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Fitz0uille

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Messages posté(e)s par Fitz0uille

  1. Erreur de mot et de calcul :/
    L'augmentation du facteur est de 25*5+25*5+5*5 => 275
    Mais ce n'est pas un facteur d'augmentation :)

    Ce qui est parfaitement résumé par le fait d'un AG d’énergie de 44%

    On se rend encore plus compte avec ce simple calcul que tout les chocs, les demandes en énergies de la roue entre 25 et 30 sont augmenté de 44%
    Autant dire que c'est le jour est la nuit pour nos machines, nos genoux et en cas de chute :)

  2. Pour ma part sur la 16S, 0-0-25-35
    Le TB sur la 16S peu être très bourrin et ça m'est arrivé de le déclenché avec une bosse non vue.
    Autant vous dire que Bosse + TB c'est pas une sensation agréable !

    Après mes quelques/Nombreuses chutes, j'ai choisit de baissé la VMax a 25 pour diminuer l'importance des bobos
    PS la roue est aussi bcq plus stable du faite de la gestion des bosses a plus faible allure

    N'oubliez pas qu'entre 25 et 30, il y a un facteur de 25 sur l'énergie et donc les dommages, les pertes de contrôles, etc... 44% de différence pour tous (Choc, amortis, etc...)

  3. @Gyroroue-shop le marché est jeune et les prix sont élevés, cela freine beaucoup :/
    Toutes les personnes qui ont envie d'une roue me répondent tous la même chose : C'est trop cher.
    La conséquence est la fermeture des vendeurs, tant que l'on restera sur des tarifs élevées, on restera un marché de niche qui implique un tarif élevé

    Le bon vieux serpent qui se mort la queue. C'est con mais il faudrait avoir les grandes surfaces qui s'en mêlent afin de faire de la vente en masse et ainsi tirer les prix vers le bas.
    Sans compter la fiabilité du matériel qui n'est pas toujours au rendez vous => des couts de SAV élevés
    => Des couts de ventes élevés

  4. @Gyroroue-shopC'est le wheeler store qui a fermé. Donc maintenant c'est direct avec KS europe :)
     

    Il y a 5 heures, nrvfromcnr a dit :

    J'ai eu cette fois 2-3 "vibration" entre la position normale et le nez de 10 à 20° en avant.

    Par contre, il parle d'un piqué en avant de 10-20° c'est clairement pas liée au cale-pied ^^
    Pour avoir vu des roues desserré, le symptôme est beaucoup moins violent que celui que @nrvfromcnrexplique. Par contre ça c'est ce que j'ai déjà eu avec ma roue (Qui n'a jamais eu les CP desserré par contre ^^)

  5. Cherche pas, c'est le gyro.
    Fait une vidéo de Va et viens tenu entre deux poteaux (ou entre deux tables, etc...) et essaye de la faire décrocher (Freinage fort, accélération forte et ainsi de suite). Ensuite tu fais un mail a @Kingsong Europepour qu'il te valide le problème et gère ta roue en SAV :)

    J'ai eu ça avant de perdre mon genou mais contrairement a toi, j'avais pas fait de post et n'avait du coup pas eu de réponse.

     

    Mon plus gros indice est le tremblement vers l'avant après un défaut de chaussé... (Ton fameux piqué répété 2-3 fois)

     

  6. Pas encore eu de retour de la Chine sur le poids réel. Va falloir qu'ils apprennent a utiliser une balance l'a bas...

    Pareil est ce que l'on va avoir une option pour des plus grandes pédales ^^ Parce que pour le coup une 18 c'est pour le confort et c'est le point noir des Kingsong : des petites pédales

  7. J'attends la confirmation du poids !
    Parce que le coup des 15.5 de la 16S qui en fait 17 m'a un peu dégouté la dernière fois.
    si c'est 18kg ça va si c'est 20 c'est pas la même pour monter les marches :)

  8. Pareil, j'ai eu l'info sur FB, ils font un retour semaine pro vu que leur tech est en vacances :)
    Et oui @nrvfromcnrje vais me la prendre vu que j'ai repris plaisir a rouler samedi soir ^^

  9. Le 25/01/2018 à 22:11, raff01 a dit :

    Ok aller t'as raison. Perso je sais ce que j'ai lu. Si je retrouve la source je la balancerai. Pour ma part 1036 wh KS = 1300Wh Gotway donc même autonomie que mon ACM1300.

     

    Euh, Je t'invite a contacter Vicky huan sur FB en anglais. Et tu verras qu'il n'y a aucun modèle supérieur a 1036Wh de prévu :)

  10. Il faut partir du principe que la roue aura une autonomie réel de 60-70km et comme ça on n'est pas déçu ^^
    Sur ma 16S, je compte une autonomie de 45-50km à 25km/h de moyenne avec la charge partiel du CD. Si je charges en full, je penses monter a 55-60

    Sur la 18L ce sera pareil : Si tu roules a 25 et a 100% tu pourras sans doute faire du 85-90 si tu roules a 35+ tu atteindras difficilement les 60 km

     

  11. Il y a 19 heures, raff01 a dit :

    Je n'arrive plus à retrouver la source mais oui, j'ai lu qu'elle serait en 1640 mais un peu plus tard, de même façon que la KS14D après être sortie en 420wh est sortie en 840wh.

    Nop, elle est prévu uniquement en deux modèles : 1000 et 800
     

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