adri75

Le 13/11/2023 à 16:02, Falk34 a dit :

Myewheel n'en n'ayant pas parlé, très peu probable qu'ils l'offre 

je confirme je viens de recevoir ma T4 via cette boutique !! et pas de béquille

Aucune mode d'emploi... Il faut que je la déverrouille ... ya des rondelles en plastique en bas des suspensions (4-5 cm de large) , c'est à retirer je suppose?

La suspension ya qu'un gonflage (pas de chambre haute comme une v11...)?  et il existe une échelle en fonction du poids quelquepart pour savoir à combien je mets?

Ah oui et la molette rouge à coté du gonflage suspension, a quoi sert elle?

perso le son à son importance pour moi je peux m'en servir pour le travail.

Le son de la 16x est plutot bon et celui de la s19 très bon a priori.

Petite question : ca donne quoi le son des haut parleur de la v10F ? nul/bien/ moyen?

Merci ..

peut etre un achat en vu

Bon j'ai fouillé un peu sur l'utilisation du multimètre. J'ai mis sur le symbole résistance (valeur 2M) et la valeur passe de 1 a 0,03. Donc la courant passe. Fierté, ma soudure a fonctionné. Il faut que je continue mon investigation sur le vélo. Le contrôleur peut être...

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@Christian-91 Ahah oui effectivement ca pourrait me faire de l'entrainement. Mais c'est aussi un risque de faire n'importe quoi ! Celui que j'ai soudé n'a pas résolu la panne ca m'inspire peu confiance . En plus je ne suis pas trop à mon aise, j'ai rien pour fixer le connecteur, il me faudrait une 3eme main ! Impossible de placer dans l'étau , les cables sont reliés de l'autre côté au moteur.

Mais on est d'accord, vu que la batterie à de la tension , je devrais avoir de la tension au multimètre là où j'ai pris la mesure (en amont et en aval du connecteur, là ou j'ai fait les soudures ). Pourquoi je n'ai rien ? Mes soudures sont t-elles mauvaises? J'ai fait la mesure sans changer les réglages sur le multimètre, c'est peut etre une erreur . Je suis plus sensé mesurer une intensité qu'une tension à cet endroit non?

Bref. Pour revenir à la panne de ce VAE je disais au début du message que l'assistance a coupé d'un coup sur le trajet. Mais j'avais quand même toujours l'affichage qui fonctionnait sur le display. Il affichait erreur 08. Plusieurs jours après, pareil, pas d'assistance, display ok (toujours en erreur 08) .  Puis quelques semaines après plus rien du tout même au display qui ne s'allume même plus.

@Christian-91je me suis dit que le connecteur xT pouvait faire office de domino pour le rouge en n'utilisant que une entrée et la sortie correspondante, sans toucher à la connexion bleue d'origine

il y a 18 minutes, Christian-91 a dit :

Sur la photo il n'y a que le fil rouge de soudé, tu n'a pas oublié de souder le fil noir sur le deuxième plot du connecteur au moins 

si  je n'ai soudé que le rouge puisque je me suis dit que le noir n'était pas cramé

Alors finalement j'ai retrouvé des xT60 mâles dans le sachet ! j'avais mal regardé.

Donc soudures faites....enfin pareil ça doit être une des premières que je fais, j'ai pas mal galéré et je ne suis pas sûr que ça soit bien fait du tout. En tout cas ca tient.  Par contre ça ne fonctionne toujours pas,rien ne s'allume sur le display.

J'ai repris la tension de la batterie au multi et cette fois je trouve 40/41 volt. J'avais dù mal prendre la mesure la dernière fois.

Comme les gaines thermiques sont juste prêtes j'ai essayé de placé le multimètre de chaque côté des xt60 (en gros au niveau des soudures) et je ne trouve aucune tension .... est ce normale? le courant devrait passer à cet endroit logiquement lorsque la batterie est insérée

Il y a 1 heure, Cormo a dit :

A partir de quel état considèrerais tu que c'est cramé ? Là pour moi c'est cramé de chez cramé sur la dernière photo il ne reste que 2 ou 3 brins non brûlés !

Je ne sais pas trop je suis nul en électronique. C'est une impression de novice !

avec la PJ c'est mieux!

Je vais essayer avec ça qui traine dans mon garage, qu'en penses tu  @Christian-91?

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ah mince je n'ai que de l'xt60 femelle uniquement ! je n'ai pas acheté en mâle 🫢

c'est pas le plus indiqué pour toi?

oui

Pas si cramé que ça je trouve.... j'ai l'impression que c'est surtout le manchon plastique (noircit) qui a bien chauffé mais les fils ne sont pas noir. Bon maintenant soudure, pas le choix. Je vais voir ce que ca donne 🤞

Il y a 6 heures, Pat75 a dit :

Ce n'est pas un particulier.  C'est plutôt un commerçant que de procéder de la sorte. 

Je pense que c'est du commerce pas déclaré du tout mais oui en soi s'en est

Trop tard j'ai déja rechargé à l'intérieur ...heureusement il ne s'est pas passé ce qu'on voit dans ta vidéo ... c'est flippant !!

C est black november,il font des remises sur certains modèles , la t4 a une meilleure remise car la t4 pro arrive au prochaine livraison.Et je suis sur qu il marge encore un peu,a minima io récupère leur investissement et se font une bonne pub .
A priori on pourrait payer ca encore moins chère,ca a deja exister.
On m.a envoyé ça ,ca date de cet ete et la c etait que pour une roue.
Quand on paie plein pot on se fait vraiment enfumé.

Il y a 9 heures, Christian-91 a dit :

Avant de changer de batterie, si la batterie est amovible et que tu peu la recharger, par sécurité tente de le faire dehors, pas à l'intérieur, elle n'est peut-être pas morte !

 

 

J'ai pas bien compris ce que tu voulais dire (oui la batterie est amovible et rechargeable)

S il accepte c est que ta commande était loin d etre expédié !

Il y a 3 heures, xrazer44x a dit :

Flûte trop tard

Coucou, désolé pour toi si elle ne me plait pas je la revendrai, je te tiens au courant.

J'ai eu un peu l'impression de jouer au poker hier ! j'ai fait all in  !

@v5f06Merci pour l'info en tout cas, j'ai déja un numéro d'expédition là (prévue pour le 15 nov via dhl)

TO GO EU semble accepter le rétro paiement paypal

Le 05/11/2023 à 17:58, Christian-91 a dit :

Batterie à 18/20 V  , si tu as bien pris la mesure elle est en décharge profonde et ce n'est pas bon du tout

Je n'arrive pas à trouver le même modèles de batteries sur internet... il y a t-il des sites qui références bien les batteries? Mon rack à une forme un peu spéciale. Et le vélo a été distribué par un importateur francais qui a mis la clef sous la porte (velowatt)

Et sinon une réparation de batterie par un professionnel est elle possible?

Sinon je n'ai toujours pas eu le temps de faire la soudure  😬 (pour le fusible dont tu parles   @Christian-91je ne me sens pas trop les compétences!!)

il y a 7 minutes, Techos78 a dit :

Venant d'une v11, fine et galbée, il est possible (?) que le gabarit jericaniforme sans poignée pose problème... à essayer avant de casser la tirelire...

Ceci dit, il est vrai que le poids contenu et la suspatte moderne sont attrayants...

Je suis assez d'accord, venant d'une v11 aussi j'ai un peu de mal avec les roues trop larges. Je verrai si la T4 normale me plait , sinon revente

T'as du commander la dernière , elle est en rupture maintenant !

Ayé , annulation sur TO GO EU et achat sur Myewheel fait...

J'espère que l'annulation va fonctionner et que je ne vais pas me retrouver avec 2 roues sur les bras !