Nolan75

Oui, je suis tombé il y a 2 mois à cause d'une grosse "bulle" de macadam de trottoir que je n'avais pas vu.
et je peste à chaque fois que je vois un wheeler passer les mains dans les poches, ce qui arrive très souvent. Ils doivent avoir certainement une carte de fidélité pour le dentiste.

Re-bonsoir,
voici en photo ce que cela donne en hiver. Le miroir passe bien sur une protection poignet qui lui est sur un gant pas trop epais. Parfait pour ces conditions glaciales.

Y'a pas de secret, il faut rouler et rouler encore
Et les petites randos sont un bon complément aux longues séances d'entrainement en solitaire (indispensables)
A plusieurs, on s'encourage, on s'échange des tuyaux, on prend de l'assurance, ... et c'est aussi un moment de convivialité, bien agréable (au milieu de la jungle urbaine parisienne)
Bon courage pour la suite

Bravo !!

 

Bon courage [mention=881]Nolan75[/mention], un beau WE d'hiver en perspective, parfait pour s'entrainer (mais attention au verglas)

Yes . Aujourd'hui j ai pu dompter la bête ( en tte modestie )j étais au parc d Eole (18 ème ) je me suis entrainé avec la laisse et c était génial,début un peu chaotique louvoiments,sueur ... quelque centimètre sur la roue heureusement pas de gamelles et petit à petit j ai pu la démarrer et faire quelque mètres (50) et parfois tourner mais pas évident de synchroniser tous ces facteurs , la vitesse et tourner. Parfois tout se mélangeait dans ma tête. Mais suis fier de mes progrès. Et vivement demain

weedy75

Et pour 16e tu en es content ? Ça ne gêne pas avec gants et protèges poignet ?
Ça a l'air bien mais entre la montre les gants les protections ca commence a en faire beaucoup des velcro a faire et défaire a chaque fois.
Je vais rester sur l'idée des miroirs sur les gants ou mieux, sur les proteges poignet.
Mais merci pour le partage ça pourra aider certains d'entre nous.

Elles sont là pourtant ... Essaye de recharger complètement les contenus de la page avec CTRL + F5.

Hello everybody,
Mardi midi, en croisant quasiment à l'arrêt un piéton sur un trottoir étroit (cf. photo : moi = grande flèche, piéton = petite flèche) et croyant stupidement qu'il allait, la surprise passée, me laisser passer, mon épaule a heurté le poteau marqué d'un X.

Le temps de sauter de la roue, celle-ci a tourné autour du poteau, le pneu a buté contre l'autre poteau et s'est couchée sur son flanc droit. Rien de violent ni a priori de grave.
Devant l'emballement du moteur (il n'y a pas normalement une sécurité qui coupe le moteur passé un certain angle d'inclinaison ?) et le hurlement des bips, je redresse au plus vite la bête agonisante et coupe le contact.
Depuis cet instant, quand je la remets en route ça donne ça :
http://dai.ly/x593ysw
Le Doc d'e-Roue (chez qui j'ai acheté ma MS3), contacté par téléphone, préconise un retour chez eux pour contrôle et probable changement de la carte mère (je n'imaginais pas que ça puisse être aussi fragile...).
Habitant en province et en dehors des problèmes de coûts (expédition, SAV, retour...) surtout si la garantie de marche pas (possibilité évoquée par le Doc...), avant de me séparer de ma "précieuse" pour une durée intéterminée, y a-t-il quelque-chose que je puisse faire de mon côté : recalibrage (mais j'y crois pas) ? reset "usine" (pourquoi pas) ? ouvrir pour vérifier le branchement des fils ? autre idée ou solution bienvenue...
A titre d'info, deux autres photos montrant les seules conséquences physiques sur la roue : la poussière sur le côté droit et (peut-être mais pas sûr qu'il n'y était pas déjà...) le petit accroc dans le tapis (d'une fragilité extrême) à 2€ de Décath :

Merci pour tes conseils. Y a plus qu'à attendre les miroir et essayer
Je posterais ma version dans au moins 3 semaine vu que j'ai commandé sur Aliexpr...
L'avantage de la roue est que tout est à créer
J'imagine que tu as équipé le wheeler mais aussi ta roue. Je suis curieux de voir, as tu mis des photos sur d'autres sujets ?

Hello all,
 
J'aimerais bien passer à l'intégral, et je sais pas si vous avez des idées? Car mes lunettes vont poser problème avec leurs excroissances bizarres:
 
Le casque ci-dessus  est un décath'

Merci pour tes photos.
Comme solution simple et pas cher je prends.
Après celui qui veut voler volera.
Mais j'attache bien mon beau velo avec un antivol comme toi et mon velo vaut autant que ma ninebot one e+ alors ta solution me convient.

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Pour être un débutant, et avoir débuté sur une 14" et une 16" en même temps, au niveau équilibre, c'est kiffe-kiffe.
La différence se ressent sur la piste, les grandes lignes, les descentes et montées de trottoirs...
 
Avoir une 14" sera bien plus simple pour toi à maîtriser les manœuvres par la suite (faire des 8, les virages serrés). Pour comparer, quand j'ai du faire des 8 avec ma 16" j'ai vachement plus galéré qu'avec la 14".

Va chez e roue http://www.eroue.fr

weedy75

Petit sondage ! Où avez-vous acheté votre roue ? Combien de temps y a-t-il maintenant ? :-)
Je compte la prendre sur Aliexpress

En fait la roue en 16 est plus stable que la 14 donc bcp plus facile à dompter la bête d après les comparaisons des roues sur les sites et sur forum .
Et moi je me fais chier à chopper l équilibre sur ma roue 14 ....

weedy75

Raff01 heureux de savoir qu il y a un sol chez toi

weedy75

Bonjour [mention=881]Nolan75[/mention], la charge s'effectue gyroroue éteinte.
C'est la led du chargeur qu'il faut prendre en compte (elle passe du rouge au vert, quand la gyroroue est chargée)

Stickers-gyroroue.fr

Le site de la personnalisation des roues.

 
[mention=4]OsmOze[/mention], administrateur de son état, qui nous à gentiment convier à vous présenter notre travail, merci à lui pour sa confiance ! vidéo ci-dessous :
 

[/url]

De quoi avez vous besoin pour poser nos skins ? :

- Votre roue (propre)

- Notre skin

- Vos doigts

- et c'est tout ..  

Pour les plus "foufou" d'entre vous , une raclette vous aidera pour passer sous la pédale. (Mais rien d'obligatoire)
Le site évolue petit à petit, nous créons des modèles au fur et à mesure,  et nous sommes ouverts bien entendu, à vos idées, vos suggestions, vos envies tout simplement ! Pour le moment, seul le Ninebot One est disponible, mais de la nouveauté va arriver d'ici quelques temps
Assez de bla bla, le mieux est encore que vous vous rendiez compte par vous même, en allant visiter le site www.stickers-gyroroue.fr et pourquoi pas vous laisser tenter
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser, nous ferons notre possible pour vous orienter
#personnalisation #gyroroue #gyropode #skin #stickers
 

Salut à à tous,voilà j ai un mcm4 340hs .quand je charge la batterie 3h00 environ je constate que tous les voyants led vert ne sont pas allumés. Est ce normal ou dois encore continuer la charge ,sachant qu on avait conseillé de débrancher après le temps indiqué mais de ne surtout pas prolonger la charge .

En fait après la charge de 3 hoo il reste 3 led éteint lors du démarrage.

Merci pour vos conseils ....

weedy75

Minch envoie des vidéos de ta progression si tu peux .

weedy75

[mention=308]Pascal91[/mention] a raison, je l'ai constaté personnellement à  mes débuts, trop de pression rend la roue très vive, trop pour un débutant, mieux vaut rouler un peu sous-gonflé au début, 2 a 2,5 bar, puis augmenter progressivement la pression en fonction de la maitrise, jusqu'au 3 bar (plus ou moins, selon le poids du pilote, le type de roue, l'adherance vs l'autonomie)

[mention=308]Pascal91[/mention] Ah tiens! J'écrivais justement à ce propos dans un autre post...C'est exactement ce que tu dis. Classique...
[mention=881]Nolan75[/mention] "...Alors non je n'ai pas vraiment progressé. En premier lieu parce que la météo a été pourrie ces derniers temps sur Paris et que je devrais sortir plus loin pour avoir une surface d'entraînement plus longue que le pont du bois de Vincennes. Ensuite parce que je suis en train de m'équiper : protections d'articulations, grip de skate sur les repose-pieds vu que j'ai soit des grosses chaussures de rando bien trop compensées, soit des chaussures de ville aux semelles totalement lisses qui glissent. Et enfin, important, bout de harnais (même si j'ai choisi trop grand) pour la balader à l'avenir, mais actuellement plus pour rattraper la roue quand je tiens pas mon équilibre. 

En fait j'ai peur de me lancer parce que je ne veux pas abîmer ma roue quand je ne tiens pas dessus (et je n'ai pas encore trouvé mon équilibre). J'ai tendance à redescendre très vite et rattraper la roue des mains pour anticiper sa chute. Avec le bout de harnais je pourrai y aller plus franco."

[mention=881]Nolan75[/mention], tu peux t'equiper de chevilleres et protèges-tibia de foot, contre les coups de ta gyroroue hors de contrôle , aussi utiles pour augmenter le confort, et permettre ainsi de plus longues seances d'entraînement

Les batteries de plus de 190Wh sont interdites en avion, soute ou carbine. Plusieurs compagnies aériennes interdisent même tous les engins gyroscopiques depuis le problème des batteries inflammables des smartwheels