chtipépé

Il y a 8 heures, frabad a dit :

une tige et une masse pour le pousser vers l'éxtérieur.

Comme celle ci.

Après, c'est sur, ça grince plus.

Il y a 5 heures, FabS a dit :

Je savais pas qu’on pouvait monter dessus : moi, j’en avais pris une dans chaque main..

45 kms à pieds avec une roue dans chaque main, j'applaudis, mais il y a un bouton pour les allumer et monter dessus, c'est moins fatiguant.

@Rems

Je compatis entièrement à ta mésaventure, et je suis désolé pour toi, je souhaite sincèrement que ton problème soit résolu le plus rapidement possible..

Je voulais simplement y mettre un soupçon d'humour, désolé si je t'ai froissé, mea culpa!

Il y a 1 heure, FabS a dit :

Petit up après 45km en v10f et en z10 sous un beau soleil de Normandie entre Caen et Ouistreham....

V10f pied droit et Z10 pied gauche, ou l'inverse, 

Le 28/08/2019 à 15:34, Rems a dit :

Concrètement aujourd'hui je fais 24 km, il me reste 12% de batterie

C'est ce que j'ai fait lors de mon record d'autonomie ( 26 kms ), avec ma KS14B, 174 w/h, l'année dernière sur les bords du Rhin, par 30° extérieur, sans vent.

OK, , , quand même?

Ben, moi, j'y vois un avantage, elle est plus légère!

il y a 22 minutes, Corex a dit :

une led hs

Ah, OK, c'est plus des lunettes qu'il me faut, c'est un chien!

il y a 10 minutes, Corex a dit :

Ha si j'oubliais j'ai bel et bien un problème avec ma wheel 

Oui, lequel

La capacité des batteries est calculée à partir de leur tension nominale, ( 3,7v ) et non leur tension maxi, ( 4,2v ), c'est pour cela que tu trouves des différences!

il y a 31 minutes, Olivier Martel a dit :

Elle était réglée avec les pédales légèrement inclinées vers l'avant. Quand je m'en suis rendu compte, je l'ai recalibrée avec une légère inclinaison vers l'arrière.

Du coup, quand tu roule à l'envers, les pédales sont légèrement inclinées vers l'avant, comme avant ta calibration!

Le marc de café est un excellent engrais naturel!

Mais je crois que l'on s'écarte du sujet de départ!

il y a 13 minutes, minch a dit :

Juste 1500€ et saisie du matériel

ça fait ch(i)er pour une trottinette qui ne sert plus!

il y a 18 minutes, Geoff a dit :

qu'avec ma Speedway qui monte à 45 km/h

Bienvenue @Geoff

C'est dommage, en septembre tu pourras la mettre à la poubelle!

Mais non, on va rouler au café qu'il dit!

"Demain, on mettra dans le vélo une capsule type Nespresso qui permet de fabriquer de l’hydrogène instantanément et d’avoir 150 kilomètres d’autonomie."

Il y a 10 heures, Koxx a dit :

en justifiant que l'allemagne et la belgique sont a 20

Négatif, la Belgique est passée de 18 à 25 cette année et de plus autorise les trottoirs jusqu'à 6km/h!

Je ne connais pas du tout Paris, j'habite dans un "bled" de 30000 habitants, mais je pense qu'il serait judicieux d'organiser des sorties/randos, intra muros dans Paris, à 10/15/20 ou plus, trotteurs/wheelers, sur des parcours sans pistes cyclables, ( donc sur la route ), aux heures de pointe, en circulant à bien moins de 20km/h, en file indienne, éventuellement à 2 de front, ( c'est autorisé à vélo ), et de voir les réactions des automobilistes, et non plus des piétons, à cette incohérence qui doit être mise en place par nos élus.

Bienvenue @Bloom dans ce monde de oufs!

@Dom Dim

2 ans de roue et tu arrives seulement sur le fofo?

Bienvenue quand même!

Il y a 2 heures, FabS a dit :

Sur les trottoirs, l’engin doit être conduit à la main sans faire usage du moteur. 

AhAhAh! vous avez déjà essayé avec une gyroroue?

il y a 16 minutes, Underskore a dit :

Un coureur ou joggeur, comme on dirait dans notre mauvais anglais, ne doit pas courir sur la route sauf si aucun dispotif piéton n'est disponible. Alors il doit courir sur le bord gauche de la route (dans le sens de la marche) pour une question de sécurité pour ne pas avoir de véhicules dans le dos et être visible de ceux qui arrivent en face. C'est le contexte légale actuelle pour un coureur.

C'est exactement ce que je fais avec ma roue quand il n'y a pas de trottoir, ce qui me permet de réagir rapidement face aux dangers que je vois arriver en face de moi, je ralenti où je m'arrête sur le bas côté le temps de laisser passer le danger.

@Hansolo, 218° c'est un barbeq roue!

Faut pas te fâcher @jodyl06, c'était de l'humour, , mais concrètement, je ne vois pas l'intérêt de bricoler sa  roue pour recharger son téléphone?

@jodyl06 ça!

Le 01/08/2019 à 01:30, Diana Chiu a dit :

y a-t-il quelqu'un à Paris que je pourrais tester quelques minutes avant d'appuyer sur la gâchette?

Ben, dommage que je sois pas à Paris!

Le produit anti crevaison, il y a belle lurette que j'en ai mis, depuis que j'ai trimbalé ma roue crevée sur 8kms, même avec le trolley, c'est galère.

La défaillance moteur peut avoir lieu même sans dépasser les limites de sa puissance, coupure bobinage, capteur effet hall, connectique.

Batteries, idem moteur, connectique, défaillance cellule, carte mère, défaut sur un composant.

Route, un obstacle/objet est plus facilement évitable à 10km/h qu'à 30 ou plus.

Depuis mon inscription sur ce forum, celui d'a côté, ou le précédent, ce ne sont pas les témoignages de chutes, plus ou moins graves, plus ou moins expliquées ou plus ou moins explicables qui ont manqués.

Mais je suis contient que chacun est maître de son destin.