Oui ça peut être intéressant ?

Le 14/09/2016 à 16:56, Izao a dit :

Pour le problème de la roue arrière qui se coince sur un quart de tour, c'était juste l'alignement avec le frein tambour qui n'était pas bon, c'est réglé.

Pour le bouton on/off sur la tranche du deck. Si il est activé alors que la trott est éteinte, la trott ne démarre pas (anti-vol?).
Si la trott est déjà allumé, le bouton allume les feux avant et arrière.

Salut Izao,

Je suis hésitant entre la mini, la speedway 3 et la chuanglu.

J'essaie de penser aussi aux vacances et du coup, l'aspect transportable sans prendre tout le coffre me paraît intéressant pour la mini. Sans oublier le tarif plus attractif et l'encombrement moindre à la maison (le waf).

Qu'en est-il finalement du freinage avec l'alignement ?

Merci

Modifié le 1 novembre 20169 a par themroizo

La mienne est en vente 

à l’instant, 0rsa a dit :

La mienne est en vente 

La v9 ?

@themroizo : l'alignement du frein est ok mais il reste trop léger au dessus de 25Km/h et la tenue de route est pas terrible avec cette de gomme dure à l’arrière.

 

 

@Izao oui cf ma signature (pardon pour le hors sujet )

à l’instant, 0rsa a dit :

@Izao oui cf ma signature (pardon pour le hors sujet )

Pas de quoi je suis complétement miro sérieux

il y a une heure, 0rsa a dit :

La mienne est en vente 

Je ne vois pas le prix. Tu la vends pourquoi ?

Ça m'intéresse.

OK izao dommage pour le freinage.

Sniff sniff  ça sent la dualtron lol

@jejegarcia on va avoir plein de feedbacks de la dual dans peu de temps 

On verra si je me décide!

Si la mini dualtron sort rapidement mieux vaut peut être attendre !  En tout cas moi se sera la mini dualtron 

Il y a 2 heures, jejegarcia a dit :

Si la mini dualtron sort rapidement mieux vaut peut être attendre !  En tout cas moi se sera la mini dualtron 

Tu as déjà une S3 et une Dualtron, alors pourquoi une Mini Dualtron en plus ?

Pour virer les 2 autres lol 

Modifié le 2 novembre 20168 a par jejegarcia

Pour le freinage j'avais rencontré le même problème que vous sur ma mini a savoir la pauvre efficacité du freinage, en effet, a la moindre sollicitation la roue se bloquait instantanément, c'est tout le problème du frein a tambour, il n'y'a aucune progression dans le freinage, c'est tout ou rien alors j'ai résolu ce problème de la façon suivante, en activant le frein électromagnétique, a partir de ce moment là, vous aurez un freinage efficace mais sans blocage de la roue.

Pour activer la fonction, il faudra démonter le contrôleur et relié par un fil les repères DS + X comme j'ai fait sur l'Ultron, voir le tutoriel.

Modifié le 2 novembre 20168 a par fiocco

il y a une heure, fiocco a dit :

Pour activer la fonction, il faudra démonter le contrôleur et relié par un fil les repères DS + X comme j'ai fait sur l'Ultron, voir le tutoriel.

Toujours aussi miro, je trouve pas ton tutoriel...

Avec un peu d'aide.

 

Il y a 7 heures, fiocco a dit :

Avec un peu d'aide.

 

Merci Fiocco, complétement passé à côté du thread

De rien, Il est pourtant très utile, peut être qu'il faudrait le mettre dans celui des modifications, je ne sais pas si je peux le déplacé.

Modifié le 3 novembre 20168 a par fiocco

Il y a 19 heures, jejegarcia a dit :

Pour virer les 2 autres lol 

La Dualtron, aussi, doit être trop encombrante, ... et lourde.

Il y a 2 heures, GreenWheel a dit :

La Dualtron, aussi, doit être trop encombrante, ... et lourde.

A voir si le compromis parfait existe. Mais vu les performances des Dualtron, S3, V9 et autres, ça devient difficile d'avoir une trottinette compacte et légère et qui dure dans le temps avec les fortes contraintes sur le châssis due aux vitesses "élevées".

On verra si Minimotors relève le défi avec la mini Dualtron, elle devrait sortir en début d'année 2017, wait & see.

Au fait, pour bien profiter du frein électromagnétique, il faudra penser a augmenter la garde de la poignée de frein et ne pas trop faire de freinage d'urgence car sinon il ne sert a rien, il faudra aussi anticiper le freinage mais ça, c'est un coup a prendre.

Modifié le 4 novembre 20168 a par fiocco