Tof G Posté(e) le 5 mai Partager Posté(e) le 5 mai il y a une heure, OzMek a dit : La prudence est toujours de mise. Avec les accus 50S de la pro, lorsque tu regardes les courbes, c'est rassurant. Batteries à 3,1v (soit 0,1v après le point d'inflexion) * 20, tu as 62v. Et 4x20A = 80A. La batterie est encore en capacité de te sortir 5kw. Top. Exactement la prudence est toujours de mise, mais entre la la théorie et la pratique rien de mieux que de privilégier les retours réels, malgré tous ton retour rassure😉 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/22419-kingsong-s16/page/147/#findComment-435081 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rollwheel Posté(e) le 5 mai Partager Posté(e) le 5 mai En ce qui concerne les retour terrain, il me semble qu'elle consomme sensiblement plus à 25 qu'à 35 km/h ... À suivre . Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/22419-kingsong-s16/page/147/#findComment-435083 Partager sur d’autres sites More sharing options...
emitea Posté(e) mardi à 09:44 Partager Posté(e) mardi à 09:44 Hello, A moi d'apporter ma pierre à l'édifice concernant l'autonomie constatée Je suis un poids léger, 69kg équipé. En gros, quand je fais des balades de 50-55km, il me reste dans les 25% de batterie. En roulant agressif et sans faire attention à la vitesse. J'ai fait un test en roulant cool, à 25km/h. J'ai fait 46km et il me restait 43% de batterie. Donc possiblement dans les 70-75 km à cette allure. 3 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/22419-kingsong-s16/page/147/#findComment-435108 Partager sur d’autres sites More sharing options...
OzMek Posté(e) mardi à 10:48 Partager Posté(e) mardi à 10:48 @emiteatu m'as convaincu, j'enclenche le régime "Summer Body" 😅 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/22419-kingsong-s16/page/147/#findComment-435114 Partager sur d’autres sites More sharing options...
OzMek Posté(e) mardi à 12:29 Partager Posté(e) mardi à 12:29 Après réflexion, avant les mises à jour de FW, je voyais sur EUC world une conso de l'ordre de 22Wh/km. Ca à baissé suite upgrade, il me semble que c'est plutôt ~16,5Wh/km pour ~23km/h. Mais il faut que je prenne des mesures plus scientifiquement et les note. 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/22419-kingsong-s16/page/147/#findComment-435121 Partager sur d’autres sites More sharing options...
ein95charly Posté(e) vendredi à 10:37 Partager Posté(e) vendredi à 10:37 (modifié) Bonjour, Aujourd'hui je vais faire un ride de 42,8km et voir combien de batterie qu'il me reste je compte rouler entre 20km/h et 30km/h. Et j'augmenterai le nombre de km petit à petit pour voir jusqu'à ou je peux aller. Update : Distance : 42,8km - vitesse moyenne : 19,4km/h max 45,5km/h Batterie restante : 47% des petites montées pas longue, je pèse 81kg, pneu gonflé à 37PSI. Encore une fois l'amortisseur fait un travail monstrueux, les trous que j'avais sur mon chemin c'était trop quoi vers Andrésy. Modifié vendredi à 17:10 par ein95charly 1 1 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/22419-kingsong-s16/page/147/#findComment-435329 Partager sur d’autres sites More sharing options...
MonPseudo Posté(e) il y a 19 heures Partager Posté(e) il y a 19 heures Le 05/05/2025 à 22:55, Rollwheel a dit : En ce qui concerne les retour terrain, il me semble qu'elle consomme sensiblement plus à 25 qu'à 35 km/h ... À suivre . De mémoire sur ma 16X, la vitesse moyenne avait un impact énorme. Une vitesse moyenne de 10kmh, j'ai pu avoir il me semble 90km dans les pattes, et me restait 30% de batterie. Ce qu'en ttemps normal je ne fais pas sans un très très fort ralentissement de fin de batterie. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/22419-kingsong-s16/page/147/#findComment-435418 Partager sur d’autres sites More sharing options...
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