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Nolan75

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Messages posté(e)s par Nolan75

  1. Wééééééééé, bientôt les 100km :D! Bon, ça paraît peut-être petit désormais pour beaucoup d'entre vous mais moi ça me ravit!
    Mais je comprends pas la valeur de vitesse moyenne :/...Je roule pas lentement du tout moi :o, je suis même une abonnée du tilt-back (ça y est, je me plains déjà!).
    Et je suis à l'aise, juste une petite douleur sourde dans les pieds au-delà de 20min de trajet, je suis d'un naturel crispé c'est pour ça.
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    https://cloud.tapatalk.com/s/58bff679a645f/VID-20170307-WA0002.mp4


    weedy75

  2. Si jamais ça vous intéresse, la maif a depuis peu inclu la gyroroue dans sa couverture RC. J'ai demandé une attestation au cas où et ils me l'ont fourni sans problème. Avant ils avaient un contrat (c'était d'ailleurs les premiers à le faire) qui assurait l'usager contre les dommage à autrui, à soit même et contre le vol. [mention=939]Fitz0uille[/mention] tu confirmes ? Dans leur nomenclature, ce contrat était répertorié dans la catégorie VAM "ENGIN SPECIAL MONOWHEEL A MOTEUR". Je précise car la plupart des conseillers à qui j'ai eu à faire n'étaient pas au courant.

    C est super tout ça je vais contacter la macif pour un devis . Pour l instant je suis chez Allianz mais ils n assurent pas les roues . Y a aussi la macif donc à voir en ce qui oeuvre concerne. D ou annulation du contrat Allianz ....

    weedy75

  3. J'ai téléphoné aujourd'hui, mais attention, le discours n'était pas le même il y a quelques mois...
    Et toi, comment les as-tu contactés, quelle agence, et quand ?

    J ai téléphoné à la macif du 18 ème ils m'ont ont dit qu'ils assurent la roue et même tous risques ( casse vol , .... mais j irai les voire et en discuter et en être bien sûr

    weedy75

  4. Si tu as laissé les deux premières alarmes (qui sont à 23 et 25 km/h respectivement, si ma mémoire est bonne), alors c'est normal que tu bippes quand tu atteints 24 km/h. 
    Je trouve effectivement prudent de se limiter à cette vitesse, d'ailleurs c'est ce que je fais. Mais d'autres utilisateurs la dépassent allègrement et ne lèvent le pied que quand ils entendent l'alarme des 3 bips/seconde (celle qui indique qu'on a dépassé 80% de la puissance disponible). 

    OK je te remercie

    weedy75

  5. Première chose, il est impossible de brider une roue. On peut programmer un tilt back à une vitesse donnée pour qu'il penche la roue en arrière et incite le conducteur à ralentir, mais si le-dit conducteur n'en fait qu'à sa tête et continue d'appuyer sur les pédales et de se pencher en avant, la roue continuera à accélérer jusqu'à ce que son moteur et/ou sa batterie ne puisse plus suivre, et là c'est le faceplant et c'est généralement très douloureux.
    Deuxième chose, la vitesse maximum que peut atteindre une roue est fonction de beaucoup de paramètres : la puissance du moteur, la charge de la batterie, le poids du pilote, la pente du terrain, le vent, le frottement du pneu sur le sol, et probablement d'autres facteurs auxquels je ne pense pas. Donc on ne peut pas dire et graver dans le marbre "la vitesse maximum de telle roue est de tant de km/h en toutes circonstances". 
    Cela dit, je pense qu'une MCM4 HS bien chargée et avec un pilote pas trop lourd dépasse largement les 24 km/h sur du plat.

    En effet pour moi à 24 kmh le tb commence à bipper mais je ne sents pas la pédale durcir ni remonter donc dans le doute je préfère ralentir ...

    weedy75

  6. Si tu supprimes seulement le tilt back, tu auras toujours les alarmes. 
    Tu peux supprimer les deux premières alarmes (1 bip et 2 bips par seconde) qui sont basées sur la vitesse. Il y a ensuite une alarme (3 bips par seconde) basée sur la puissance disponible et non sur la vitesse (quand tu atteints 80% de la puissance disponible). 
    Mais il n'y a pas d'alarme fixée à 35 km/h. Si tu es en montée par exemple, la troisième alarme peut très bien se déclencher à 10 km/h. Ou bien si tu accélères un peu fort.

    Alors en fait ma roue roule qu a 24 kmh ? Impossible de aller plus vite ?

    weedy75

  7. Salut petite question sur le tb de la gotway mcmc4 hs . Avec l appli gotway je suis limité à 24 kmh donc si je supprime le tb et je garde les alarmes est ce que va débrider la roue a 35 kmh et est ce que j aurais les alarmes qui prendront en compte la limite à 35 kmh ? Pas envie de me prendre une gamelle ....merci pour votre aide

    weedy75

  8. Appli de merde, énorme fail...impossible d'enregistrer son numéro de moteur...essayé dans tous les sens avec Sylvère, avec et sans les lettres...rien n'y fait. Apparement il faut voir avec Mo...
    Gotway ferait bien d'arrêter de vouloir jouer au grand et vouloir ressembler à Ninebot, et se concentrer sur l'essentiel. Une appli sur laquelle tu peux même pas te connecter parceque le système d'enregistrement est foireux...no comment.
    De toute façon l'ancienne appli gère tout ce dont on a besoin et comme c'est dit plus haut, une fois les réglages bien faits, plus besoin d'appli de toute façon.

    C est vraiment de la merde impossible de créer un compte du coup je l ai viré de suite . Chose aussi bizarre avec l appli gotway mon tb reste bloqué à 24 km/h et avec l appli electro sport gotway je peux mettre le tb à 30km/h mais ma roue commence à sonner 24 . Kmh . Ça devient pénible toutes ces appli qui déconnent. Ha ces chinois ...?

    weedy75

  9. Tout ça me donne envie aussi mais en 820 ... c est quand même un budget . En tout cas je l ai rouler en 680 et je trouve l acm bcp plus stable que ma mcm4 hs sur les trotoires de Paris. Ça glisse bien et c est pechu .

    weedy75

  10. Bravo . D après mes infimes connaissances il faut éviter de s accrocher aux poteaux quand tu arrive à un passage piéton quand tu roules tirs ou si tu ralentis . J ai failli m étaler une fois comme ça .il est préférable de descendre de la roue et plutôt utiliser le poteau pour t aider à redémarrer ... vas pas trop vite et l êtes de confiance peut être fatal sinon bonne route

    weedy75

  11. CA Y EST! En cet après-midi grise du 20 février, la magie a opéré, la prophétie s'est réalisée, le déclic s'est manifesté : JE ROULE!
    Je ne dirais pas que mes démarrages, arrêts et tournants sont gracieux et pleins de légèreté mais j'y arrive. Je me suis même fait plaisir par une belle grosse première balade dans le bois de Vincennes, aller-retour :D. Et j'ai bien compris ce que faisait ressentir le tilt-back :


    Bien bon début et bonne route et reste toujours confiant .... moi suis à l aise après un bon mois de route et que 110 km mais suis bcp plus à la Isère et je n ai plus la sangle à ma roue et bientôt je passe en acm16 820

    weedy75

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