✅ [Tutorial] Démontage/Remontage Jante + Moteur sur Inmotion V11 🔥🔥🔥

[ImhOt3p]

Hello hello,

Voilà je me suis lancé dans la démontage de la roue, dans l'objectif de remplacer la jante qui a subit de beaux impacts :

On commence de suite avec la première étape :

On tombe les amortisseurs (bien enlever la pression des chambres hautes et basses AVANT)

Niveau : Facile.

On tombe les glissières de chaque côté :

Puis les pédales :

On s'attaque au démontage du couvercle de la CM :

On repère TOUS les connecteurs (et ainsi détacher la première carte du haut) :

On détache les cables moteur, c'est libre :

On s'attaque aux supports moteurs, le plus chiant car grosses vis :

On peut sortir l'ensemble roue + moteur :

Bien à ce moment là mon calme s'éffondre, une vis sur les 8 directement fixées sur le moteur est foirée, pourtant j'ai fais extrêmement gaffe :

Ma colère monte, je décide de remonter le tout, et d'y mettre le feu :

C'est fini. Adieu Inmotion, ne me parlez plus de cette marque ! 😭😭😭

 

Modifié le 24 juillet 2023 par ImhOt3p

[King Size]

Ne t'enflamme pas trop vite. 

Tu vas bien finir par trouver une solution. 

On attend la suite...

Modifié le 21 juillet 2023 par King Size

[gsalc2014]

Merde, t'étais pourtant bien parti, photos itou itou 😶‍🌫️

[ImhOt3p]

Édit : Petite MAJ de mon post, je ne pouvais m'empêcher de créer une fin en mode drama. 😁

En faisant levier avec deux barres démonte-pneu j'ai pu créer un jeu sur le vis (sans la casser) et sortir la vis en question.

On enlève toutes les petits vis du cache moteur et on fait levier pour sortir le moteur de la jante :

[ImhOt3p]

On récupère les deux joints (IMPORTANT), puis on sort le moteur de la jante en poussant fermement. (attention au doigts)

La suite à venir très bientôt.

Modifié le 21 juillet 2023 par ImhOt3p

[ImhOt3p]

Supprimé.

Modifié le 21 juillet 2023 par ImhOt3p

[ImhOt3p]

J'ai récupéré une jante + moteur ancienne version avec roulement 6816-2RS grippés (donc roulement moins large de 6mm), j'avais prévu de garder uniquement la jante mais j'ai bien envi de tester ce moteur, je peux apparemment remettre les joints en caoutchouc dessus.

Donc je passe commande de suite pour 2 roulements 6816-2RS neufs :

Question :  Au niveau de l'électronique rien à faire de particulier ?

Modifié le 21 juillet 2023 par ImhOt3p

[BondZero07]

Merci pour ce tuto !!!

[ImhOt3p]

il y a 7 minutes, BondZero07 a dit :

Merci pour ce tuto !!!

Avec plaisir, si je peux apporter mon expérience aux autres possesseurs de v11 c'est tout bénef. 😁

Je posterai aussi les photos des différents moteurs :

Batch 4 (mon moteur actuel) avec roulements 6916-2RS (16mm de largeur) et un moteur batch 3 avec roulement 6816-2RS.

Bien entendu n'essayez pas de mettre un roulement 6816-2RS sur un moteur batch 4... 👀🤪

Pour bien comprendre la différence :

Référence 6916-2RS

Diamètre intérieur : 80 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Epaisseur : 16 mm

 

Référence 6816-2RS

Diamètre intérieur : 80 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Epaisseur : 10 mm

Modifié le 21 juillet 2023 par ImhOt3p

[ImhOt3p]

Je remet mes questions ici :

Question 1 :  Au niveau de l'électronique rien à faire de particulier ? (moteur différent mais mêmes connectiques)

Question 2 :  Quelle graisse mettre entre le roulement et le joint en silicone qui protège celui-ci ? (J'ai quelques pistes mais je préfère demande l'avis de gens confirmés dans le domaine du roulement.)

Question 3 : En préventif je vais commander une chambre à air 18x3.00, peut-on en mettre une qui n'est pas coudée comme celle-ci ?

Modifié le 21 juillet 2023 par ImhOt3p

[deadubed]

Il y a 3 heures, ImhOt3p a dit :

Hello hello,

Voilà je me suis lancé dans la démontage de la roue, dans l'objectif de remplacer la jante qui a subit de beaux impacts :

On commence de suite avec la première étape :

On tombe les amortisseurs (bien enlever la pression des chambres hautes et basses AVANT)

Niveau : Facile.

On tombe les glissières de chaque côté :

Puis les pédales :

On s'attaque au démontage du couvercle de la CM :

On repère TOUS les connecteurs (et ainsi détacher la première carte du haut) :

On détache les cables moteur, c'est libre :

On s'attaque aux supports moteurs, le plus chiant car grosses vis :

On peut sortir l'ensemble roue + moteur :

Bien à ce moment là mon calme s'éffondre, une vis sur les 8 directement fixées sur le moteur est foirée, pourtant j'ai fais extrêmement gaffe :

Ma colère monte, je décide de remonter le tout, et d'y mettre le feu :

C'est fini. Adieu Inmotion, ne me parlez plus de cette marque ! 😭😭😭

 

J'ai eu le même problème de tête de vis foirée sur le support moteur de ma s22 pro. Une solution à essayer consiste à bourrer au marteau un embout torx dans la tête et de tenter un desserage manuel. Moi ça avait marché

[ImhOt3p]

il y a 6 minutes, deadubed a dit :

J'ai eu le même problème de tête de vis foirée sur le support moteur de ma s22 pro. Une solution à essayer consiste à bourrer au marteau un embout torx dans la tête et de tenter un desserage manuel. Moi ça avait marché

Oui j'ai également tenté l'expérience, mais j'ai foiré 3 embouts et amoché encore plus la vis, j'avais pas tellement d'autres solutions à ma portée.

[Pat75]

Laisse faire les professionnels.  Pourquoi ce lancer dans des galères.  La mienne va partir chez gyroroue shop.

Nouveau pneu et chambre à air. Vérification de la carte mère. Réparation de mon feu arrière.  Vérification de toutes traces d'oxydation et de toutes les vis. De mes roulements aussi.

Commande de mes Nouveau power pads. 

Et pendant ce temps, je peux aller au cinéma 🥳

 

 

[ImhOt3p]

il y a 55 minutes, Pat75 a dit :

Laisse faire les professionnels.  Pourquoi ce lancer dans des galères.  La mienne va partir chez gyroroue shop.

Nouveau pneu et chambre à air. Vérification de la carte mère. Réparation de mon feu arrière.  Vérification de toutes traces d'oxydation et de toutes les vis. De mes roulements aussi.

Commande de mes Nouveau power pads. 

Et pendant ce temps, je peux aller au cinéma 🥳

 

 

Non pas besoin, avec du recul c'est assez simple à faire. Envoyer par transporteur j'ai déjà fais une fois, et c'est long.

Au moins je sais que c'est bien fais. Qui dit boutique dit pas forcément au top. Pour preuve j'ai demandé à me changer le phare de mon ancienne V8F, ils ont pas, merci au revoir.

Là je viens de commander nouveau moteur + jante, chambre à air de rechange, roulements X 2 et peut-être un pneu avec un profil différent de celui d'origine, j'y réfléchi.

[Pat75]

Change pour une EX 30😄

D'ailleurs,  c'est quoi ce pok à ta jantes?

 

[ImhOt3p]

Il y a 13 heures, Pat75 a dit :

Change pour une EX 30😄

D'ailleurs,  c'est quoi ce pok à ta jantes?

 

@CarlXSm'a foncé dessus en patton, et a détruit ma roue. Ils sont dangereux les pattoniens.

[Pat75]

Fallait lui mettre une branleé en retour 🥳

[CarlXS]

Pour ça faut me rattraper 😁

[CarlXS]

il y a une heure, ImhOt3p a dit :

@CarlXSm'a foncé dessus en patton, et a détruit ma roue. Ils sont dangereux les pattoniens.

Oh la violence, moi qui ne suis qu'Amour 😢

Surtout que ça a dû t'arriver quand j'étais en V10 ( parce que je nous ai emmené dans des chemins à la con certe mais pas à cause de la Patton 😇) 

[ImhOt3p]

Ne cherche pas à trouver des prétextes, vivement que l'Extreme sorte pour mettre fin à cette violence !

PS : Chambre à air en rab commandée.

Modifié le 22 juillet 2023 par ImhOt3p