Minch

Impossible sur les systèmes gyroscopiques, gamelle du pilote garantie ! ?

Bravo @troteur93 Pas si mal la conso ?

A combiner avec une rallonge, de préférence ?

@wheel c'est noté, mais il y a peu de chance qu'elle soit décalée dimanche

Hello @Becks, il faut se référer au doodle..., pas nombreux à cette heure, car c'est une sorte de folie douce (très longue gyrorando sous forte chaleur, et p'être mondial de foot) ?

Salut, ce n'est pas tout à fait le même profil de gyroroue…. gotway M super X : randonneuse au long cours ninebot one Z10 : une sorte de SUV de la gyroroue kingsong KS18L : une randonneuse moyenne distance Quels sont tes critères, en dehors d'une 18" ?

Il est actuellement très peu disponible, car c'est son avenir professionnel qui est en jeu, et il fait le bon choix….

Les prévisions météo sont au beau fixe…. on en a rêvé tout l'hiver…. mais du coup, attention à la chaleur, il faudra vraiment prendre un minimum de boisson, en plus de l'équipement habituel ?

Tu est obligé de la proposer de nouveau ?

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ?

Tu confirmes qu'il faut jouer sur le mode pour ce type de test, mais il faut être gonflé pour se pencher à 45° en arrière ? @nrvfromcnr, il va falloir rajouter un protege-coccyx à ta panoplie ?

Je confirme, pour le moment, je n'ai pas encore réussi à mettre en évidence tout le potentiel de la KS18S 1680Wh vs KS18A 1360Wh, en effet, il est difficile de ne pas lâcher les chevaux, qd on en a sous les pieds (123Km/Vmoy 19Km/h vs 129Km/Vmoy 11Km/h ! paradoxal)

Ah oui, conduite vs pilotage ? (perso, c'est le pilotage qui m'intéresse, pas la conduite, différence de philosophie ? pour moi, une gyroroue se pilote, comme une moto se pilote, par contre, on conduit une voiture....)

Ou justement, choisir des gyroroues de profils differents, pour varier les plaisirs ?

1000W @Nangaparbat, pour te rassurer, voici une video US, ou la KS14S s'en sort fort bien (mieux que la Monster…., on aura remarqué la présence de la KS18 ancien modèle pour le mountain stress test de Marty) : https://www.youtube.com/watch?v=CzWnzueqxNY (par contre, il faudra rouler lentement en TT, 14" oblige, et surveiller la température ne pas oublier le fusible de rechange...) PS : le pilote compte pour bp ?

Bienvenue sur le forum ?

KS16S vs V10F 1200W vs 2000W 17kg vs 20kg (gain de stabilité et d'inertie) 2.125 vs 2.3 largeur pneu (gain en confort) A toi de voir... (Moi je prends tout 14, 16 et 18", mais pas pour le même usage, les 18" pour la rando) ?

La V10F est une 16", donc naturellement plus réactive qu'une 18"

Merci @Techos78 pour ces explications détaillées et claires Mais les limites des pédales longues, c'est qu'elles finissent par racler le sol, donc la meilleure solution, jusqu'à présent, à été apportée par les KS18A/S (mais je me répète) ?

Voir une vidéo sur youtube, où un pilote américain (pas un gringalet), adopte une technique particulière à la Monster (22") pour pouvoir suivre les autres dans une ascension... Il agrippe l'avant de la poignée pour se pencher de tout son poids en avant, sans basculer Oui, les gyroroues de grand diamètre, et puissantes, nécessitent des pilotes à la hauteur (lourds de préférence), pour exploiter tout leur potentiel (les KS18A/S sont des exceptions, grâce à leur architecture judicieuse)

Oui @jeepy666, conclusion : tj disposer de 2 minimum ?

Une idée, pas la mienne, mais celle de @sbouju, pour mieux freiner (/accelerer), choisir le mode intermédiaire (voire souple selon le modèle et firmware), afin de pouvoir se pencher davantage, et créer un déséquilibre prononcé, qui obligera la gyroroue à déchaîner la puissance (/couple) tant recherchée par certains....mais attention, ça peut être un jeu un peu dangereux !

Avec plaisir, je resterai sur Paris pour les 6 prochaines semaines, ça devrait le faire ☺️

Je te souhaite de prendre un max de plaisir avec ta nouvelle gyroroue ?

Puisqu'il y a une certaine obsession de la puissance instantanée, une idée pour l'exploiter au mieux, passer du mode dur, au mode intermédiaire (voire souple, si ce n'est pas assez), afin de pouvoir s'incliner davantage et créer ainsi le déséquilibre que la gyroroue tentera de récupérer (ou non) Rq : c'est un petit jeu un peu dangereux, tout de même ?