Nolan75

Le ninja de la roue . On ne sait jamais comment on tombe et sur quoi .... mais c est vrai avec l adrénaline on se sent invulnérable. Mais prudence quand même. ....

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J ai une ACM 680 et en fait je ne roule pas à fonds . 25km/h c est ma moyenne surtout dans les rues de Paris. Et rouler à fond 35 km/h cela devient dangereux pense au freinage d'urgence sur un trotoire donc prudence . Tu pourras qd même te défouler dans les parcs et pousser ta bécane. ...

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[mention=565]spiken[/mention] Salut ! Ouep on s'est croisé .

Non en fait y a pas vraiment de différence... Je fais 80-85kg selon l'équipement, je pointe à 30-35km/h et varie sur trottoir à 5-15km/h, j'ai aussi des côte très ardue (avec des pointes à 20km/h dessus). Autant te dire que je ne dois pas avoir + de 30-40km d'autonomie dans ces conditions...
Je perds facilement 20-30% d'autonomie sur 10km de conduite sportive.

Je pense qu'on a donc sensiblement la même autonomie dans les mêmes conditions. Je dirais qu'en roulant à 15km/h tranquille, avec l'ACM16 ou la KS16B, en étant assez léger (genre 70-75kg) on devrait arriver aux 60km.

De toute façon pour la batterie et le confort je ne pense pas vraiment dépasser les 40km, rouler avec 20%/30% de réserve c'est pas super agréable.

C'était une estimation moyenne basse si on veut, mais ça dépend vraiment du profil. Si je mets ma copine sur ma roue elle fera surement les 60km sans trop de problème.

Par contre c'est pas parce que l'ACM a un plus gros moteur qu'elle consommera forcément plus. Ca sera largement dépendant du poids (naturellement, vue qu'elle est un peu plus lourde, elle consomme plus), et des autres facteurs environnementaux...

Euh 75km d'autonomie avec une 820... plutôt 60km pour un être humain normal qui pèse + de 60kg !

[mention=438]wheeler dealer[/mention] 950 euros c'est pas l'affaire du siècle mais c'est un prix correct surtout si elle est en très bonne état et équipée.

Si t'as un truc qui te certifie la révision (j'imagine des connectiques) c'est tout bon, y a pas trop à hésiter.

Salut gars, 
Ok super, je fonce alors
Merci pour vos retours rapides!
A bientôt,
Didier

Oui tu peux . C est vite fait 3000 km et en plus sous garantie. J ai une 680 sinon ça m aurait plu de l avoir . Fonce sinon tu risques de perdre cette occasion. ...

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Je veux bien un pack de 140 w pour mon acm 680

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@olig bravo super rando

weedy75

Je ne sais pas si vous êtes au courant mais les nouvelles ACM peuvent aussi subir les coupures / crashs à cause des mauvais systèmes [soudures+connecteurs]. C'est arrivé à un allemand, par exemple, il y a  1 semaine : http://forum.electricunicycle.org/topic/6702-one-more-gotway-warning-acm-died-on-me-update-motor-wires-themselves-melted-see-pics-pg5/
Donc faites absolument checker / changer les connecteurs par votre revendeur / distributeur pour toutes les MSuper3, ACM (voire aussi Monster (?cf mon post pb connecteur monster coupure)) construites entre décembre 2016 et mars 2017 !
Cette coupure arrive toujours au moment des pics prolongés de puissance, ainsi, ménagez fortement votre monture si vous ne l'avez pas encore fait checker.

Et ça coûte combien . Pas envie de payer le double

weedy75

Salut ou trouver de bons pneus anti crevaison pour mon acm 680 ?

weedy75

Ok avec plaisir

weedy75

Ok avec plaisir

weedy75

On roule quand Murphys

weedy75

Pareil

weedy75

Suis en 680w

weedy75

J'ai cru lire dans un post, qu'avec une plus grosse batterie, elle avait plus de punch...
Ne l'ayant essayée qu'à 2 reprises, je laisse le soin aux heureux propriétaires de confirmer

Et voilà je suis passé à l acm16 680 et je la trouve bien sauf que ça manque un peu de punch quand on veut faire une petite accélération afin de éviter un obstacle ou autre . Sur mon acmc4 hs on ressent bien la reprise de vitesse . Mais c est quand même du bonheur de rouler en 16 je suis plus stable sur les pavés et bosses ...et plus en confiance ...

weedy75

est ce qu'une âme charitable pourrait nous mettre une photo du trolley avec cette nouvelle plaque de fixation ?


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Je reste persuadé que le mieux reste encore l'assurance véhicule spécial a moteur.
A mon avis j'aurai une meilleur couverture et surtout je peux faire changer mes coques au besoin avec une franchise de 80€

Bonjour à toi,
C'est déjà très sympa à toi de prendre 2 min pour venir faire un tour sur ce post de présentation donc je vais essayer de faire rapide ...
L'idée est de décrire un peu le bonhomme, ce qui m'anime et surtout ce qui me passionne.
En vrac quelques clés: 
j'aime l'Irlande et ses spécialités......d'ou mon pseudo....
je suis tombé dans l'équitation (d'extérieur...la rando, les balades, le débourrage de chevaux, le dressage....) dès mon plus jeune âge ,
j'ai arrêté le ski il y a déjà quelques temps : depuis que j'ai gouté au monoski (on n'est plus beaucoup en station à jouer avec ces engins)
Je roule en moto toute l'année depuis houuuuuuuu (j'ai oublié....) et officie comme moniteur bénévole dans une assoc. d'Ile de France
Je pratique assidûment la guitare, également mordu de Voile
Tous les domaines techniques me passionnent...et forcément, la roue....j'allais succomber un jour ou l'autre !!! ...grâce au forum,il y a une KS 16 S dans les tuyaux comme quelques-uns ici..... il y a aussi une initiation très très efficace avec Sylvère...( @Gyroroue-shop ), il y a aussi une petite inquiétude sur la solidité de cette roue (axe et repose-pied)
Bref tu as surement compris que je suis déjà un lecteur assidu de ce forum...j'ai dû lire à peu près tous les posts de@Techos78, de@Hirsute, j'ai aussi dû passer sur tout ce qui concerne Kingsong, la bricole des roues,  l'équipement, des les tutos en tout genre
Si, il y a un truc que j'ai pas trouvé c'est des infos sur des balades régulières en roue sur Panane ou sa région...
 
Voila, tu sais pas tout...  mais y'a déjà 2, 3 infos
A très vite
O.

Bravo c est super bonne progression . Faut que je m y mette pour la marche arrière. ...

weedy75

[mention=881]Nolan75[/mention], en fait, ça en se règle pas... dans tous les cas, pas de manière compatible avec la conduite
Mais je vous encourage à faire l'expérience : tu fais rouler ta roue en courant à coté, et tu la laisse faire sa vie...

• D'abord en neutre,
• Ensuite, en mettant un poids scotché à l'arrière (2kg doivent largement suffire),
• Pour les plus joueurs, vous mettez le même poids à l'avant.

Un petit film serait au top, et cela pourrait inspirer les fabricants de roue pour la sécurité (et ca aurait peut être sauvé une roue qui a voulu prendre un bain!!!).
Qui se lance???
Je devrais peut être lancer un brevet dessus???
 
 

C'est bien pour cela que lors d'une discussion, plutôt que d'avoir un detecteur de présence pour éviter que la roue ne vive sa vie toute seule, jusqu'à taper dans un obstacle, il suffit d'avoir des roues avec un "centrage arrière". Elle s'arrête très vite et tombe latéralement sans vitesse!
 

Il y a l'aspect sécurité : une roue balourdée qui largue son pilote peut (suivant le sens), prendre de la vitesse, et personne ne peut rattraper une Monster à plus de 50 km/h. Pour imiter [mention=46]Hirsute[/mention] , il m'est arrivé de courir à côté de ma roue... Une roue bien équilibrée garde sa vitesse et son inclinaison :