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Begode T4 pro


elric

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Et pourquoi pas mettre justement un pneu route sur une T4. On s'en fiche des normes. Vous pensez que la ville c'est juste du bitume 😄

Entre descendre les escaliers, sauter sur les trottoirs, descendre de grosses marches, pourquoi pas les monter.....

La ville est un trÚs bon terrain d'entraßnement ou justement un amortisseur robuste se veut nécessaire en fonction des situations. 

Rien n'est trop absurde dans ce monde. C'est peut-ĂȘtre votre mĂ©connaissance du milieu urbain qui vous fait penser de la sorte ? 

Libre à chacun de faire comme bon lui semble. 

 

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Il y a 9 heures, WheeWheel a dit :

Si la T4 pro passe sur du C30 au C32 la vitesse max sera moins important mais compenser par le moteur qui passe de 2500 à 2600W ...Ok... le couple augmente ...MOéé à peine!!.. des aimants de 2millimetres de plus ça va rien changer grand chose surtout si elle prend 1 ou 2kg de plus à l'arrivée...Rappelons nous de la RS19 C30et C38...et puis à quoi ça sert de vendre du couple en plus (argument valable pour le cross) si derriÚre tu fous un pneu ville????? Absurde...Justement ce qui est intéressant sur la  T4 c'est le pneu cross tu fait tout avec tu te pose pas de question..A quoi ça sert d'acheter une T4 juste pour faire de la ville...prend une v11 bien moche ou une S18 en plastique ou au pire attend la S16 ça suffira LARGEMENT...

Parce que la conduite en France n'est pas la conduite dans le monde...

Vu comment les américains roulent, ils ont jamais assez de couple !

Et bon, on peut vouloir une pure citadine pour faire des trottoirs et des escaliers quand mĂȘme đŸ€Ł

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Le 29/11/2023 à 10:55, WheeWheel a dit :

Si la T4 pro passe sur du C30 au C32 la vitesse max sera moins important mais compenser par le moteur qui passe de 2500 à 2600W ...Ok... le couple augmente ...MOéé à peine!!.. des aimants de 2millimetres de plus ça va rien changer grand chose surtout si elle prend 1 ou 2kg de plus à l'arrivée...Rappelons nous de la RS19 C30et C38...et puis à quoi ça sert de vendre du couple en plus (argument valable pour le cross) si derriÚre tu fous un pneu ville????? Absurde...Justement ce qui est intéressant sur la  T4 c'est le pneu cross tu fait tout avec tu te pose pas de question..A quoi ça sert d'acheter une T4 juste pour faire de la ville...prend une v11 bien moche ou une S18 en plastique ou au pire attend la S16 ça suffira 

Tu roules en T4, V11, S18 , Z06, YZF ? 😄

 

Edited by Pat75
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il y a 1 minute, Pat75 a dit :

Qui sait? En carton peut ĂȘtre ? 😄

Tu as quel roue?

A mais toi t'es un clown en plus relis toi , tu dis toi mĂȘme qu'en ville ya pas QUE du bitume donc tu prouves toi meme ce que j'ai dit, Ă  savoir que le pneu de bitume n'est pas l'Ideal... Tu veux faire de l'humour de beauf on peut jouer ...Tu roules en marche arriĂšre?

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C'est bon c'est bon on se calme, ils peuvent trĂšs bien sortir cette T4 avec un pneu route et rien n'empĂȘche de mettre un pneu tout terrain pour se qui prĂ©fĂšrent.

Comme la tendance actuelle était au pneu route Begode fou un pneu route. De toute façon il y aura toujours des mécontents.

Ça me fait penser Ă  la S19 qui est livrĂ© d'origine avec un pneu tout terrain le cst 186 si je ne m'abuse et j'ai vu electron qui a un partenariat avec je ne sais plus qu'elle boutique đŸ€” qui rajoute dans le carton un pneu route offert (un Pirelli Angel)

Donc vous voyez ces histoires de pneus c'est courant.

Ils sortent bien la mini d'extrĂȘme bull avec pneu route aussi, alors je ne vois pas le problĂšme avec cette T4 pro , elles sera trĂšs bien avec ou sans pneu route 👌

Edited by Falk34
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il y a une heure, Falk34 a dit :

C'est bon c'est bon on se calme, ils peuvent trĂšs bien sortir cette T4 avec un pneu route et rien n'empĂȘche de mettre un pneu tout terrain pour se qui prĂ©fĂšrent.

Comme la tendance actuelle était au pneu route Begode fou un pneu route. De toute façon il y aura toujours des mécontents.

Ça me fait penser Ă  la S19 qui est livrĂ© d'origine avec un pneu tout terrain le cst 186 si je ne m'abuse et j'ai vu electron qui a un partenariat avec je ne sais plus qu'elle boutique đŸ€” qui rajoute dans le carton un pneu route offert (un Pirelli Angel)

Donc vous voyez ces histoires de pneus c'est courant.

Ils sortent bien la mini d'extrĂȘme bull avec pneu route aussi, alors je ne vois le problĂšme avec cette T4 pro , elles sera trĂšs bien avec ou sans pneu route 👌

J'ai jamais dit le contraire mais lĂ  on parle de logique. Le sujet de la page c'est la T4 pro. Je dit simplement que je vois pas l'interet de faire une T4 avec plus de torque, dejĂ  qu'elle cut Ă  55 au lieu de 60 max annoncĂ©e,  c'est quoi l'idee? elle va cut Ă  50 max...donc je vois pas l'intĂ©rĂȘt de mettre un pneu purement route sur une roue qui va frustrer les rouleurs qui veulent optimiser l'intĂ©rĂȘt d'une belle roue de route..

La logique ce serait plutÎt l'inverse, du torque avec pneu cranter pour les besoin du off road et moins de torque avec une vitesse plus élevée et un pneu route pour les rouleurs plus speed..Tout comme l'avait fait inmotion avec sa V12HS et HT.

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il y a 10 minutes, WheeWheel a dit :

J'ai jamais dit le contraire mais lĂ  on parle de logique. Le sujet de la page c'est la T4 pro. Je dit simplement que je vois pas l'interet de faire une T4 avec plus de torque, dejĂ  qu'elle cut Ă  55 au lieu de 60 max annoncĂ©e,  c'est quoi l'idee? elle va cut Ă  50 max...donc je vois pas l'intĂ©rĂȘt de mettre un pneu purement route sur une roue qui va frustrer les rouleurs qui veulent optimiser l'intĂ©rĂȘt d'une belle roue de route..

La logique ce serait plutÎt l'inverse, du torque avec pneu cranter pour les besoin du off road et moins de torque avec une vitesse plus élevée et un pneu route pour les rouleurs plus speed..Tout comme l'avait fait inmotion avec sa V12HS et HT.

Ton raisonnement tiens la route 👌

Pas la peine de s'énerver , c'est vrai que la Vmax de la T4 est un peu frustrante, là mienne est toujours en train de biper, mais bon c'est comme ça,

Pour les rouleurs qui aiment les grandes vitesses, il faudra privilégier une roue plus puissante et avec plus de batterie

Mais oĂč je pense que tu as tord @WheeWheelc'est qu'une T4 pro pourra faire une parfaite citadine comme lĂ  soulignĂ© @Pat75(trottoir, escalier....) et son pneu route sera plus agrĂ©able sur le macadam 

Edited by Falk34
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Il y a 2 heures, WheeWheel a dit :

A mais toi t'es un clown en plus relis toi , tu dis toi mĂȘme qu'en ville ya pas QUE du bitume donc tu prouves toi meme ce que j'ai dit, Ă  savoir que le pneu de bitume n'est pas l'Ideal... Tu veux faire de l'humour de beauf on peut jouer ...Tu roules en marche arriĂšre?

MĂȘme marche avant 😆

Entre clown on va peut-ĂȘtre se comprendre ? 😄

Y a que tu bitume, rien à faire un pneu cross pour ça. 

Enfin bref....

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Il y a 2 heures, Falk34 a dit :

Ton raisonnement tiens la route 👌

Pas la peine de s'énerver , c'est vrai que la Vmax de la T4 est un peu frustrante, là mienne est toujours en train de biper, mais bon c'est comme ça,

Pour les rouleurs qui aiment les grandes vitesses, il faudra privilégier une roue plus puissante et avec plus de batterie

Mais oĂč je pense que tu as tord @WheeWheelc'est qu'une T4 pro pourra faire une parfaite citadine comme lĂ  soulignĂ© @Pat75(trottoir, escalier....) et son pneu route sera plus agrĂ©able sur le macadam 

Je ne m'Ă©nerve qu'envers les gens qui ricanent comme au collĂšge sans argu derriĂšre c'est tout 😉 ce qui n'est pas ton cas et c'est tant mieux. Bref passons.

Pour les rouleurs t'as raison une roue plus puissante c'est l'ideal mais c'est de suite 1000 balles de plus ça va vite on le sait ya surtout trois gamme de prix (1000e les dĂ©butantes mais vite limitĂ©es, 2000e les joueuses et +3000 les performantes. Je pense que dĂ©jĂ  2000e c'est pas facile Ă  claquer pour la plupart...donc oui l'Ideal pour ĂȘtre tranquille c'est les performantes mais bon....moi le premier je comprends ceux qui veulent se mettre Ă  la roue sans prendre un truc Ă  1000balles qui va les amuser qq mois avant de se faire chier Ă  la revendre pour une meilleure 6mois plus tard...ni depenser 3000 dans une roue sans savoir si ils vont kiffer ce mode de vie...dans des prix importants personnes n'a envie de se tromper c'est humain.

Et oui la T4 peut faire une bonne citadine en pneu ville je suis d'accord avec toi mais ce que je veux dire c'est que si tu veux faire de la ville, tu prends la T4V4 à 1750e sur ali tu rajoute un pneu ville à 50e et t'as une roue plus adapté et plus rapide pour 1800e.   

Alors que la T4 pro (citadine) est Ă  2000e et moins rapide...

C'est en ça que je dit que Begode n'est pas logique c'est tout. 

Mais Ă  aucun moment je dĂ©nigre les rouleurs purement ville ou purement off road il en faut pour tout le monde ça ya aucun souci lĂ  dessus. 😉

 

Edited by WheeWheel
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Il y a 2 heures, WheeWheel a dit :

Vu ton manque d'argu continu de te pisser dessus et de parler en smiley 😉 

:mdr2:, tu veux de l'argu alors si j'en crois les statistiques de ce forum tu traites potentiellement de con un peu plus d'une centaine de personnes pour avoir choisi de possĂ©der la S18 ou la V11 et tu en qualifie mĂȘme un de clown....tu ramĂšnes ta science sans mĂȘme t'ĂȘtre prĂ©sentĂ© alors ouais, un spĂ©cimen de ton genre ben forcĂ©ment  je peu que continuer de rigoler :roule:

Edited by Marco73
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il y a une heure, Marco73 a dit :

:mdr2:, tu veux de l'argu alors si j'en crois les statistiques de ce forum tu traites potentiellement de con un peu plus d'une centaine de personnes pour avoir choisi de possĂ©der la S18 ou la V11 et tu en qualifie mĂȘme un de clown....tu ramĂšnes ta science sans mĂȘme t'ĂȘtre prĂ©sentĂ© alors ouais, un spĂ©cimen de ton genre ben forcĂ©ment  je peu que continuer de rigoler :roule:

il y a une heure, Marco73 a dit :

:mdr2:, tu veux de l'argu alors si j'en crois les statistiques de ce forum tu traites potentiellement de con un peu plus d'une centaine de personnes pour avoir choisi de possĂ©der la S18 ou la V11 et tu en qualifie mĂȘme un de clown....tu ramĂšnes ta science sans mĂȘme t'ĂȘtre prĂ©sentĂ© alors ouais, un spĂ©cimen de ton genre ben forcĂ©ment  je peu que continuer de rigoler :roule:

T'appel ça de l'argu?? Le potentiellement con qui crois des stats sorti de son chapeau ...mon beauf stp...je sais qu'on est en France et que ya une grosse secte de beauf Ă  la calvitie chez les wheelers mais bon jutement Ă©vite de faire gonfler ces stats. Continu plutot de te pisser desssus comme tu le fais si bien depuis dtaleur 😉 Hein mon BeauBeauf 😉 Halala tout c'est beauf en Harley Davidson qui se sont reconverti dans la roue...pour le coup ça c'est drĂŽle oe! 

 

Edited by WheeWheel
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il y a une heure, Marco73 a dit :

:mdr2:, t'es vraiment au sommet!!!

Sans mĂȘme te connaitre c'est flag que tu fais parti de la secte des Sherman sherman shermmaan ^^ Je te laisse partir faire une virĂ©e en amoureux avec Patouuu... 😉 Et merci en tout cas pour la confirmation.

 

Edited by WheeWheel
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Il y a 2 heures, Falk34 a dit :

Ton raisonnement tiens la route 👌

Pas la peine de s'énerver , c'est vrai que la Vmax de la T4 est un peu frustrante, là mienne est toujours en train de biper, mais bon c'est comme ça,

Pour les rouleurs qui aiment les grandes vitesses, il faudra privilégier une roue plus puissante et avec plus de batterie

Mais oĂč je pense que tu as tord @WheeWheelc'est qu'une T4 pro pourra faire une parfaite citadine comme lĂ  soulignĂ© @Pat75(trottoir, escalier....) et son pneu route sera plus agrĂ©able sur le macadam 

En matiÚre de Bip , j'ai parlé de mon expérience ici , mais pas de réponse !

si tu as une idée :

 

 

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Revenons au sujet de cette T4 pro. La récréation est terminée. 

En tout les cas T4 Ă  2000€ ou 2800 €, elles sont bien toutes les deux . Puis la wheel c'est pour les riches.  L'essentiel reste de se faire plaisir. Le prix reste juste un dĂ©tail. 

 

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