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Remorques : Mono-roue, 2 roues, électrique...

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Pour ceux qui voudraient atteler une B Turtle (29 kgs) à leur trottinette...ou derrière leur wheel 😜 je recommande la version solo qui ne fait que 27 kgs  pour dormir "comme à la maison" (si vous parlez allemand, pour la commander, c'est mieux😁)

Maintenant qu'on en a à nouveau une seule  (expérience d'achat et commande très originale😅) j'ai écrit un test détaillé de cette B Turtle  (ou plutôt de ces B Turtle puisqu'on a eu les 2 versions).

Je n'ai pas osé l'écrire sur mon forum préféré 😏 mais pour les fans de remorque, de tente, de caravane et de camping, cyclo-camping, wheel-camping et trott-camping (pour les plus positifs😁) le voici ici ->

http://velorizontal.1fr1.net/t26742-la-b-turtle-testee-sur-30-jours-et-nuits

Le plus souvent, je fais l'inverse : De la pub pour ce forum 😏

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Edited by Ebikeadventure

  • 3 months later...
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  • on ne sait pas pourquoi c'est interdit d'ailleurs ? ......c'est sans doute que le vélo c'est noble et la trott c'est sale ! chez les bas de plafond qui ont fait cette LOM.

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    Un bricoleur en Asie du SE (remorque mono roue électrique), sympa ? J'ai moins confiance dans cette attache que sur tige de selle pour de la grosse rando (Le "centre de gravité" du vélo/cycliste)

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La "caravane" pour vélo et moto   :)  

Du nouveau sur ce fil que Techos78 m'avait proposé de lancer (Techos78 es tu là?😉)

Depuis quelques temps, je refais le taxi-moto, mon choix s'est porté sur un Burgman 650 (bien que fan de gros trails) pour une utilisation 95% ville et 5% grande distance c'est parfait, toujours en duo.

Un changement des amortos pour des EMC et une selle refaite par Moillo, il mérite ainsi son appellation de "Rolls des scooters", puisqu'une grande distance nous attend pour bientôt (l'amorto d'origine étant un peu limite pour nos carcasses)

Le projet : Faire une remorque B Turtle adaptée à la moto.

Qu'elle puisse être utilisée soit pour un vélo (en l’occurrence le trike tandem) soit pour le Burgman, donc de ne pas sacrifier son utilisation actuelle.

- Mesurer le diamètre d'une roue de 8 pouces de remorque pour auto.

- Voir un essieu de remorque auto, est-il possible de le régler, avec des roues de 8 pouces, pour obtenir exactement la même hauteur qu'avec les roues de vélo de 20 pouces originelles (indispensable pour pouvoir monter la B Turtle) ?

Une fois que j'ai constaté que...moui...probablement...et y a pas de raison...c'est parti !

Il existe sur un site Canadien un attelage pour les Burgman de la 1ère série (jusqu'en 2012) mais pas pour le Burgman dernier modèle.

Donc il va falloir le créer.

A deux sur le coup, ce ne sera pas du luxe 🙂

Une barre de fer plat de 8 mm d'épaisseur et une deuxième de 4 mm d'épaisseur, et on y go :)

Edited by Ebikeadventure

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Évidemment, ce n'est pas attelée à une mobylette, c'est pour être tracté par un 650CC de 55CV, donc à fixer sur 4 points du cadre.

Que de plastique...:/...l'angoisse que ça pète, pour enlever (et remettre!) tous ces plastiques...

Une barre verticale, soudée à une seconde, à l'horizontale, elle même fixée sur les attaches de la platine top case (donc le cadre)

Une forme bien précise à lui donner car ça va passer limite...Cogner à la masse ne suffit pas, un peu de disqueuse pour affiner et ressouder.

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2 autres barres, une fois créées, seront fixées sur les boulons en haut des suspensions.

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On ne soude rien sur le scooter, donc on démonte autant de fois qu'il le faut pour souder ailleurs.

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Edited by Ebikeadventure

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Une fois le tout remonté (2 jours de boulot à deux) ça ne bouge pas...on pourrait soulever le scooter avec l'attache tant c'est rigide (pour peu que l'on puisse soulever les 285 kgs du bestiau 😜) en plus d'être particulièrement discret.

A moi de faire le reste : La "caravane"

Un essieu de remorque d'auto que je découpe...j'enlève 26 cm en son centre.

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A ressouder...bien droit !

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Edited by Ebikeadventure

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Faire le plus simple et le plus light possible (si c'est possible!)

Après avoir réglé la rotation de cet essieu, afin que la B Turtle soit à la même hauteur qu'à l'origine, faire des pattes soudées sur tiges filetées, elles même insérées dans les becs qui tiennent les roues originelles, plus des écrous et rondelles sans oublier du frein filet, l'essieu étant en plus doublement calé par le cadre de la remorque.

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Edited by Ebikeadventure

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L'idée est d'utiliser l'excellente attache Weber d'origine (et verrouillable) qui supporte 80 kgs en traction et 6.5 kg de poids maxi sur la flèche, commander la partie mâle uniquement.

Faire une patte doublement tordue (découpée/ressoudée) pour partir de biais face à l'attache de la B Turtle.

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Régler la hauteur de cette patte pour que le timon de la B Turtle soit parfaitement à l'horizontal, tout en plaçant la B Turtle et son nouvel essieu pile au centre, en largeur.

Constater qu'il y a du poids sur la flèche (il en faut!) mais pas trop.

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Commandé une plaque d’immatriculation, 3 scratch pour qu'elle soit amovible.

Y a plus qu'à essayer...non sans un certain stress (démarrage dans du 20% graviers trous et circulation dans les 2 sens)

Ouf !

Essai à deux l'après midi...ça roule !

Pas de mauvaise surprise, on penche comme d'hab, on ne la sent pas, elle ne tressaute pas et la remorque ne fait qu'1 mètre de large, soit à peine plus que les rétros du scooter :yaisse:

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Commandé des garde boue et 2 triangles catadioptres, il restera à faire des pattes pour pouvoir les adapter, à fixer sur l'essieu.

Pour l'utiliser à nouveau avec le trike tandem, il suffit d'enlever l'essieu et de replacer les roues habituelles :)

Edited by Ebikeadventure

  • 2 weeks later...
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Garde boues et catadioptres reçus...plutôt gros !

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Pattes en fer à souder sur l'essieu, puis une patte alu à visser dessus...

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Garde boue à "travailler"...

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Je visse un anneau, plus une chaine et mousqueton comme sécurité sur l'attelage.

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Les garde boues bougent trop, je dois refaire des pattes alu, à fixer à l'arrière en partant des mêmes pattes en acier soudées.

La remorque prend 7 cm de plus en largeur avec les garde boue.

Un petit tour avec, voir si tout va bien...

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Constatant des traces de projection de la roue arrière sur la B Turtle, faudra que j'adapte une bavette.

Feux LED en plus au cas où on roulerait de nuit...(mais ce n'est pas prévu)

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Cette fois ci c'est terminé, ouf ! :)

 

Edited by Ebikeadventure

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😄

Si j'étais le constructeur de la B Turtle, j'en ferai une version pour motos...(ils en font bien une version "auto" avec des barres de toit et échelle)...mais je ne suis pas un businessman 🤡

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