Wheelipe

Ça tombe bien : Bonheur sur seine sur l'apprentissage

Merci @Malya J'espère que tu profites bien de la petite bête. Il ne faut pas avoir peur des petites chutes de la roue pendant l'apprentissage. Pour des questions esthétiques, tu peux la protéger avec ce genre de mousse, comme il y a dessus des pédales d'origine. Et idéal que tu fasses ton apprentissage dans un grand espace ouvert, comme un jardin où parc. Et à bientôt pour les balades à Paris

@Malya est-ce que vous arrivez à lire le message privé que je vous ai envoyé ?

Bienvenu.

Il peut me contacter aussi ici dans ce fil. De toute façon, je mettrai une annonce publique bientôt, si je décide vraiment de la vendre. Parce qu'elle est quand même très bien la MCM5.

@Malya Peut-être que j'ai la roue parfaite par vous. Je mettrai ma mcm5 à vendre. Elle a 800wh, avec une bonne autonomie pour la ville , légère (17 kg), et hyper agile et avec un bon moteur. Je viens d'acheter l'Aero pour cela je la vendrai. Mais c'est une excellente roue pour débuter et même pour après. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter en MP. Et bienvenu à notre monde de la gyroroue.

La crispation va diminuer et avec elle les douleurs. Profitez bien, parce que ce premier déclic est un moment magique dans la vie d'un wheeeler, après 8 ans, je me souviens encore. Sachez qu'une roue de 15 kg aujourd'hui c'est une plume. Et assez rapidement vous allez apercevoir que vous avez besoin de plus que d'une V8F. C'était ma première roue, que j'ai changée au bout de deux mois. Elle est excellente pour apprendre, mais assez vite limitée, surtout en connaissant votre région, où je vais assez souvent. En tout, cas bienvenue à notre communauté. Mon conseil est de se rapprocher des wheelers locaux pour faire des balades ensemble. Ce sont des moments très conviviaux, vous connaissez un peu plus sur notre monde, vous auriez l'occasion de tester des nouvelles machines, tout ça, tout ça !!!

Depuis la Pologne, et beaucoup moins cher que cela.

Hello, Petit retour sur le vendeur Top-Wheel. Super réactif sur WhatsApp, je traite avec lui le jeudi, je commande ma roue le vendredi et je me suis livré déjà ce matin. Plus rapide qu'un achat en France.

Hello, pour la V2 tu peux prendre 2.5. 😉

J'ai repris une 50e parce que je n'exige pas tant de ma roue, je ne depasse presque jamais 50km/h. Pour carte mère, on trouve encore parce que c'est la même de la Master.

Je suis à ma deuxième Commander Pro, j'ai vendu la première et je n'ai rien trouvé d'équivalent et grâce à cela j'ai acheté la deuxième. Et Rien à dire. Les roues Leaperkim sont effectivement réputés plus fiables, mais je ne regrette pas mon choix. Aucun problème avec elle et pour avoir comparé avec une Sherman S lots de plusieurs randos que je faisais avec un pote, même lui était charmé par la glisse extrême Bull, aucune inertie au démarrage, maniabilité d'une roue plus legère. Je la changerais contre une Lynx peut-être ( mais moins d'autonomie), mais contre la Sherman S je préfère sans aucun doute la Commander Pro.

MP

Je vous confirme que pour la master, il fallait juste faire une mise à jour du firmware. Même sans l'affichage, la roue continue à comptabiliser les kms, et dès que la mise à jour est faite l'écran affiche le kilometrage au dessus des 10 000 kms. Alors, c'est faux que "c'est le kilometrage plus elevé afiché par l'nstrument". Le problème est que nous n'avons pas d'options de mise à jour pour la CP sur les appli begode ou EUC World, même que les firmwares de la CP sont pratiquement les même que ceux de la master.

Bonjour je vous envoie en mp