Jicipi Posté(e) le 4 juin 2022 Partager Posté(e) le 4 juin 2022 (modifié) Salut ! J'ai depuis deux jours une V8F pour me refaire la main. Alors la roue est neuve, elle date d'avril 2022 et a 400km. Seul problème, elle ne charge pas à 100%. J'ai épluché les sujets du forum en vérifiant dans un premier temps la tension au chargeur : j'ai entre 84,2V et 84,3V. Sur l'appli EUC World, en pleine charge, je suis à 96% et la tension oscille entre 81,5V et 81,7V sans être stable, elle fait le yoyo en passant par 81,6V aussi. Sur l'appli Inmotion, la batterie restante oscille entre 91% et 92% sans se stabiliser non plus. La roue a été achetée à la FNAC, j'ai contacté Inmotion pour leur expliquer le problème et ils m'ont dit de voir ça avec la FNAC qui traitera ensuite avec eux. Dois-je leur imprimer les captures d'écran et les mettre dans le carton pour éviter qu'ils me disent "il n'y a pas de soucis monsieur" et me la renvoient sans la toucher ? Car d'après ce que j'ai lu, le SAV Inmotion n'est pas le meilleur qui puisse exister... Modifié le 16 juillet 2022 par Jicipi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cormo Posté(e) le 4 juin 2022 Partager Posté(e) le 4 juin 2022 Est-ce que le chargeur passe au vert ? Laisse en charge pendant toute une nuit. Si au bout de ce temps le chargeur reste en rouge la batterie a un problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 4 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 4 juin 2022 (modifié) il y a 28 minutes, Cormo a dit : Est-ce que le chargeur passe au vert ? Laisse en charge pendant toute une nuit. Si au bout de ce temps le chargeur reste en rouge la batterie a un problème. Non il passe bien au vert et j'ai 96% après toute une nuit, le voyant vert ne modifie pas la tension. Quelqu'un m'a dit qu'en réglant le chargeur à 84,7V le problème était réglé car il avait le même soucis mais ça me paraît élevé. J'hésite sinon à acheter un chargeur rapide 3,5A ici pour garder celui-ci et "entretenir" au mieux la batterie sur le long terme, sous condition que ce soit le chargeur qui soit défectueux et non la batterie. Le courant en charge c'est un vrai yoyo lui aussi, je suis à 95% actuellement, toujours voyant rouge qui devrait bientôt passer au vert. Modifié le 4 juin 2022 par Jicipi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 4 juin 2022 Partager Posté(e) le 4 juin 2022 81.7v semble trop éloigné de la charge max et de la tension de ton chargeur. Après il est possible ( mais vraiment loin d etre certain)que la tension indiqué par l appli donc par la roue ,soit erroné . Franchement si ca undique pas 100% sur l application ,tu la renvoie et tu leur dis tout. Simplement que tu a un problème d autonomie et que meme en chargeant longtemps tu n a pas les 100% de la batterie. J ai moi meme une v8f que ne charge pas a plus de 83.6v ,mals cela affiche quand meme 100% et au bout d un an c est pareil...et je l ai acheté sur ali donc c est pas aussi simple... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 4 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 4 juin 2022 Il y a 1 heure, v5f06 a dit : 81.7v semble trop éloigné de la charge max et de la tension de ton chargeur. Après il est possible ( mais vraiment loin d etre certain)que la tension indiqué par l appli donc par la roue ,soit erroné . Franchement si ca undique pas 100% sur l application ,tu la renvoie et tu leur dis tout. Simplement que tu a un problème d autonomie et que meme en chargeant longtemps tu n a pas les 100% de la batterie. J ai moi meme une v8f que ne charge pas a plus de 83.6v ,mals cela affiche quand meme 100% et au bout d un an c est pareil...et je l ai acheté sur ali donc c est pas aussi simple... Ton chargeur délivre combien ? En autonomie j'ai l'impression d'avoir 25km. De 95% à 15% en roulant entre 20 et 30km/h sachant que je fais 65kg équipé... Il me manque en effet quelques volts. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 5 juin 2022 Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Ca fait un moment que j ai la roue,je me souviens plus combien il sort le chargeur,je reverifierai quand j ai le temps. D'ailleurs il y a un potard a l intérieur du chargeur pour ajuster la tension . Oui il te manque de l autonomie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 5 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Il y a 9 heures, v5f06 a dit : Ca fait un moment que j ai la roue,je me souviens plus combien il sort le chargeur,je reverifierai quand j ai le temps. D'ailleurs il y a un potard a l intérieur du chargeur pour ajuster la tension . Oui il te manque de l autonomie. Le plus simple comme tu dis c'est d'envoyer au SAV, je vais leur laisser un mot expliquant le problème. J'ouvrirai le chargeur une autre fois si ça déconne au retour. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
genialmaniac Posté(e) le 5 juin 2022 Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Bon courage pour le sav Fnac/in motion! Désolé que ça t'arrive, je n'ai pas eu de bons échos. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 5 juin 2022 Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Bon ou mauvais,tu decrit le problème tout simplement batterie ne se charge pas a 100%,donc il te faut 100% et pas autrechose. Eux par contre ne leur parle pas de 84.4v,il s en foute,sachant qu a partir de 82.8v environ sa affiche 100%,voila au pire ce qu il t enverrons... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
chploup61 Posté(e) le 15 juin 2022 Partager Posté(e) le 15 juin 2022 Le 05/06/2022 à 00:26, Jicipi a dit : Ton chargeur délivre combien ? En autonomie j'ai l'impression d'avoir 25km. De 95% à 15% en roulant entre 20 et 30km/h sachant que je fais 65kg équipé... Il me manque en effet quelques volts. C'est peu, de 100% à 15-20% je fais 25Km en roulant à 26-27km/h constant, mais je fais 90Kg équipé, avec de la prise au vent (dernier test effectué en hiver: froid donc gros manteau) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
chploup61 Posté(e) le 15 juin 2022 Partager Posté(e) le 15 juin 2022 Le voyant du chargeur se base-t-il sur la tension pour passer au vert ? 82,8v du coup ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 16 juin 2022 Partager Posté(e) le 16 juin 2022 Il passe au vert quand la batterie est a la meme tension que ma sortie du chargeur.Autrement il y a certainement un déséquilibre des cellules,ou une cellules qui a un problème. Vu que les bms inmotion v5 v8 et v10 n ont pas d equilibrage,il n y a aucune correction dans le temps.Au mieux ca reste ainsi au pire l ecart s agrandi et l autonomie baisse. J ai 83.6v sur ma v8f mais ca n a pas bouger depuis 1 an 1/2 ,si je voit baisser j ouvrirai le pack batterie et tenterai un rééquilibrage manuel des cellules,vu que je n ai pas de garantie (acheter sur ali). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 16 juillet 2022 Auteur Partager Posté(e) le 16 juillet 2022 Mise à jour concernant ma V8F ! Réception à la FNAC aujourd'hui, Inmotion a changé les batteries et la carte mère, comme quoi j'ai bien fait de l'emmener au SAV car un jour ou l'autre j'aurais pris une taule malgré ses 600km et deux mois d'achat. J'ai déposé la roue le 28 juin et j'ai eu le SMS de retour de SAV le 15 juillet, ce fut efficace. Maintenant plus qu'à déballer et à tester ✌️ 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 16 juillet 2022 Partager Posté(e) le 16 juillet 2022 Ta plus qu a charger une nuit et voir le résultat. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 21 octobre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 21 octobre 2022 (modifié) Hello les amis ! J'ai ouvert ma V8F pour mettre une rustine car j'ai crevé il y a deux jours, et quelle ne fut pas ma surprise en découvrant la batterie qui a été changée par Inmotion ! J'ai une batterie de V8 ! J'étais passé par le SAV de la Fnac, y a-t-il possibilité de contacter directement Inmotion pour leur relever le problème ? Modifié le 21 octobre 2022 par Jicipi 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ice Posté(e) le 21 octobre 2022 Partager Posté(e) le 21 octobre 2022 Étrange, les références indiquent bien LXV8F74V sur ton étiquette Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 21 octobre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 21 octobre 2022 Il y a 1 heure, Ice a dit : Étrange, les références indiquent bien LXV8F74V sur ton étiquette Exact et pourtant c'est du 480Wh... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kokorun Posté(e) le 22 octobre 2022 Partager Posté(e) le 22 octobre 2022 Bien signée V8F pourtant. Ici une batterie de V8 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ice Posté(e) le 22 octobre 2022 Partager Posté(e) le 22 octobre 2022 En principe 460 Wh V8 et 518 Wh V8F, si je comprends bien. Là, c'est carrément bizarre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 22 octobre 2022 Partager Posté(e) le 22 octobre 2022 (modifié) il y a 20 minutes, Ice a dit : En principe 460 Wh V8 et 518 Wh V8F, si je comprends bien. Là, c'est carrément bizarre... La batterie de v8 il calcul sur 74v(selon l'autocollant sur la batterie) ce qui ferait normalement 473wh,donc il arrondisse au supérieur a 480wh,par contre la v8f,c est louche...Je regarde sur ma 8f des que j'ai 5min Modifié le 22 octobre 2022 par v5f06 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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