il y a 47 minutes, Raven450 a dit :

Je pense que c'était les anciennes les jaunes les nouvelles sont toutes chromées

Bon fais une petite session de roue, elle a déjà bien ramassé lol, c'est vraiment pas évident

Tu sais au bout de 2 jours je me suis demandé si j'avais bien fait de m'acheter cette roue tellement c'était difficile, je n'avais aucun équilibre, rien du tout et finalement à force d'entraînement pendant une semaine tout est arrivé... donc courage et accroche-toi vraiment??

à l’instant, Nicogre40 a dit :

Tu sais au bout de 2 jours je me suis demandé si j'avais bien fait de m'acheter cette roue tellement c'était difficile, je n'avais aucun équilibre, rien du tout et finalement à force d'entraînement pendant une semaine tout est arrivé... donc courage et accroche-toi vraiment??

Oui je pense que ça va arriver, je vais mettre des protections sur ma roue et je les enlèverai quand je serais à l'aise

Je pense que nous sommes un certain nombre à ne pas tarder à la recevoir....

Quelles sont les précautions d'usage concernant la batterie ? Faut-il la décharger entièrement avant une première recharge ou peut-on la charger dès réception ? 

 

il y a une heure, ipso21 a dit :

Je pense que nous sommes un certain nombre à ne pas tarder à la recevoir....

Quelles sont les précautions d'usage concernant la batterie ? Faut-il la décharger entièrement avant une première recharge ou peut-on la charger dès réception ? 

 

Batterie au li-ion donc pas de mémoire batterie. Il est préférable de la charger régulièrement pour conserver une bonne durée de vie. Donc oui, tu peux la charger dès la réception de la Trott et ce même s’il y a un peu de jus dans la batterie.

UPS nous dit que le colis est parti ce matin de St Ouen, ce qui est surprenant c’est que l’appli ne donne toujours pas d’indication sur une date de livraison prévue. Normalement ça devrait être aujourd’hui pour les parisiens.

il y a une heure, ipso21 a dit :

Je pense que nous sommes un certain nombre à ne pas tarder à la recevoir....

Quelles sont les précautions d'usage concernant la batterie ? Faut-il la décharger entièrement avant une première recharge ou peut-on la charger dès réception ?

Aucun soucis tu peux commencer à rouler avec directement, sans oublier de gonfler les pneus au préalable

Salut les gars.

Ma trott est arrivée 

Modifié le 21 novembre 20177 a par Boubadwin

@Raven450

Pourrais tu nous faire un retour sur ton charge doctor et les élements à acheter pour le convertir afin de l'utiliser avec cette trot.

Espérons qu'il n'y ait pas de déconvenue à l'ouverture ce soir! 

il y a 26 minutes, ipso21 a dit :

Espérons qu'il n'y ait pas de déconvenue à l'ouverture ce soir! 

Reçu la mienne,

Elle ne démarre pas ?

Tout s’allume nickel, mais quand je presse la gâchette rien ne se passe.

help...

Edit : fausse alerte, il faut engager au pied ?

Une idée de comment activer le zéro start ?

Modifié le 21 novembre 20177 a par Nixon

à l’instant, Nixon a dit :

Edit : fausse alerte, il faut engager au pied ?

Une idée de comment activer le zéro start ?

Aaaaaah

Il me semble que c'est dans un des réglages "P.. quelquechose". Il y a un topic d' @0rsa qui explique tout cela : 

 

Modifié le 21 novembre 20177 a par ipso21

à l’instant, ipso21 a dit :

Aaaaaah

Il me semble que c'est dans un des réglages "P.. quelquechose". Il y a un topic d' @0rsa qui explique tout cela : 

 

Trouvé :

http://p.globalsources.com/IMAGES/PDT/SPEC/031/K1141388031.pdf

Ça à l’air d’aller, j’ai gonflé les pneu (40 psi), je vais un peu charger la bête et tester si j’ai un moment. Je suis en remote aujourd’hui et beaucoup de travail.

Premier retour toute de même, bien c’est autre chose que ma chère Booster ?

à l’instant, Nixon a dit :

Premier retour toute de même, bien c’est autre chose que ma chère Booster ?

Hâte de rentrer... l'après-midi va être longue ^^ 

Bien autre chose ? dans quel sens ?  

à l’instant, ipso21 a dit :

Hâte de rentrer... l'après-midi va être longue ^^ 

Bien autre chose ? dans quel sens ?  

A mon avis dans le sens ça envoie du steak

à l’instant, ipso21 a dit :

Hâte de rentrer... l'après-midi va être longue ^^ 

Bien autre chose ? dans quel sens ?  

Plus gros, plus lourd, plus quali.

J’ai l’impression que le frein arrières, le tambour frotte un peu, je vais voir si ça règle le problème en dévissant un peu au niveau de la poignée.

A Raven450, le compteur t’affiche combien en Fast lorsque la roue est en l’air (perso 60 km/h)

à l’instant, Nixon a dit :

Plus gros, plus lourd, plus quali.

J’ai l’impression que le frein arrières, le tambour frotte un peu, je vais voir si ça règle le problème en dévissant un peu au niveau de la poignée.

A Raven450, le compteur t’affiche combien en Fast lorsque la roue est en l’air (perso 60 km/h)

J'ai jamais essayé, mais j'ai baissé la tailles des roues à 8.9" et le compteur affiche une vitesse très réaliste

A savoir 55km/h max avec la batterie pleine puis vers 50-52 avec 1-2 barres en moins

Modifié le 21 novembre 20177 a par Raven450

à l’instant, Raven450 a dit :

J'ai jamais essayé, mais j'ai baissé la tailles des roues à 8.9" et le compteur affiche une vitesse très réaliste

C'est un réglage qu'on peut adopter automatiquement ou il faut plutôt l'ajuster en fonction de son poids notamment ? 

Il y a 1 heure, Hunfair a dit :

@Raven450

Pourrais tu nous faire un retour sur ton charge doctor et les élements à acheter pour le convertir afin de l'utiliser avec cette trot.

 

à l’instant, ipso21 a dit :

C'est un réglage qu'on peut adopter automatiquement ou il faut plutôt l'ajuster en fonction de son poids notamment ? 

Tu peux le mettre directement

Merci Raven. Et pour le frein à tambour, une idée car ça frotte a un endroit, c’est certain.