MonPseudo

y a un truc qui pourrait être bizarre, mais ce doit être le ventilateur, 1,0A à 0 kmh. J'ai regardé sur la mienne (KS16X), mais elle est froide, au pire je fais du 0.2A (84v) à 0kmh, en étant dessus ou non. Je ne sais pas si c'est la même chose pour les gotway, mais c'est vrai que beaucoup de choses se sont améliorés sur ma KS au fur et à mesure des firmware, l'autonomie, stabilité, vitesse etc.

parano, tout comme moi, quand je suis tombé au même endroit, en faisant le même mouvement, 2 fois de site à 4 mois d'intervalle, alors que je ne tombe pas si souvent, comme je ne suis quasi jamais protégé, je prendrais chère sinon. Mais du coup, ce qui m'inquiète, c'est que je ne sais pas pourquoi je suis tombé. Ma seule explication, c'est de mettre retourner très rapidemment. 🙂 Mais depuis, c'est un peu comme si j'étais au ralenti sur ma roue.

un jour j'aurais deux roues, et je pourrais faire du vélo 😁

après je met des trucs dans les oreilles, pour le frigo, actuellement

je dors à cotès, 10m2 oblige 😞 la ks16x est au pied de mon lit

après, j'avais envie de savoir si le chargeur est bruyant ?

en offload elle est à 86 kmh, je crois alors que la RS HS est à 94, si mes souvenirs sont bons (et monster au dela de 100)

oui, moi de se que j'ai entendu / vu sur les quelques vidéos, que j'ai parcouru, le sifflement s'entend lorsqu'elle roule mais s'arrête après. alors que pour les RS apparamment ce n'était pas le cas. Plutôt une bonne chose, pour moi, qui vit dans un gigantesque appartement parisien de 10m2.

le poid il va au moins baisser le centre de gravité, donc améliorer la stabilité

on dirait 1v pour 5km comme pour ma 16X, 2% pour 5km avec une moyenne de 17kmh, ce sont des chiffres intéréssant, à vérifier sur de plus longue distance. Merci pour ce partage.

les S18 ont l'air d'avoir fait fureur, elle est sortie depuis peu de temps et sur espriroue, il y a déjà 30 propriétaires, alors que l'EX est à 0 l'EX.N à 1, les RS gotway aux environs de 3/4.

bienvenue, moi çà fait juste 1 an, que je suis ici, avec une KS16X. Après quelques mois d'eroue, j'ai senti que c'était de la drogue dure, lorsqu'un jour elle n'a plus fonctionné pendant 2 jours, et j'envisageais d'en acheter une autre, alors que je ne suis pas particulièrement riche. Au final ce n'était rien, juste un mauvais calibrage. Mais ce jour là, je me suis dit, si tu te sens littéralement handicapé, lorsque ta roue ne fonctionne pas, au point de vouloir casser la tirelire,pour en achetre une autre, tu dois avoir un problème. Je pourrais peut-être compter sur mes mains, le nombre de jours que je n'en ai pas fait. Protège toi bien, un jour ou l'autre on tombe, et sans protection on se fait mal, même à 1km/h, la chaussée et les trottoirs sont plus solides que toi. Protège par la même occasion ta roue, même si la KS16X et ce doit être certainement vrai pour les 18, elles sont très solides. Elles sont quand même plus agréable à regarder en bonne état, et surtout plus facile à revendre probablement, encore que je n'arrive pas à lui trouver une remplacante.

la marche arrière je m'y essaie encore, c'est pas gagné à tous les coups, et je ne fais que des lignes droites pour l'instant. ce qui m'a débouclé pour la route, c'est de faire des 8, et pour la marche arrière et bien il faudrait que j'arrive à faire des 8 en marche arrière. après ma roue, est peut-être un peu grosse (23kg/100km), peut-être que c'est plus compliqué pour s'entrainer à la marche arrière. Il y a des bons sur ce sujet, je n'en fait pas encore parti, après 1 an de roue et 12000 km, presque 13.

il m'a semble que le wobble survenait en deceleration apres avoir atteint de 'hautes vitesses'

Oui, cela m'inquiète aussi, j'ai vu une vidéo l'autre jour, il faisait entendre le son d'une EX dont la roue tourne en Off-load et une EX.N , et il faisait remarquer le bruit de métal ! il montrait ensuite aprés avoir démonter la roue, et en faire tourner le roulement à la main, que le simple fait de la lancer, ne suffisait pratiquement pas à lui faire faire un tour complet, alors qu'en tant normal, elle aurait du faire plusieurs tours. Je me suis alors dit que cela peut avoir un lien avec des problèmes d'autonomies que d'autre rapporte, un new-yorkais, qui parlais d'une batterie à 40% après deux heures ? J'espère que tu pourras nous ramener plein d'informations utiles, une fois que tu l'auras essayé. J'adorerais m'essayer aux gotway. Je ne sais pas si la EX.N sera la bonne pour moi, et le fait qu'ils aient sorti une nouvelle roue si vite, l'aveu des défauts de la série HS et HT. Problablement pas, ils en sortent tellement. Pour que je m'essaye à une gotway, il me faut pouvoir rouler sous la pluie, une autonomie de 80/90 km et une vitesse (stable), au dela de 50, des hauts parleur aussi. Je pense que c'est jouable à terme, mais je ne sais pas encore si la EX.N sera la bonne. J'ai un temps penser à une RS HS, préparée. Enfin en tout cas, une roue, outre l'investissement, c'est aussi sa peau qu'on lui confie, autant prendre son temps, et la vendre chère 😉 a+ pour des nouvelles, de tes aveentures avec cette indéniablement, superbe roue.

moi, j'attend les verdicts étanchéité, je suis tellement content de ma KS16X, que j'ai même utilisé sous des déluges, que je ne me vais pas craindre la pluie sur ma nouvelle roue. Le seul "problème" que j'ai eu sur la KS16X avec la pluie, c'est le coupe circuit qui peut ne pas fonctionner pendant quelques jours, et encore maintenant après avoir rouler sous la pluie, j'évite d'utiliser le trolley en attendant qu'elle soit sèche, et je n'ai plus aucun problème.

maintenant je l'utilise sous la pluie, le pire que j'ai eu c ce problème de coupe-circuit et pourtant je l'ai utilisé sous des déluges et elle est quand meme bien amoché, après quelques chutes. J'ai mis quelques sparadrat sur les endroits un peu ouvert / endommagés, et je l'utilise même sous la pluie, sans soucis.

parce que j'aimerais un peu plus de pêche dans certaines circonstances, et on dit que les 100v sont bons pour çà, et le moteur 2600w, maintenant si c'est pour faire 60km au lieu de 100 çà me dérange.

ce qui m'ennuie, c le range, les essais donnent du 66km avec au final 3% de batterie, je ne sais pas, ce n'est pas très concluent, alors qu'elle est annoncé à 100km d'autonomie. J'ai une 16X, et les 100km par jour, je m'en rapproche de plus en plus. Ca m'ennuierait de régrésser 😞

j'ai eu un problème similaire et ce qui m'a fait penser à un problème de calibrage, après 2 jours, de désespoir. C'est qu'au moment d'un calibrage, je sentais le moteur résister, et donc je me suis dit le moteur n'est pas mort.. donc c'est autre chose. Et après plusieurs tentatives de "calibrage" elle est revenue. Par contre je ne peux pas expliquer ce que j'ai fait, sinon, reprendre tout du début, pour chercher le bon angle, la bonne configuration.. à l'aveugle, il faut bien le dire. si tu penses que c'est çà, persévère. Maintenant cela m'est arrivé sur le seule que j'ai eu, la ks16x, donc pas tout à faire la même non plus. Good Luck !

mes semelles, à défaut de passer sur la KS S18 et je trouve que cela se ressent énormément, au niveau de la conduite et de l'amortissement, c'est bien plus confortable. Cela me donne plus d'aisance dans la conduite, j'anticipe moins les obstacles, et je suis plus détendu.

ce que vous décrivez ressemble au processus de débridage / apprentissage de la roue, il me semble. Un peu comme si elle avait été réiniitialisé, au point qu'elle soit "neuve". Enfin moi çà me rappelle mon bridage des 100 premiers kilomètres je crois.

Une idée intéréssante, surtout que les cyclistes en descentent peuvent faire du 70, sans qu'on leur dise rien.

Je suis arrivé aux mêmes conclusions empiriquement avec ma KS16X. alors que je me baissais et que la roue tremblait encore plus, je me suis résigné à me relever et à ma (très) grande surprise, l'occillement a diminué, voir disparu. Et j'ai freiner doucement 🙂 .. Après les Gotway je ne les connais pas. Elles sont belles, elles font envies, et par dépit, je dirais ( je les emmer.. des 😉 )

Du fait de ta taille peut-être que la KS18 est une meilleure alternative, @fr4bd qui connait les deux, peut -en juger mieux que moi.