chtipépé
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il y a 26 minutes, minch a dit :
le point principal a été abordé "le hors agglo
Surtout que les piétons, vélos, vae, mobylettes, motos, voitures, camions, autobus, et j'en passe, sont autorisés de circulation hors agglomération, on se demande pourquoi ils faudrait cantonner les EDPM aux agglomérations!
99% des accidents causés/subis par les EDPM ont lieu en agglomération et on veut les interdire hors agglomération!
Cherchez l'erreur!
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Votre âge ?
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il y a 6 minutes, minch a dit :La pré-série sans doute …
Avec des batteries au plomb!
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Votre âge ?
dans Le Bar
Il y a 1 heure, Stefudeac a dit :51 ans en Ninebot Z10
Il y avait déjà des Ninebot Z10 il y a 51 ans?
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Autant pour moi, je n'avais pas bien regardé la vidéo!
As tu essayé une initialisation des pédales?, réglage du tilt!
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Moi je penche plutôt pour un problème mécanique.
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Il y a 2 heures, MyPhiLoMiX a dit :
elle était neuve <1mois avant le drame^^
Et pourquoi ne pas demander un devis de contrôle/réparation à ton revendeur?
C'est quand même pas donné come roue!
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Désolé pour toi, j'espère qu'il n'y a pas trop de bobos sur le pilote!
Circonstances du carton?
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Votre âge ?
dans Le Bar
Il y a 45 ans, j'avais 20 ans et je dois dire que depuis 4 ans que je "Wheel", j'ai de nouveau 20 ans!
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C'est pour Elisabeth que tu dis ça?
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Ou:
Quand on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner!
Des dialogues comme ça, ça manque aujourd'hui!
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@Viédou Je suis EBAUBI!
Je te suis depuis ton départ et je dois dire CHAPEAU!
Je ne connaissais pas cette fonctionnalité de WIKILOC, que j'utilise pour partager mes treks, mais pas en premium!
Une sérieuse leçon pour Mme Borne, qui lui démontre bien qu'il ne faut pas faire l'amalgame entre le "free floating" et les vrais propriétaires d'EDPM que nous sommes et qui respectent non seulement leurs engins, mais aussi les non pratiquants!
Ton voyage arrive à sa fin, ça va vraiment trop vite, bonne continuation et bon retour.
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Mon avertisseur sonore à moi, c'est ça!
Il fait pas DRIIIIIIING mais POUET POUET !
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A Marseille ils ont trouvé la solution pour se débarrasser du "free floating"-
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Eh bien, avec une telle consommation je ferais 100kms avec ma KS14B et sa batterie de 174 wh!
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C'est dommage dans le sens ou j'aurais pu donner mon avis sur le sujet à madame la ministre!
Sinon, moi non plus je ne m'en porte pas plus mal, bien au contraire!
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Dommage, je n'utilise pas Twitter, Face de book, etc...
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il y a 47 minutes, Syoäni a dit :
Mais je pense que pour progresser avec ce genre d'engin il faut sans cesse pousser ses limites dans la mesure du raisonnable.
Moi j'ai poussé les limites de ma KS14B dans ses derniers retranchements, l'an dernier sur les bords du Rhin.
Résultat, 26 kms avec 174 w/h en 2h45mn ( alors qu'il faut 1h30mn pour la recharger! ), à la vitesse moyenne de 9,5 km/h et une consommation de 6,7 w/h au km.
Bon, température extérieure de 30° sans vent, ça aide, et les derniers 500m au Tilt back.
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Bon et bien j'abandonne, il faut lire les 576 pages d'articles du journal officiel qui renvoient aux 258 pages du parlement Européen qui font référence aux 728 articles de la commission Européenne qui se basent sur les 1256 recommandations des Nations Unies etc.etc.etc.
Par contre, si je ne m'abuse, les scooters électrique équivalent 50cm3 font bien partie de la catégorie L1e?
Me tromp'je.
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il y a une heure, .AleX. a dit :
qui aura le courage de se farcir les 'minutes' en assemblée/groupe de travail/autre pour déterminer qui à fait changer ça, et sur quels arguments... (perso j'ai pas le temps, mais je suis curieux de le savoir)
Je vais me mettre à la recherche du pourquoi du comment!
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Tiens, c'est marrant, je viens de m'apercevoir que jusqu'au 15 Avril 2016, les trottinettes, gyropodes, overboards faisaient partie des véhicules catégorie L1e!
Article R311-1 du code la route jusqu'au 15 Avril 2016..
4. 1. Véhicule de catégorie L1e : véhicule à deux roues dont la vitesse maximale par construction est égale ou supérieure à 6 km / h et ne dépasse pas 45 km / h et équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm ³ s'il est à combustion interne ou d'une puissance maximale nette n'excédant pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur ;
Modifié par le décret n°2016-448 du 13 Avril 20116 il devient.
4.1. Véhicule de catégorie L1e : véhicule à deux roues dont la vitesse maximale par construction est égale ou supérieure à 6 km/h et ne dépasse pas 45 km/h et équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 cm³ s'il est à combustion interne à allumage commandé et d'une puissance maximale nette n'excédant pas 4 kilowatts ;
Et le OU qui devient ET élimine les moteurs électrique, c'est dommage.
Par contre, je n'ai pas trouvé pourquoi ils l'ont changé.
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@Syoäni Bienvenu dans le monde de la Wheel!
"Jour 4: je pousse à 38km/h",
, moi ça va faire 4 ans, jamais je ne m'y risquerais!Bip 1 : 18km/h
Bip 2 : 19km/h
Tilt back : 20km/h
Et c'est inchangé depuis le début.
Prends beaucoup de plaisir mais fait gaffe, ces engins sont redoutables.
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Salut salut, une fois
dans Présentez-vous
Posté(e)
@Bioman, bienvenu ami Belge.
Bientôt la descente de la Lesse en V8!