Char Aznable

pourquoi veux tu doubler le moteur de la M4 ? En ville elle a assez de couple ^^ Le point faible de ce modèle c'est plutôt l'autonomie à mi batterie de suite on va beaucoup moins vite. tu aurais pas plus intérêt à gonfler l'ampérage mettre une de 30A ?

bonjour à vous les wheelers Voila après une nouvelle crevaison de ma kugoo M4 et l’endommagement des câbles élec sur la roue arrière j'ai racheté un moteur mais en même temps je regardais ce qu'il y avait sur le marché et je dois avouer que ce modèle me fait sérieusement baver roues de 11 pouces tubeless poids de 29kg doubles phares à l'avant clignotants avant et arrière un système de double suspension devant et une derrière avec une promesse de 100km d'autonomie (ce qui garantie au moins 50 bornes), Double moteur que l'on peut shunter sur un moteur https://fr.aliexpress.com/item/1005001399091759.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7fbf329cOgp3Sc&algo_pvid=d988dce4-1019-4f5a-832e-d51b5360c2ed&algo_expid=d988dce4-1019-4f5a-832e-d51b5360c2ed-20&btsid=0b0a0ac216113534351075127e4e67&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Vous en pensez quoi ?

sur aliexpress y a pas mal de pièces mais si ta trot est arrivée cassée tu devrais peut être faire marcher la garantie

c'est surtout que je vois ces gens inconscients être la source de nouveaux interdits, de nouvelles contraintes. Parce qu'aller sur la route quand on est pas fut-fut c'est pas top mais en trottinette ou on est encore plus exposé au danger, ou faut savoir réagir, ben , ça sera prétexte pour pourrir la vie de ceux qui cherchent juste à cohabiter sur les chemins

Salutations Je souhaiterais vous faire part de mon expérience de ce matin et du sentiment d'effroi qui m'habite depuis ; Je ressors d'un hypermarché un vendredi de black friday. Et j'étais pas rentré dans le magasin que je vois déjà 3 cartons de trottinettes électriques de la même marque 1er prix dans des caddies, pire je rentre dans le magasin la razzia une trottinette électrique à 120 euros qui part comme des petits pains, Dans certain caddies j'en vois 2. Et j'ai vraiment prit peur Car dans ces prix rikiki quand on sait combien coute la batterie on peut se poser des questiosn sur la fiabilité de ces engins. Les gens on leur vendrait une voiture neuve à 3000 euros ils se diraient, c'est peut être cheap ou pas sécurisé, mais ils ne font pas cette démarche intellectuelle quand c'est une trottinette électrique. J'en parle parce que cette inconscience elle va se retrouver sur la route et le cocktail inconscience + matériel pas fiable ça va finir par des articles de journaux du genre "un abominable wheeler a broyé une jeune mère de famille" Bref ça va générer des lois encore plus aberrantes qu'aujourd'hui pour les EPDM De mon point de vue il serait nécessaire de réglementer la vente des trottinettes, pas en empêchant les gens d'acheter, mais en orientant les acheteurs sur des équipements adaptés à leurs besoins, Les gens pensent pas que quand on se déplace avec un minimum de protections sur un équipement électrique que si tu te croutes tu vas ramasser, le risque de tomber avec un équipement pas adapté est plus grand, se payer une trot' ça ne s'achète pas comme une boite de raviolis. Faut au minimum ce cahier des charges : - poids supporté par la trottinette - poids de la trottinette - Distance à parcourir, - Type de surface (route / trottoirs chemin de terre etc...) - autonomie (bien penser qu’en Hiver ce sera moins) - accès aux pièces de rechanges / entretien Donc quand je vois "Lambda N°237" dont la philosophie c'est "nouvelle tech pas cher *hugh* moi achète", sans se questionner sur les risques qu'il prend à obtenir un produit qui n'est pas forcément adapté à son besoin, sans être spécialement fiable, sans connaitre les bases de l'entretien, ceux qui le paieront c'est les autres. P.S. : ca tiendrait qu'à moi j'interdirais les roues de 8 pouces sur les trot'

topic intéressant en Trottinette j’en ai aussi laissé sous le pied pour monter les côtes un peu raides. Sur le principe la limite à 25Km/H je trouve ça correct mais "contextuel", c'est à dire qu'il y a des moments comme quand on doit s'insérer où un petit peu de patate ça rassure et ça aide. En côte effectivement si on tombe sur des voitures qui nous collent le derrière c'est problématique, dans ces moments là je préfère encore me déporter et mettre pied à terre.

carrément à chaque fois mon pneu était pas assez gonflé, Mais grâce à ça je sais maintenant changer une roue réparer une chambre à air le liquide vaisselle pour ce genre d'activités est juste magique ^^

bonjour Mon pseudo est Char, mon "engin" est un Kugoo Kirin M4 En 1 mois 83KM et 3 crevaisons ^^ Je dois faire 10 bornes par jour grand max. L'achat d'une trottinette est une véritable révolution dans ma vie. Au plaisir @++

merci pour vos réponses au moins je sais qu'avec mes roues de 10 pouces ça ne sera pas possible.

Bonjour, Ma question peut sembler ridicule parce que je n'y connais pas grand chose mais je me demandais si une "trott' tout terrain" faisait le taff' sur la plage ; j'ai une kugoo m4 avec ces 500W et des pneux offroad en me levant ce matin je me demandais s'il était possible de parcourir la plage sur son deck plutôt qu'à le pousser ^^ Merci d'avance de vos réponses ^^

Par expérience je trouve qu'au delà de 40kmh sur une route qui n'est pas neuve c'est une source de stress on rajoute à cela les vibrations l'aspiration de l'air, ou les bourrasques de vents on est facilement perturbé sur les trajectoires à haute vitesse c'est soruce de danger Cette vidéo c'est l'inconscience à l'Etat pur, à part l'aspect "m'as tu vu" c'est tout sauf un exemple sur le plan sécuritaire et ça discrimine les utilisateurs de trottinettes qui vont passer pour des Fangio avec le QI d'un participant de téléréalité. On ferait mieux de multiplier les vidéos de customing qui assurent une meilleure visibilité des trottinettes. Et élaborer un code de conduite et civil,plus adapté que les lois de gens qui n'ont jamais mis un pied sur une trot' de leur vie.

je pense qu'il y a un vrai problème entre ceux qui élaborent les lois et la réalité (contexte). Le problème d'un interdit c'est qu'il empêche toute forme de réflexion vu qu'on va te dire "oui mais c'est interdit", Ca empêche toute forme de réflexion, donc de bon sens les gens croient à tord que les règles les protègent, alors que c'est un mode de fonctionnement qu'on protège pas vous. Y a un facteur qui devrait être essentiel dans les encadrements de ce genre de véhicules et qui n'est pas du tout évoqué c'est la "densité humaine" sur la route. On roule pas à trott' en province comme on le ferait à Paris. Mais pour savoir ça faut pratiquer Dans mon contexte je peux emmener ma fille à l'école en trott' j'ai pas beaucoup de distance à parcourir je n’ai pas besoin d'aller vite non plu, mais les règles fixées par le gouvernement me mettent davantage en danger. Je roule sur les trottoirs si je croise un piéton je mets pied à terre. Savoir se montrer responsable est plus"urbain" que de respecter des règles qui ne sont pas adaptées à tous les contextes et élaborées pour ces pilotes à la mentalité très individualiste

salutations camarades de la glisse Voila après avoir fait 73km avec ma trot' (kugoo M4) et changé à 2 reprise la chambres à air de la roue arrière, j'envisage de passer sur des pneus tubeless (marre de crever). Ne connaissant pas vraiment la technologie je voulais solliciter la communauté pour inventorier l'ensemble des outils/accessoires nécessaires pour faire le changement ; J'ai lu qu'il fallait un fond de jante j'ai des roues en 10X3 que me conseilliez vous ? Un collègue me disait que les pneus tubeless nécessitaient un aménagement de la jante, si oui lesquels ? Afin de prévenir les crevaisons, y a t'il un produit ou une utilisation que vous me recommanderiez ? Sinon je fais de la route e tun peu de "tout terrain" quel pneu me recommanderiez vous ? Merci d'avance de partager votre savoir, Cordialement