien lu . Les 4 beeps que tu as entendu c'est la calibration . Si ta roue etait cale legerement de travers (penché) , elle s'est calibré comme ça , voila pourquoi tu as cette sensation dans les virages . J'ai fait la mise a jour et je n'ai pas du tous cette sensation . 2 niveaux a bulles c'est le top

@MrP-MrF a savoir qu'apres la mise a jour version 2 faut forcement refaire un calibrage de la roue et d'apres ce que tu as ecrit tu ne l'as pas fait apres Faut 2 niveau a bulles pour le calibrage . 1 pour mette de niveau d'avant en arriere et 1 autre pour mettre de niveau de droite a gauche . Voila peut etre pourquoi tu as un soucis dans les virage . Par contre si tu utilises l'appli euc world pour la calibrer ils ont un schema d'explications pour calibrer avec 2 niveaux

Dans le numéro de serie . C'est comme ca que tu sais si le vendeur te raconte des conneries

J'ai une Ks14d model ks14smd et toi c'est ecrit quoi ?

Date de fabrication 28/04/2017

Salut . De mon cote j'ai une ks16b 640wh 17kg et une Ks14d 340wh 12,5kg . Ma 16 je m'en sert pour les ballade longue et ma 14 c'est pour aller au travail et prendre pendant mon travail , legere , compacte . Je n'ai aucune preference , elles sont toutes les 2 differentes et tres bien . peu importe le choix que tu feras , il sera le bon et ne le regrette pas concernant la vitesse qui baisse arrivé a 50% de batterie , c'est pas 5km/h en moins c'est en fonction de la demande que tu fais a ta batterie . Si tu es sur du plat a 25km/h tu n'auras pas de restriction mais sur un faux plat oui . c'est un gage de securite Important

Bonjour , Je n'arrivais pas a faire la mise a jour v2 sur ma ks14m et ma ks14d . L'appli me disait que la version 1.09 etait la derniere version . J'ai donc fait la manip du membre @Justin33 pour l'installation , c'etait simple , rapide et fonctionnelle . j'ai refait un calibrage de la roue apres la mise a jour . Une des nouveauté c'est que l'ont peut allumé le phare du cote ou l'ont roule ou allumé les 2 coté en meme temps simplement en faisant des appuis court sur le bouton ON/OFF voila ce que donne cette nouvelle mise a jour Les monocycles doivent faire un calibrage de niveau après la mise à jour du micrologiciel avant de rouler, le réglage de la vitesse reviendra au réglage d'usine, il faut donc le réinitialiser. Les mises à jour de la V2.0 sont : Abaissement de la fréquence de fonctionnement du CPU, ce qui rend l'ensemble du système plus efficace. Accélération, freinage, virage plus agile. Nouvel algorithme pour la conduite du moteur, bruit du moteur apaisé et plus stable à grande vitesse Meilleure dissipation de la chaleur, 100% du débit d'air sur le ventilateur de refroidissement lorsque la musique et la lumière sont allumées en même temps. La lumière avant et arrière peut être allumée / éteinte avec un bouton d'alimentation physique Les roues s'éteignent automatiquement dans les 120 minutes si elles ne fonctionnent pas ( Pendant la conduite, la musique, cette fonction n'est pas valide ) Lorsque le ventilateur de refroidissement est en marche, la température est de 45 degrés, le débit d'air est de 50 %, lorsque la température du ventilateur atteint 65 degrés, le débit d'air est de 100 %. Calibrage de niveau simplifié, la roue s'éteint automatiquement après le calibrage de niveau, seule la remise sous tension permet de continuer à rouler La vitesse peut être ajustée à 50 km/h après 10 km de conduite 10.méthode de détection du capteur de portance optimisée, fonction d'étalonnage du capteur de portance annulée

Firmware upgrade ensuite download firmware 1.07 . Puis une fois telecharger upgrade 1.07 . La roue se coupe est la mise a jour version 1.07 se lance puis les lumieres de ta roue deviennent blanche au fur et a mesure de l'avance de la mise a jour . apres tu relances ta roue et tu fais la manip plus haut de justin33 je viens de la faire sur ma ks14m et ma ks14d tout est ok . Meme si il te dit faire mise a jour 1.09 enfait il te fait la 2

Perso j'aime pas tout ces manip a faire ! c'est risqué de bidouillé Sur ma ks16b , quand j'ai pas réussi a faire la derniere mise a jour , j'ai appelé le sav kingsong qui m'ont envoyé une appli interne et ensuite au telephone il m'a indiqué comment forcer la nouvelle mise a jour

Sur ma,ks14d impossible de faire la,mise a jour de la version 2 . Ca tourne est reste en 1.09 en me disant la roue est a jour

Salut quelle ks16? quelle batterie ? sens tu du jeu au niveau des pedales ? as tu fait un calibrage ?

J'ai juste une chose a te dire , je l'ai testé puisque j'ai appris dessus , je l'approuve pour debuter pour adultes , enfant et ados . Il faudrait avoir ce genre de roue en location pour quelques jours ou semaine afin d'apprendre puis apres ce diriger vers une autre puissance et autonomie