Étonnante Moto électrique sans moyeu  de l'entreprise Verge Motorcycles dont le moteur est intégré à la roue arrière :

Puissance moteur: 80000 watts

Couple moteur: 1000 Nm

Accéleration:  0 - 100 km/h en moins de 4 secondes

Vitesse max: 180 km/h 

Autonomie: 200 - 300 km

Prix: 24990 € TTC

https://www.vergemotorcycles.com/

2000€ a la précommande:  https://rmkvehicles.com/verge-preorder

Livraison prévue en 2022.

https://www.cleanrider.com/actus/verge-ts-letonnante-moto-electrique-sans-moyeu-arrivera-en-2022/

https://www.go2roues.com/actualites/verge-ts/

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 7 janvier 20232 a par elric

je suis fan du design 👍 les prix vont surement baisser pour l'électrique  dans les prochaines  années au gré de la demande reste a sécuriser le pilote avec des engins audibles ,vue que le défaut reste le silence occasionné. par l' electrique!

Arrivée en 2022 confirmée . Y aura t-il un roulement géant dans la roue arrière et sera t-il étanche ?

Qu'en penses tu @Techos78 ?

https://www.lesnumeriques.com/moto/la-moto-electrique-sans-moyeu-verge-ts-arrivera-bien-sur-les-routes-en-2022-n169343.html

Modifié le 4 octobre 20214 a par elric

Il y a 2 heures, elric a dit :

Qu'en penses tu @Techos78 ?

Eh bien je pense que toutes ces roues sans moyeu dont certains designers nous gavent depuis des décennies sont des ânerie XXL

Plus on s'éloigne du centre, plus la vitesse tangentielle croit jusqu'à devenir ingérable (en terme de fiabilité), et plus l'étanchéité est difficile à obtenir. Concernant la masse, on économise les flasques mais on s'oblige à "robustifier" la jante qui n'est plus maintenue. Quant au freinage, le système actuel le plus efficace est le disque, même si sur une moto on peut (?) se contenter d'un simple ralentisseur à l'arrière.

Sur le plan technique et esthétique c'est beau, le moteur est bien intégré, et les fils gros comme le pouce sont une autoroute pour les électrons. C'est chouette pour les salons et les parkings, à l'usage, je n'y crois pas, même BMW planche là-dessus depuis des années... et rien ne sort en production.

Les avancées technologiques viennent surtout de la compétition (courses), Le design fait rêver, mais s'oppose souvent à la triplette : simple, fiable et pas cher.

Remarque : on pourrait espérer éliminer les frottements à l'aide d'un super-moyeu magnétique. C'est extrêmement compliqué mais cela existe sur certaines grosses machines, la consommation est élevée et on doit séparer la sustentation et l'entrainement moteur. Dans un siècle peut-être...

80 000 (108CV) 1000 Nm et 180 km/h maxi, 4s au 100km/h, ça donne clairement raison à @Techos78

Beaucoup de gros chiffres pour très peu d'effet...

 

Pour le silence occasionné, il suffit de faire comme sur la Zoé, un bruit artificiel de 0 à 30 km/h, ensuite le bruit de roulage (pneumatique) se suffit à lui même.

Il s'agit du système Havas obligatoire depuis le 1er juillet 2019.

c'est un avertisseur qui module le son en fonction de la vitesse et qui est actif jusqu'à 20 km/h.

A priori ce système n'est pas si obligatoire que ça !! il n'y a qu'à voir passer une Tesla ! Circulez il n'y a rien à entendre....🤢

 

il y a une heure, Rollwheel a dit :

A priori ce système n'est pas si obligatoire que ça !! il n'y a qu'à voir passer une Tesla ! Circulez il n'y a rien à entendre....

 

Ça dépend de l'année de sortie du modèle. Ma Zoé est de 2020 et je peux donc encore désactiver cet avertissement sonore. C'est seulement depuis 2021 que ce système ne doit plus être désactivable. 

Et c'est AVAS et non HAVAS 😉

Modifié le 4 octobre 20214 a par BelforToF

Mais il faut toutefois reconnaître que l'idée est superbe :

...à défaut d'être efficace. 

Je m'interroge aussi sur le prix de ces roulements géants, sachant qu'il a tendance à croître de façon exponentielle avec leur diamètre... 

Le 04/10/2021 à 19:46, King Size a dit :

Mais il faut toutefois reconnaître que l'idée est superbe :

...à défaut d'être efficace. 

Je m'interroge aussi sur le prix de ces roulements géants, sachant qu'il a tendance à croître de façon exponentielle avec leur diamètre... 

C'est vachement pratique plus besoin de chercher un espace entre les rayons pour placer son antivol ! 😂

Modifié le 6 octobre 20214 a par centurion63 vlahguelen

Bon! Je ne m'interroge plus sur le prix d'un roulement en 18" de diamètre extérieur (45,72 cm) :

https://www.lebonroulement.com/tous-les-roulements-a-billes/270691-roulement-a-billes-qj344-n2-mpa-c3-fag.html

Et comme il y en a deux côte à côte...je comprends maintenant pourquoi il tapait dessus avec une masse pour le faire rentrer : C'est un riche californien. 

Pourvu que les concepteurs de nos roues n'aillent pas jusqu'à ces extrémités avec leurs hollow motors... 😱

Modifié le 6 octobre 20214 a par King Size

Le 04/10/2021 à 20:29, centurion63 vlahguelen a dit :

C'est vachement pratique plus besoin de chercher un espace entre les rayons pour placer son antivol ! 😂

Je me doutais bien qu'il avait piqué

l'idée  ! 💡

à un "pauvre gars" durant ces dernieres vacances en Inde ! 😂😂

 

Modifié le 6 octobre 20214 a par centurion63 vlahguelen

ca respire la solidité vu la chaine pour entrainer tout ca!

Il y a aussi le Reevo  ( de Beno) - vélo sans rayon uniquement disponible en pré commande. 25 kgs au total. Je le trouve même plus novateur que la moto TS et drôlement bien fichu.

https://beno.io/

Modifié le 1 novembre 20214 a par elric

Il y a 1 heure, elric a dit :

Il y a aussi le Reevo  ( de Beno) - vélo sans rayon uniquement disponible en pré commande. 25 kgs au total. Je le trouve même plus novateur que la moto TS et drôlement bien fichu.

https://beno.io/

j'ai failli passer commande les precos n'étaient pas encore ouvertes depuis je suis passé a autre choses le concept est intéressant! 

Bonsoir ,

 

le motard en moi se demande qu'elle passagère sera assez courageuse pour essayer de prendre place sur une aussi grosse verge, électrique qui plus est... Ok, je sors! 😁

Si vous voulez voir et essayer cette moto ainsi que d'autres véhicules électriques: allez a ce salon demain de 10h a 18h , inscription sur ce site:

https://www.remoove.fr/

Aérodrome de, Ancien Chemin de Choisy, La Ferté-Gaucher, La Ferté-Gaucher, Île-de-France - 77320

 

Modifié le 17 juin 20223 a par elric

Début de la production:

https://www.cleanrider.com/actus/verge-ts-letonnante-moto-electrique-sans-moyeu-debute-sa-production/

il y a 56 minutes, elric a dit :

Début de la production:

https://www.cleanrider.com/actus/verge-ts-letonnante-moto-electrique-sans-moyeu-debute-sa-production/

249 kilos. Tu n'as pas intérêt à la faire tomber sinon tu dois appeler une grue pour la relever...

L'électrique c'est super, mais c'est clairement pas au point pour ces types de produits.

249 kilos. Tu n'as pas intérêt à la faire tomber sinon tu dois appeler une grue pour la relever...
L'électrique c'est super, mais c'est clairement pas au point pour ces types de produits.

Une 1200rt pèse 259kg plein fait je l'ai déjà fait tomber et je n'ai pas eu besoin d'appeler une grue . [emoji6]

Tu l'as laissé parterre ?