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Nolan75

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Messages posté(e)s par Nolan75

  1. Merci pour vos tuyaux.
    J avais pensé au sac épais pour porter la roue mais je n avais pas pensé au sac fin pour cacher la roue ( plus pratique pour rentrer dans mon sac ordinateur)
    Par contre ce qui me gene c est que cele me donne l'impression de gruger.
    Merci aux membres de l association de nous tenir au courant de l avancee des travaux avec tbm pour que l on n ait plus à se cacher.
     
    nota : en tram pas de souci car on ne passe pas devant le chauffeur 

    Évite de rouler sur les quais du métro

    weedy75

    • +1 1
  2. Oui, très sympa, la minière aussi permet de profiter de la nature, le silence de la roue m'a souvent permis de surprendre des écureuils alors que j'en avais jamais croisés avant !



    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

    Ça me plairait bien mais suis très loin et pas de trolley pour ma mcm4

    weedy75

  3. Je pense à une solution, dites moi si ça vous semble possible :
    Dissocier la batterie de la wheel, envoyer la batterie par colis et mettre la wheel (sans la batterie) dans la soute de l'avion.
    Alors, bonne idée ou plan pourri ? :ane:

    Envoie par fret c est plus secure sinon tu risques de être appelé en salle d embarquement pour te faire ouvrir ta valise et toutes les questions qui suivent

    weedy75

  4. C est vrai que la sangle (laisse de chien ) m a bcp aidé et elle continue encore car je la garde afin de garder la roue près de moi en cas de chute (novice oblige )et pour éviter tout risque de accident avec les piétons ou autre .

    weedy75

  5. Merci [mention=143]Techos78[/mention] ! C'est tout moi, je m’énerve vite. Je suis un peu dépourvu, les premières séances sont assez désespérantes, je ne tiens pas. Je compte bien y arrivai pour autant.

    Comme tu dis, il faut que je m'impose plusieurs séances d'une heure.

    J'reste dans l'idée que c'est un peu comme le ski même si ça n'a rien à voir. La sensation ne doit pas être loin de ça...

    Sponch

    Tiens bon sponch j ai ma.GW depuis 3 semaine et je t avoue que j ai galéré et je continue encore mais j ai confiance ...
    La première semaine d apprentissage à été difficile. J ai du regarder trop de vidéo de monoroue avant et cela m enervait de ne pas réussir au point de vouloir la revendre ou la balancer dans la Seine tellement j étais furax .heureusement ici on trouve de bons conseils et les wheelers sont sympa ... et depuis je vais piano piano sur ma roue en prenant plus d assurance . Parfois je me surprends à me féliciter et sur 100 m ;) . Alors tiens bon et bonne continuation ....

    weedy75

  6. [mention=588]bacrid[/mention] , ben oui, un cerveau neuf et quasi-vide est plus facile à programmer qu'un cerveau "vieux" et quasi-plein...
    Euh, techniquement parlant, l'expression "la chair de ma chair" est un peu exagérée : le poids d'un spermatozoïde est de l'ordre de 5 picogrammes...

    Est il vraiment sur qu il soit le père ;)....

    weedy75

  7. Dans ma ville rurale où je dois bien être le seul wheeler dans un rayon de plus de 50km…
    Voici deux semaines, j'ai entendu un très sonore 'putain!!!!!' mais avec un net ton d'admiration et d'envie venant d'une bande de jeunes, à un endroit où ils trainent souvent en centre ville. Je ne les avais préalablement pas vus. Pour moi, leur réaction n'était pas équivoque. Je n'ai pas cherché à les apercevoir, ne me suis pas retourné, et j'ai continué mon chemin.
    Mais le croisement de deux (autres?) jeunes quelques jours après leur a laissé échapper dans un murmure quand même audible : "le futuurrrr!"

    Moi ces sont des gamins sur overboard qui ce samedi matin ont aperçu et ont crié "hey c est le dernier modèle mais c est plus difficile.". ...j ai voulu leur proposer un tour mais après réflexion je ai préféré laisser tomber . C est vrai que les jeunes sont ébahis devant la roue et se posent bcp de questions .... comment ça marche . Ou est le moteur ..le prix ...:)

    weedy75

  8. Bonjour à tous !! 
     
    C'est part un peu en grand n'importe quoi ici... Je vous remercie de garder votre sang froid et d'arrêter toutes ces provocations inutiles. Je suis choqué par certains postes qui n'ont pas leur place ici. Si vous ne souhaitez plus discuter ou lire les propos d'un membre du forum, faites comme [mention=62]raff01[/mention] et bloquez les personnes qui vous dérangent, tout le monde serez gagnant, même si ce n'est pas ce que j'encourage... 
     
    Concernant l'association [mention=18]wheelers33[/mention], il s'agit d'une association bordelaise qui permet aux wheelers de participer à des évènements et de promouvoir notre passion auprès des citadins et des administrations. 
     
    Frédéric et Philippe ont fait un travail formidable en 2016 et je tiens à les féliciter pour tout cela ! 
     
    D'ailleurs il faut que je me prépare à partir sinon je vais encore être en retard moi...

    Soyons fair play sur les trotoires ..on nous considéré comme des owny ( objet wheeler non identifié );)) soyons cool et respectueux des piétons sinon ça pourrait nous nuire après. ...

    weedy75

    • +1 1
  9. Salut [mention=881]Nolan75[/mention] !
    Je n'avais pas vu le caddy-mémé, excellent !
    Pour ce qui est d'avoir mal au dos, idem mais de moins en moins, il faut trouver sa posture idéale. Comme le précise [mention=749]minch[/mention] effectivement quand on roule sur quelque chose non anticipé qui fait sauter la roue, ça nous surprend et ce n'est pas amorti : c'est le dos qui prend directement.
    Sympas la vidéo ! Si je peux te donner les conseils que j'ai appliqué à moi-même (étant encore débutant) : 
    Le haut du corps doit bouger le moins possible, tout se joue au niveau du bassin et des chevilles ! En fait, sur la vidéo on voit que tu te sers de tes mains, bras et épaules pour t'équilibrer. Il ne faut pas (au début) car ils t'entrainent beaucoup trop à gauche ou à droite (et le dos prend vu que tu es crispé).
    Idéalement, il faudrait que tu aies les bras droits devants toi et que tu gères l'équilibres uniquement en bougeant le bassin et les chevilles. Essayes en ligne droite et en regardant droit devant toi (pas par terre, vraiment tout droit !) Bon ... en réalité c'est un peu plus dur que sur le papier, mais ça va venir. Tu verras que quand tu auras trouvé ton équilibre et que tu voudras tourner, tes épaules et ton corps se pencherons légèrement dans la direction ou tu veux aller (je me suis surpris à le faire la semaine dernière, et c'est la qu'on commence à vraiment adorer les sensations !! ).
    Pour ces conseils, ce sont ceux que j'ai déduit de moi-même donc si d'autres wheelers passent par la et voient une abération, n'hésitez pas à me reprendre !
     
    Billybob

    Je en ai marre marre mais vraiment marre de ce truc et pourtant je en veux mais trop difficile à gérer l équilibre et pourtant je arrive à démarrer mais après ce fichu louvoiment. J ai beau serrer l engin et toujours ce perpétuel louvoiment avec une danse psikedelik pas très encourageant tout ça. ...

    weedy75

  10. Perso je te conseille vivement d'attendre les premiers retours de la Rockwheel GT16 qui fait la même taille que les 14 pouces mais a une motorisation monstrueuse combinée à l'agilité d'une 14 et une grosse autonomie de 850wh.

    Salut accord avec toi je vais attendre le retour et vu que c'est est un nouveau modèle je pense que la première série servira de test

    weedy75

  11. Salut Nolan75,

    Check mon profil pour un avis assez détaillé de l'ACM16, en tenant compte que je l'ai depuis un simple mois (les km ne sont pas à jour). Mais j'en ai passé plusieurs sur ce forum et à me renseigner sur les différents modèles avant de faire mon choix.

    Tout dépend de ce que tu veux en faire, je dirais que :

    -Elle perd un peu en maniabilité vis-à-vis des 14 pouces (disons que pour du freestyle c'est pas le mieux), tu n'auras a priori aucun soucis pour te l'approprier puisque tu pars sur un modèle plus grand.
    -Autonomie en 840 c'est pas trop mal, tout dépend si tu roules vite, si tu fais du tout terrain et de longues balades.
    -Grand confort pour rouler, sensation de glisse & pédales soft (assez typique des gotway, très différent des inmotion par exemple).
    -Pas réellement agréable pour de l'urbain petits trottoirs, blindés de foules, mais ça reste faisable.

    En résumé, c'est une roue assez polyvalente, avec un bon moteur et une bonne autonomie pour alterner trajets quotidiens urbain (je fais mes aller-retour de 6km au boulot avec avec passage sur trottoir, mais je m'arrange pour ne pas avoir trop de circulation piéton). Elle roule longtemps si on conserve une vitesse raisonnable et une utilisation soft (c-a-d rester en dessous des 30km/h, et ne pas la pousser au dela de 80% du moteur) avec des balades d'1 à 2h sur du tout terrain, tu peux pousser sur du 50-60km assez facilement.

    Le trolley en intégration supplémentaire est pourri, la roue reste lourde (autour de 20kilos selon la batterie) donc on veut éviter de trop la porter.

    - Si tu souhaites faire surtout des balades tout terrain avec beaucoup d'autonomie je dirais de t'orienter sur des modèles comme la MSuper 3 qui sera plus confortable (avec trolley intégré notamment).
    - Si tu fais surtout de l'urbain et/ou freestyle, vaut peut être mieux garder du 14 pouces nerveux léger & compact  à transporter (métro, trottoir, etc.)

    - si tu veux un mélange des deux... l'ACM est pas trop mal , en restant sur du 16 pouces tu peux aussi attendre les retours de la rocketwheel GT16 qui est en passe de mettre une claque dans sa catégorie (roue sportive, compacte, légère, très puissante et nerveuse, reste à savoir si la durabilité est correcte pour le prix...).

    Si t'as des questions un peu plus spécifiques n'hésite pas !

    A+
     
    Merci pour tes conseils ce est vrai que le GW16 pèse lourd donc chiant à porter et je me rends compte que rouler sur les trotoires de Paris cela risque d être parfois pénible mais il m arrive de partir à la campagne et de vouloir faire des ballades natures mais ce serait juste ponctuel.
    Je vais rester sans doute sur la GW14 et pourquoi pas attendre les résultats du rock wheeler qui paraît être puissant et polyvalent ...

    weedy75

  12. Bonjour les wheelers qui a des avis sur la gotway 16 ? Car après mon apprentissage sur gw mcm4 14 hs que je compte donner à mon fils je voudrais prendre la gw16 ..est ce un bon compromis car je compte rouler beaucoup ?

    Merci pour vos conseils

    weedy75

  13. oui c'est un problème de novice...je l'ai ressenti plusieurs fois à mes débuts ...c'était surtout dû a un excès de crispation et de mauvaises positions....cela disparaîtra avec la pratique et la confiance....bon courage

    C est ce que je ressens parfois et pourtant je roulais sur un sol béton bien lisse mais quand je prends le bitume c est bcp mieux (terrain de hand du parc d eole 18eme

    weedy75

  14. Salut [mention=881]Nolan75[/mention] !
    Je n'avais pas vu le caddy-mémé, excellent !
    Pour ce qui est d'avoir mal au dos, idem mais de moins en moins, il faut trouver sa posture idéale. Comme le précise [mention=749]minch[/mention] effectivement quand on roule sur quelque chose non anticipé qui fait sauter la roue, ça nous surprend et ce n'est pas amorti : c'est le dos qui prend directement.
    Sympas la vidéo ! Si je peux te donner les conseils que j'ai appliqué à moi-même (étant encore débutant) : 
    Le haut du corps doit bouger le moins possible, tout se joue au niveau du bassin et des chevilles ! En fait, sur la vidéo on voit que tu te sers de tes mains, bras et épaules pour t'équilibrer. Il ne faut pas (au début) car ils t'entrainent beaucoup trop à gauche ou à droite (et le dos prend vu que tu es crispé).
    Idéalement, il faudrait que tu aies les bras droits devants toi et que tu gères l'équilibres uniquement en bougeant le bassin et les chevilles. Essayes en ligne droite et en regardant droit devant toi (pas par terre, vraiment tout droit !) Bon ... en réalité c'est un peu plus dur que sur le papier, mais ça va venir. Tu verras que quand tu auras trouvé ton équilibre et que tu voudras tourner, tes épaules et ton corps se pencherons légèrement dans la direction ou tu veux aller (je me suis surpris à le faire la semaine dernière, et c'est la qu'on commence à vraiment adorer les sensations !! ).
    Pour ces conseils, ce sont ceux que j'ai déduit de moi-même donc si d'autres wheelers passent par la et voient une abération, n'hésitez pas à me reprendre !
     
    Billybob

    Merci billybob .

    weedy75

  15. Perso, je n'ai jamais eu mal au dos.
    Sauf peut-être dans de rares cas (heureusement) où je me suis laissé surprendre à prendre une bosse tout en étant raide, pas d'amortissement, j'ai senti le choc sur toute la colonne...
    Moralité, je roule fléchi (comme au ski)

    Faut dire aussi que je l ai porté sur un caddie mémé sur 1km environ aller retour histoire de trouver un bon spot tranquil

    weedy75

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