Feinh

L’idée est bonne 👌 Mais je vois que t'as créé ce topic après avoir évoqué tes inquiétudes sur un éventuel futur démontage de ta prochaine roue Plutôt que d'attendre de pouvoir trouver quelqu'un dans ta région + obtenir une compatibilité de vos emplois du temps le jour où t'auras une simple crevaison il existe des milliers de tuto, t'as juste à effectuer une recherche "modèle de roue + disassembly" tu verras qu'il n'y a rien de bien compliqué 👌 https://www.youtube.com/results?search_query=ks+16x+disassembly https://www.youtube.com/results?search_query=ks+18+xl+disassembly

Exactement, mais faut pas leur en vouloir ça doit être une émotion primaire naturelle vu qu'on peut observer la même chose avec les petits chiens qui aboient sur les gros qui n'en ont RAF 🙃 Puis bon @Tibiscui en relisant ses interventions on peut voir à plusieurs reprises qu'il se préoccupe plus de l'avis des autres que du sien, donc merci à @Septicolore de l'avoir rassuré 👌 Je te rassure à mon tour, oui c'est le cas 👌

Pourquoi prendre un esk8? En roue c'est 4s le 0 50kmh 🙃

@Canaille des news? Elle est toujours en Pologne? 🤔

Je dirais que 35% sur 1100wh ça laisse pas grand chose de dispo, et du fait du 3P j'imagine que le SAG doit être énorme 🙃 Sur la Msx j'avais un SAG de 10V sur un start 0-50, avec la Exn 6V, si t'as des log regarde combien tu perds sur de grosses accel Sur cette vidéo d'un mec en RS tu peux visualiser le SAG sur son overlay et comprendre que si tu mets la même intensité qu'à 100% à 35% t'es cuit 🙃

Il s’améliore il a gagné 2m bientôt le sommet 👌 163684471_502916114687390_4441358658525899109_n.mp4 Pour sa prochaine expédition Fei Che Biao n'aura plus besoin de passer par la route 😄 274586638_1114233329388150_6626826769060530694_n.mp4

Résumé: Avis points positifs > "Oui" Avis points négatifs > "Non mais ça peut-être une question d’habitude" On se croirait sur ce topic C'est une phrase briefée par hightems? 🙃 Ça m'a fait marrer le mec 11:40min qui a une Exn qui pointe les premiers mètres laborieux de la S20 en réponse il a eu le combo "Non mais ça peut-être une question d’habitude" + "Tu sais quand je suis passé d'une 16 a la Ms3.." 🙃

@Aymeric Lallement https://www.maintienadomicile-conseils.com/sante-et-prevoyance/depression-sante-et-prevoyance/mieux-comprendre-lagressivite-chez-la-personne-agee "La première chose est de faire preuve de patience. Ne lui renvoyez pas cette agressivité, tentez plutôt d’en comprendre les causes. N’hésitez pas également à tenter de réagir par l’humour ou à prendre du recul si cela vous semble nécessaire" 👌

C'est ce qu'a tenté de faire @SebaEucWorld https://euc.world/tour/607550710424222

En noir 🤩 La master bientôt aux cotés des MX sur l’épreuve de la montée impossible, c'est pas le meh torque de la S20 🙃 275155098_153337217090537_636316853043623213_n.mp4 275358815_528947791882386_5977676523934906214_n.mp4

T'as essayé de les activer puis désactiver? Je crois que les appli ne lisent pas le statut de la roue mais ne font qu'appliquer les divers changement donc tu peux voir OFF sur l'appli alors qu'elles sont ON et inversement Si t'utilises Euc world certains devaient passer par l'appli Begode pour desactiver les alarmes http://www.begode.com/app Sinon, aucune idée pour les alarmes vu que je l'ai toujours fait en sortie de carton à l’arrêt, mais si c'est comme le réglage du tilt back ça ne prend en compte pas la modif si t'es en mouvement 👌

@La passion C'est pas plutôt la seconde alarme? Sur la Msx les 55kmh c’était gps (-6% de correction sous euc world) et c’était atteignable jusque ~30%(~71V) pedal dip, même d’origine sans correction à 5% de batterie les bips 80%=45kmh donc "loin" de tes 38kmh Je te mets 1 tableau des vitesses/bips//batterie 👌 https://docs.google.com/spreadsheets/d/1R7g2ML3G1agYx7jn8YgdMmJ-sy7mxj-sf8k4YH-L-yw/edit#gid=503107971

@misc Ça doit être ça ouais, t'as ce com' de @Aymeric Lallement sous la video des wheelerspro "après test, j'approuve ton ressenti sauf sur le couple, elle en manque cruellement et les pédales plongent lors de grosses accélérations, la roue ne bip meme pas pour prevenir que la demande est telle que la roue ne suivra pas, c'est a revoir pour kingsong sur cette partie la. Je pense que ce problème ne genera que les "power users" mais c'est bien dangereux pour le moment ... Samedi meme a bagneux j'ai fait plonger la roue sur une accel, en mettant un angle que je met sans soucis sur une sherman par exemple"

@Techos78 La c'est KS qui limite le soft pour ne pas cramer la cm qui n'a que 12mfets ils l'ont précisé lors d'échanges sur tg et ne changeront pas la cm pour + par manque de place Begode en a mis 24 sur la Master car le minimum requis était 18 pour pouvoir délivrer la puissance sans cramer la cm Sinon pour l'auteur du post fb, c'est le vainqueur de la course applevalley et celui qu'on peut voir sur la miniature ici et tenir la trott Bronco xtreme sport 72v en accel dans la vidéo, il n'a pas de soucis de lean, mais sur fb j'ai vu en réponse à son post qu'il serait juste un noob qui galère a faire avancer une roue de 35kg 🙃

Wall ride 👌 https://www.instagram.com/reel/CaAdDHbJqYR/?utm_source=ig_web_copy_link Pas 100% étanche les boites 😅 https://www.instagram.com/reel/CaSjLClp7fD/?utm_source=ig_web_copy_link

Le test d'autonomie de Revrides ~90km Vmoy 23.5kmh (dont ~10km de transport à soustraire/ou déconnexion BT, 🤔pas de réponse officielle pour le moment) https://euc.world/tour/606859355653342 En comparaison celui de Wrongway en S18 53km Vmoy 23.5kmh 👌 Celui d'Andrew 71.2km Vmoy 28.7kmh https://euc.world/tour/607149346042072

Confirme pas car pas testé ni de RS, mais ils sont plein à l'utiliser sur différentes roues avec de bons retours 😄

@David schwartz Le truc c'est que contrairement à ton drone ce n'est pas une S18 126V qui sera comparée à celle en 84V, trop de différences avec la S20 moteur poids etc Et pour ton inquiétude sur ta comparaison d'autonomie entre les 2, il faudrait plutôt attendre le test de Marty qui effectue toujours le même parcours à vitesse identique et le comparer à celui de sa S18 Là où speedyfeet obtient 60km pour 90kg sur la S20, s'il avait roulé la S18 à la même vitesse autour des 50kmh donc constamment sur le tiltback sur 35km pas certain qu'elle tienne le coup @MrP-MrF Toi qui l'a eu t'estimerais combien d'autonomie pour ton poids sur S18 dans ces conditions?

@Falk34 Les retours du city pro = pneu trop dur Le pilot bon grip mais profile pointu donc dépend du style de conduite Les pneus continental conti scoot, Pirelli anglel et corsa rosso(si tu le trouves en shop il est en rupture partout) sont top 👌

Car tu confonds "rouler la plupart du temps autour de 35kmh" et la Vmoy 🙃 Pour avoir 35+ de Vmoy soit tu roules la plupart du temps proche des 70, soit sur une 4 voies ou un anneau sans t’arrêter pendant tes 50km autour des 35kmh Sur le 1er test de Speedyfeet il obtient une Vmoy finale de 30kmh pour ~50km qu'il estime à ~60km sans le tiltback précoce, en ayant roulé autour des 50kmh sur les ~35 premiers km 👌

⚡⚡