Scoulp

il est vrai que sur la s22pro les 3 modes ne montrent pas une différence flagrante bcp moins que sur begode par exemple

j'ai pu essayer la F18 sur le brk (beltoise) pretée par gyroroueshop. j'ai trouvé la roue très equilibrée, bien balancée, très intuitive, le sur-place facile. La suspension semblait très bien (le rebond était vraiment trop présent, mais je n'ai pas osé y toucher) j'ai eu un très bon feeling, je vais la suivre, possible que je l'achète !

Bonjour J'ai ceci https://www.dafy-moto.com/gilet-anatomique-de-protection-bionic-tech-v2-alpinestars.htmlMalgrès cela, je me suis blessé à l'épaule, car ce gilet ne protege pas le devant de l'epaule et que tout ceci est très très dur je cherche donc quelque chose qui protege bien les épaules et le vtt serait peut etre une meilleure piste que la moto https://fr.alpinestars.com/products/a-impact-plasma-protection-jacket-short-sleeve Ce modèle semble mieux envelopper les épaules, par contre je ne sais pas quelle est la dureté du matériaux Avez vous des conseils ? merci

sympa le point de rdv ! ca donne envie mais ca fait trop loin pour un yvelinois

@adri75 je pense à un mauvais centrage de ton pneu Essaye de faire tourner ta roue en free spin et regarde si ca bouge pas dans tous les sens

meme chose sur la T4 et la Master. c'est assez bizarre comme bruit à l'arrêt. Mais je roule sur ce mode et je n'ai pas connu de probleme

j'ai fait un cut off a 60 donc attention, tu joues avec les limite L'axe de roue ne peut pas être desserré sinon ta roue vibrerai même à l'arret Tes axes de pédales ne le sont pas non plu sinon cela n'apparaitrait pas seulement à ces vitesses Les oscillations sont assez douces, c'est pas du clac clac.... la dureté de 1 à 3 ne change rien.... la seule chose que je vois est ... un ressenti 😅 désolé, je vois pas... change de firware peut etre, pour voir

sur la T4 le pneu est super serré et j'ai forcé comme jamais pour le changer Je suis passé sur un Michelin City Grip 90/90-12 54P RF très rigide à monter J'ai de gros demonte pneus avec un gros bras de levier. Encore heureux, je n'ai pas eu la meme expérience que toi @Mika47 On critique souvent begode... qualité de merde, roue cheap ... c'est vrai..mais pas que .. et pas seulement

je découvre cette roue. C'est une 14 pouces La T4 est une 16 pouces On parle jante ou pneu ? 74km/h sur une 14 pouces !! 😮 truc de dingue ! je trouve ca bien de nous proposer de nouveaux jouets je vais pas m'en plaindre

non j'ai crée ces joints moi meme, basiques

j'ai fait 30km sous la pluie roue neuve Le lendemain, j'ai constaté que mes roulements étaient morts Je les ai changé pour des SKF, j'ai imprimé des protections de roulements et maintenant, apres 3500km dans la boue et les bois, pas de soucis J'adore ma t4

Au mesnil saint denis peut etre Crois tu que l'on puisse revoir cela en replay ? c'était sur quelle chaine ? Thierry et moi sans doute, nous avons vu passer la premiere au point A et avons traversé à travers champs pour revoir le passage au point B Thierry m'a collé 100m 🤣

pour des pièces type "front handle" j'utilise le tpu le moins flexible que j'ai pu trouver à prix abordable Rigide, solide, prix correcte, si vous trouvez mieux je suis preneur https://wanhao-europe.com/products/tpu-flexible-blanc-64d-premium-wanhao-1-75mm-0-5-kg?variant=47709585768788

Magnifique ! Avec le Scan 3D, tu vas faire un truc parfaitement adapté. Beau !!

Deja.. très beau boulot sur le garde boue ! , ensuite, je place très, très en avant mes pads (tibia) et apparemment on tape dans la poignée, alors je suis très intéressé par ton idée !

La seconde vidéo est assez interessante. moins intrusive et ne necessite pas d'imprimante 3d

est-ce que vous fait ou vu ce système ? Si vous avez des infos, je suis preneur merci https://www.printables.com/fr/model/422481-kingsong-s18-side-panel-and-fairing-replacement

j'avais lu que les 70 n'etaient pas progressives vous confirmez ? On lit de tout ....

Effectivement, tu peux nettoyer a l'isopropanol, chauffer le double face, bien coller, cela ne tient pas Dans l'attente de mon thermo retractble, j'ai essayé un double face épais avec une mousse de 1mm entre les deux faces. J'ai tout simplement appliqué ce double face sur mon velcro qui ne tenait plus. J'ai fait cela il y a deux jours et cela semble fonctionner.. peut etre vais-je me passer du thermo https://www.action.com/fr-fr/p/2503160/ruban-mousse-double-face-craft-design/ Au prix ... tu peux essayer ,-) Attention a bien prendre le mousse et pas l'autre, ils se ressemblent bcp

il est malin le monsieur! Bonne idée ! Chez moi le double face tient bien. j'ai fait le tour de la batterie en haut avec du chatterton pour pas le décoler a chaque fois. ca tient bien ! Faut chauffer le double face avant de le poser Sinon, j'"ai installé le dernier firmware, pas de soucis

quand tu commences à regler les vis, c'est le début de la fin 🙂 Il y du jeu entre la baque et la fourche... d'ou les deux vis En intercalant une fine feuille d'acier entre la bague et la fouche, les vis ne servent presque plus a rien J'ai découpé une cannette de bierre, ca à fait le job Si tu visse trop fort en haut et bas les té de fourche, tu ovalises les tubes acier

prends la KS S16 pro ! ou la s18 Begode fait de superbes roues, mais il faut bidouiller.... KS aussi mais bon... on en parle moins ,-)

vais tuner tout ça, tu me connais 🤣

Grande soeur de ma T4, ma master devrait arriver semaine prochaine 😁 A moi vitesse et autonomie !

💪t'as pas eu froid aux pieds ? 🤣 Je vois les russes mettre des plaques devant le radiateur de la CM.. mais les températures ne sont pas les mêmes