Le Socovel, scooter électrique belge de 1941

 

Ouaip, quand je vois toute c'est photos ça confirme se que je dit au tour de moi, "aujourd'hui" rien de nouveau …..

Encore un exemple de scooter électriques des années '40 (voire antérieur pour certains prototypes) : Douglas Pidcock, 1942

"Hautie", la première voiture électrique, 1889

Voiture électrique en cours de recharge, alentours de 1905

@roofusEt voici son concurrent français : Gaston de Chasseloup-Laubat

elle fait plus "caisse à savon"

La nouvelle, objectif 700 km/h

Skootamota de 1919-1920.  Déjà posté, mais cette fois-ci il y a un passager.

trés seyant le parapluie baldaquin.....

il y a 17 minutes, JJK a dit :

trés seyant le parapluie baldaquin.....

Très honnêtement, je crois qu'à condition de faire preuve de créativité et de bon goût, il n'y a absolument aucune raison de ne pas revisiter le principe.  D'ailleurs, il y a encore des pays où les ombrelles sont considérées comme un accessoire très "sexy" ! En Inde par exemple, ou encore en Iran : 

Tout à fait! L'ombrelle, le baldaquin ou le dais c'est vachement la classe!!!  Surtout sur un penny farthing à la fin des années soixante :

Moi, c'est une série qui m'a laissé sur le culte. 

Pas vous?

Bonjour chez vous!

 

Modifié le 10 mai 20205 a par King Size

il y a 5 minutes, King Size a dit :

une série qui m'a laissé sur le culte

  ha la la, j’étais bien petit, je n'y comprenais pas grand chose mais j'aimais bien le blob géant (ou bulle) blanc de surveillance 😄 et la phrase mythique "je ne suis pas un numéro"

et la lotus seven 

Un Scooter - tel que nous le connaissons - précoce : l'Unibus, 1920, de fabrication britannique.

L'Electra, voiture électrique de Pierre Fauré, 1941

La voiture électrique néo-rétro japonaise Takayanagi Miluira.  56.000 euros tout de même... (2013)

Plus de détails ici : http://www.etvonweb.be/46982-takayanagi-miluira-ou-la-voiture-electrique-retro

Modifié le 30 mai 20205 a par AdemJS

Peugeot VLV, 100% électrique, 1941.  377 exemplaires produits, vendue aux enchères à plus de 17.000 euros !

En 1940, le pétrole se faisait rare au Japon aussi (et ce fut d'ailleurs l'une des raisons majeures de l'attaque de Pearl Harbor).

Nissan (Datsun) produisit d'intéressants véhicules électriques, dès 1940.

Photo 1 : le Nissan TAMA E4S, 1940.  Mine de rien, avec sa batterie de 36V et son moteur de 3Kw, il pouvait tirer 500Kg, monter à plus de 30Km/h, avec une autonomie de 60Km.

Photo 2 : la  Nissan TAMA Senior EMS, 1942. 55Km/h, 200Km d'autonomie

Photo 3 : le  Nissan EV Guide, 1977

 

Encore une magnifique création française de 1942.  La Breguet Type A2 : 55km/h et 100Km d'autonomie annoncés

NB : petite erreur de français dans le texte publicitaire.  Il faut écrire : "à votre attention".

 

Modifié le 21 juillet 20205 a par AdemJS