TomBou Posté(e) le 28 octobre 2022 Partager Posté(e) le 28 octobre 2022 Il y a 7 heures, Erete a dit : Bon j'ai voulu mettre de l'huile dans suspension et rien ne rentre même à la seringue... Super. Je remonte la valve et crack... La valve en deux morceaux vraiment très très fragile. Je me demande si c'est pas tout simplement la valve qui fuit. Donc j'ai commander ça https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B078HPB5NP?ref=ppx_pt2_mob_b_prod_image#aw-udpv3-customer-reviews_feature_div J'espère que ça sera le bon filtrage. Comme je l'ai expliqué, il faut dévisser l'obus de la valve shrader, et non la valve complète. Je ne comprends pas pourquoi tu n'arrives pas à injecter l'huile 🤔 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomyfreu Posté(e) le 28 octobre 2022 Partager Posté(e) le 28 octobre 2022 Il y a 6 heures, malaman a dit : Arnaud n'a pas rep, mais quand tu veux ! je suis à magnet Désolé j'avais oublié de cliquer sur "citer" Toujours partant, même si je risque d'être à la ramasse avec une MSX et 45 km d'autonomie,je suis de Cusset Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
malaman Posté(e) le 28 octobre 2022 Partager Posté(e) le 28 octobre 2022 (modifié) 😆 Aujourd'hui pour fêter le montage des mes powerpads et la livraison de mes bottes de moto ainsi que du pare pierre, j'ai fais une 1ère vraie sortie offroad sur un trail "expert" (noir) dans la montagne bourbonnaise... ... Putain mais quel pied ! J'ai halluciné de ce que j'ai pu passer, et a quelle vitesse ! elle avale tout, elle grimpe tout j'en reviens pas. Autrefois craints, les racines, les grosses pierres enfoncées dans le sol, sont devenus autant de minis tremplins super funs. L'apport des power pads est gigantesque, là j'ai vraiment la sensation de faire corps avec la machine, et d'en tirer sa substance. mes pieds restent vissés dessus malgré le chaos d'ornieres et de pierres. Bref, j'ai qu'une envie, y retourner ! pan widgetpan widget Modifié le 29 octobre 2022 par malaman 2 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
koto Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 (modifié) LA MASTER AVEC PNEU STREET MICHELIN SUR DE L'HERBE MOUILLEE AVEC DE LA BOUE: Je suis allé chez Eroue pour voir comment je peux y aller en roue en me faisant guider par google maps. Google maps me propose toujours de traverserla forêt. J'ai déjà tenté une fois mais il y avait trop de boue alors j'ai fait demi-tour. Cette fois-ci, j'ai insisté un peu. J'ai du marcher parfois mais j'ai fini par y arriver. Avec la configuration que je vous ai indiquée, la master n'est pas à son aise probablement surtout à cause du pneu. Elle patine trop facilement. Elle est lourde et s'enfonce facilement sur de la terre molle. Elle est trop puissante et accélère peut-être trop fort trop vite et il manque du grip avec le pneu. J'ai du la faire tomber 2 ou 3 fois sur le côté à cause de ça. Je remercie quand même le confort global de la roue car il y avait beaucoup de trous dans l'herbe. Je suis sorti de ce passage qui était assez long sans avoir mal aux pieds et nulle part ailleurs. APPLICATION GEOVELO: Pour le trajet retour, je n'avais pas du tout envie de passer par le même chemin. J'ai évoqué le sujet à Eroue et on m'a dit qu'utiliser l'application "geovelo" peut être uen bonne solution pour ne pas passer par des chemins pénibles. Je l'ai déjà vu un jour mais ça ne me disait pas grand chose à l'époque. Là j'ai réessayer et en fait c'est super. J'ai découvert plein de pistes cyclables que je ne connaissais pas du tout. Désormais, je vais privilégier l'utilisation de "geovelo". PORT USB: En arrivant chez moi, au bout de 5 minutes je regardais un peu mon téléphone il me restait 3% de batterie. C'est là que je me dis que si j'avais manquer de batterie ça m'aurait été utile d'avoir un port USB sur la roue. Avec la master, je fais plus de distance et je roule plus longtemps que ce que je faisais jusqu'à maintenant. Je pense qu'il faudra que j'investisse dans un chargeur de batterie. Modifié le 29 octobre 2022 par koto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erete Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Pour je mou que l'on récent, euc forum a trouvé la solution. https://forum.electricunicycle.org/topic/26527-begode-master-134v-2400wh-suspension/page/79/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Falk34 Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 il y a 13 minutes, Erete a dit : Pour je mou que l'on récent, euc forum a trouvé la solution. https://forum.electricunicycle.org/topic/26527-begode-master-134v-2400wh-suspension/page/79/ Je n'ai pas bien compris, Quel problème a été résolu et comment ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erete Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 (modifié) Le mou avant arrière que l'on peut avoir sur certaines roue. Enfaîte c'est le jeu de la bague en bronze de la suspension qui crée le mou. Il y a une vis qui l'écrase ( plutôt compliquée à réglé) Autre solution une petite bague à imprimer qui corrige le jeu. De ce que j'ai pu comprendre ça ne résoud pas sur toute les roues Un ajout de lubrifiant sec peut être appréciable. Modifié le 29 octobre 2022 par Erete 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TomBou Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Il y a 2 heures, Erete a dit : Le mou avant arrière que l'on peut avoir sur certaines roue. Enfaîte c'est le jeu de la bague en bronze de la suspension qui crée le mou. Il y a une vis qui l'écrase ( plutôt compliquée à réglé) Autre solution une petite bague à imprimer qui corrige le jeu. De ce que j'ai pu comprendre ça ne résoud pas sur toute les roues Un ajout de lubrifiant sec peut être appréciable. Ce micro jeu est avant tout psychologique, il n'est pas un problème en roulant. Je n'ai quasi pas de jeu sur la mienne, mais faut prendre son temps pour régler correctement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erete Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Non il n'est pas que psychologique et différent sur chaque master. Il était intéressant que certains apportent une solution pour contenter toutes les sensibilitées et enlever tout problème moteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BuZzz Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Non pas psy pour moi non plus il y a un gros jeu en mode moyen et un plus faible en mode dur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomyfreu Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Il y a 16 heures, malaman a dit : Je crois t'avoir en photo (cf plus bas) 😆 Aujourd'hui pour fêter le montage des mes powerpads et la livraison de mes bottes de moto ainsi que du pare pierre, j'ai fais une 1ère vraie sortie offroad sur un trail "expert" (noir) dans la montagne bourbonnaise... ... Putain mais quel pied ! J'ai halluciné de ce que j'ai pu passer, et a quelle vitesse ! elle avale tout, elle grimpe tout j'en reviens pas. Autrefois craints, les racines, les grosses pierres enfoncées dans le sol, sont devenus autant de minis tremplins super funs. L'apport des power pads est gigantesque, là j'ai vraiment la sensation de faire corps avec la machine, et d'en tirer sa substance. mes pieds restent vissés dessus malgré le chaos d'ornieres et de pierres. Bref, j'ai qu'une envie, y retourner ! ce sont des accessoires indispensables, avec les pédales et les pads d'origine je n'arrivais pas obtenir plus de 1200 à 1300w de ma MSX vendue pour 2000w. Maintenant j'obtiens régulièrement les 4000w autorisés en pointe. C'est comme si j'avais changé de machine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TomBou Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 (modifié) Aujourd'hui test des pads nylonove en offroad. Pneu à 35psi et amorto à 350psi. Sortie de 2h au mont de l'enclos en Belgique. 25kms, 51% restant Des montées et descentes abruptes, de la boues, beaucoup de feuilles, de la caillasse, des souches, la master avale tout, même sur des sentiers escarpés à 35kmh ! Sur des sauts de 10 cm et plus, on aimerait plus de débattement, c'est pour moi la seule limite de la roue. Un appui sur les pads et hop ça grimpe sans élan des montées à 40%, cette roue est terrible. Elle passe absolument partout, la hauteur des pédales est parfaite et le pneu fait le job en offroad. La maniabilité est fabuleuse, je me sens de plus en plus à l'aise et les pads nylonove y font énormément. La température constante autour des 50 degrés, parfois ça monte à 65mais en accélérant fort sur de longues montées. Là où les VTT grimpe difficilement en danseuse, je les doubles easy. Voilà 650kms que j'ai commencé la gyro avec cette master. J'ai toujours hâte du lendemain pour remonter dessus ! Good ride and ride safe ! Modifié le 29 octobre 2022 par Thomas Boulin 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Falk34 Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Il y a 11 heures, Erete a dit : Le mou avant arrière que l'on peut avoir sur certaines roue. Enfaîte c'est le jeu de la bague en bronze de la suspension qui crée le mou. Il y a une vis qui l'écrase ( plutôt compliquée à réglé) Autre solution une petite bague à imprimer qui corrige le jeu. De ce que j'ai pu comprendre ça ne résoud pas sur toute les roues Un ajout de lubrifiant sec peut être appréciable. Le jeu dont tu parles c'est lui, qui crée les bruits genre clic clic ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erete Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Ce bruit là ? https://youtu.be/mrpIHv2-Ky0 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Falk34 Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 il y a 49 minutes, Erete a dit : Ce bruit là ? https://youtu.be/mrpIHv2-Ky0 Ok merci, Je vérifierai ça demain Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TomBou Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 (modifié) Ces bumpers sont parfaits ! C'est un plat en acier avec un recouvrement en PLA. Pour l'instant c'est des proto d'un particulier. J'espère qu'il mettra en vente les plans. Modifié le 29 octobre 2022 par Thomas Boulin Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erete Posté(e) le 29 octobre 2022 Partager Posté(e) le 29 octobre 2022 Je galère à trouver une valve de rechange. Qui aurai un lien ou un endroit où trouver ça ? Est-ce une valve 8/125? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TomBou Posté(e) le 30 octobre 2022 Partager Posté(e) le 30 octobre 2022 (modifié) Il y a 2 heures, Erete a dit : Je galère à trouver une valve de rechange. Qui aurai un lien ou un endroit où trouver ça ? Est-ce une valve 8/125? Ca peut se trouver dans les shop vélo qui font des VTT suspendus ou encore les concessionnaires et ateliers moto. C'est pas ce qui manque ! Sinon internet, Aliexpress, Amazon, probike shop etc.... Mais faut trouver le bon pas, ça semble être du 8/125 effectivement. La prochaine fois, prends une clef shraeder pour démontrer l'obus de valve comme je l'avais expliqué contrairement à cette vidéo chinoise qu'on voit sur le net. C'est de l'alu, il y à toujours un risque de casse ou foirage de vis, sans compter l'étanchéité à refaire. Modifié le 30 octobre 2022 par Thomas Boulin 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Emil121 Posté(e) le 30 octobre 2022 Partager Posté(e) le 30 octobre 2022 Moi j'ai du jeu avant arrière et ça me perturbe. Donc j'ai noté de refaire les bagues de suspension en plus de tt le reste Pareil. Je kif toujours autant. Je suis encore tt d'origine mais je vais investir dans des nikolove je pense. Pour régler une suspension m, on serre la vis de réglage a fond et on desserre, ça permet de garantir le répétabilité de réglage et de trouver facilement son réglage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
malaman Posté(e) le 30 octobre 2022 Partager Posté(e) le 30 octobre 2022 (modifié) Les pads du bas de nylonove, il manque clairement de la surface d'accroche, en deux sorties je l'ai perdu 2 fois sur des "j'ai failli me péter la gueule" en forêt. Relou de chercher a quatre pattes dans la broussaille, et une plaie a remettre, faut tout enlever sinon les jonction se d'éclipsent. Un peu déçu vu le prix prohibitif Modifié le 30 octobre 2022 par malaman 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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