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il y a 10 minutes, Pat75 a dit :

Cool..50 km-h est une très bonne vitesse de croisière.  La V11 , il faut vraiment la pousser passé les 45 km-h. 

Veux pas dire mais pour la vitesse de croisière à 50 sur Paris, ça va vraiment être la croisière s'amuse ... tu vas devoir faire un upgrade de ta corne 😁

 

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Hello tous le monde ! Bon voilà, je projette de me prendre la patton en 62 lbs très prochainement. J’ai juste une question avant tout : vous trouvez la roue assez stable une fois arrivé à 50 km/h ou ça devient un peu compliqué du fait du diamètre du pneu ? 

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il y a 2 minutes, Fhounds a dit :

Hello tous le monde ! Bon voilà, je projette de me prendre la patton en 62 lbs très prochainement. J’ai juste une question avant tout : vous trouvez la roue assez stable une fois arrivé à 50 km/h ou ça devient un peu compliqué du fait du diamètre du pneu ? 

Peu importe ton poids je te conseille grandement de prendre en version 66 lbs pour éviter de toucher en butée en offroad notamment. 

Jusque 60km/h aucun soucis mais je ne vais pas au-delà, alarme à 50km/h et tilt Back à 60 mais choix perso. 

 

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Il y a 7 heures, Fhounds a dit :

Hello tous le monde ! Bon voilà, je projette de me prendre la patton en 62 lbs très prochainement. J’ai juste une question avant tout : vous trouvez la roue assez stable une fois arrivé à 50 km/h ou ça devient un peu compliqué du fait du diamètre du pneu ? 

Hello, 66lbs ou rien, surtout pas faire l'erreur de prendre autre chose.

De mon coté je roule a 40 max, par contre je les atteins sans forcer.

Pas eu de probleme, plus stable que mon pneu d'origine de la KS S18

Modifié par Gams
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Merci pour vos réponses mais justement c’était une grande question de mon côté niveau suspension : je suis vraiment un poids léger (64kg) ne vaudrait il pas mieux du coup une 62 lbs pour moi ? 
Car avec la 66 lbs j’ai peur que sur route (ma principale utilisation) la suspension ne soit pas aussi efficace (trop dure) du fait de mon poids. 
c’est un vrai dilemme pour moi ..! 

Modifié par Fhounds
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Quentin fait 70 kg et il ne regrette pas sa 66, je t'assure que ça ira, fais au moins un test ;). 

Ma femme fait 55kg et elle ressent bien la suspension (le poids aussi mais autre sujet 😅). 

Tu pourras la régler pour plus de souplesse (même si je pense que tu n'auras pas besoin). 

Renseigne toi auprès des vendeurs (attention si l'argument c'est "62 dispo rapidement" beaucoup de personnes ont changé leur commande après les tests pour passer de 62 à 66 lbs, Leaperkim était en rupture de 66 fin mai). 

 

 

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il y a 24 minutes, Fhounds a dit :

Du coup ça rabat totalement les cartes de mon côté 😅 j’étais prêt à prendre la 62 lbs hahaha, bon je vais voir ça .. merci pour les infos en tout cas ! J’ai essayé de t’envoyer un mp CarlXS mais je n’ai pas réussi 

 

Je t'en ai envoyé un ;)

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Il y a 6 heures, CarlXS a dit :

Quentin fait 70 kg et il ne regrette pas sa 66, je t'assure que ça ira, fais au moins un test ;). 

Ma femme fait 55kg et elle ressent bien la suspension (le poids aussi mais autre sujet 😅). 

Tu pourras la régler pour plus de souplesse (même si je pense que tu n'auras pas besoin). 

Renseigne toi auprès des vendeurs (attention si l'argument c'est "62 dispo rapidement" beaucoup de personnes ont changé leur commande après les tests pour passer de 62 à 66 lbs, Leaperkim était en rupture de 66 fin mai). 

 

 

Nan je fais 62 kg, c'est Hood qui n'arrete pas de dire que je fais 70 xD

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à l’instant, Gams a dit :

Nan je fais 62 kg, c'est Hood qui n'arrete pas de dire que je fais 70 xD

Ah bah 62 équipé alors 😜

Et donc on a 30 kg d'écart et quasi même consommation ça c'est cool ! 

Je viens de 30 km à 40 de moyenne et j'ai consommé 31%, ça me va bien 😁 

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Il y a 1 heure, magicienHfr a dit :

Après un essai rapide chez Fastride, Patton commandée...

La suite dans 1 mois ou moins (si beaucoup de chance !)

Cette roue c'est un tout autre monde par rapport à ce que je connais 🤩

C'est sur que çà va te changer de la V10F...

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