il y a 2 minutes, Shin a dit :

Euh je la vois pas ata

Edit : Rien du tout mon ami, rien de visible des deux cotés en tout cas, aucun inscription d'aucunes sortes

L'inscription se trouve sur le bas sur cet adaptateur, j'avais également ce soucis avec les xtech et pour régler le soucis je limer les plaquettes, depuis je suis passé à des magura mt5e.
Cette solution est provisoire !Le mieux c'est la solution de préconiser par @sonkenn  

il y a 14 minutes, shivas a dit :

un coup de dremel + perçage et c'est réglé

Je pensais partir sur cette option aussi si on ne comprend pas pourquoi mes étriers sont si haut ^^', peut etre agrandir la longueur du trou histoire d'avoir une petite marge si jamais ?

à l’instant, sidinho a dit :

L'inscription se trouve sur le bas sur cet adaptateur, j'avais également ce soucis avec les xtech et pour régler le soucis je limer les plaquettes, depuis je suis passé à des magura mt5e.
Cette solution est provisoire !Le mieux c'est la solution de préconiser par @sonkenn  

Ah d'accord, et tu penses qu'en faisant la soluce @sonkenn je pourrais éventuellement changer le système de freinage dans l'avenir tout de meme ?

il y a 2 minutes, Shin a dit :

Qu'est ce que tu entends exactement par platine ? Je but depuis tout à l'heure sur ce terme ^^

C'est ça la platine @Shin, et l'adaptateur c'est la pièce qui est fixé dessus ou tu installe et visse l'étrier !!!

il y a 2 minutes, Didier.94600 a dit :

C'est ça la platine @Shin, et l'adaptateur c'est la pièce qui est fixé dessus ou tu installe et visse l'étrier !!!

Ahhhhh okay, plein de choses se mettent soudainement en place dans ma tete x)

@Shin voici une photo de la platine 

ensuite une photo de l’adapteur d’etrié 

 

il y a 4 minutes, Shin a dit :

Ah d'accord, et tu penses qu'en faisant la soluce @sonkenn je pourrais éventuellement changer le système de freinage dans l'avenir tout de meme ?

et oui tu pourras monter des magura mt5e si l’envie te prend de passer à plus performant ! 

il y a 4 minutes, Shin a dit :

Ah d'accord, et tu penses qu'en faisant la soluce @sonkenn je pourrais éventuellement changer le système de freinage dans l'avenir tout de meme ?

tu pourras changer les adaptateurs, au pire rattraper avec des rondelles

il y a 3 minutes, Shin a dit :

Ah d'accord, et tu penses qu'en faisant la soluce @sonkenn je pourrais éventuellement changer le système de freinage dans l'avenir tout de meme ?

Oui bien-sur @Shin après faudra juste ajuster l'étrier en hauteur avec des rondelles comme ça c'est tout !!!

il y a 1 minute, sidinho a dit :

@Shin voici une photo de la platine

ensuite une photo de l’adapteur d’etrié

et oui tu pourras monter des magura mt5e si l’envie te prend de passer à plus performant ! 

Ah oui effectivement je n'arriverais pas à voir comme ca les inscriptions dessous

Au top alors merci ^^

il y a 1 minute, sonkenn a dit :

tu pourras changer les adaptateurs, au pire rattraper avec des rondelles

Ah oui effectivement, je pensais pas que differents modèles existaient

il y a 1 minute, Didier.94600 a dit :

Oui bien-sur @Shin après faudra juste ajuster l'étrier en hauteur avec des rondelles comme ça c'est tout !!!

Magnifique ?

Et tu as aussi moyen de récupérer des platines chez ceux qui les ont changées... Par des Carbonrevo par exemple

Bref, c'est pas la fin du monde! ;o)

@Didier.94600 c'est vraiment pas beau à gauche...   

Et bien merci des conseils les mecs ^^ C'est tout de meme étonnant cette différence que j'ai avec @Erwanrcx Oo

Je vais appliquer cette solution, maintenant est ce que je pars doucement sur du 5mm ou j'y vais franchement sur du 7/8mm pour la découpe de la platine (Je commence à utiliser les bons mots, double victoire x)) ?

il y a 1 minute, sonkenn a dit :

Et tu as aussi moyen de récupérer des platines chez ceux qui les ont changées... Par des Carbonrevo par exemple

Bref, c'est pas la fin du monde! ;o)

@Didier.94600 c'est vraiment pas beau à gauche...   

Ah bah si y'a des donateurs ou des vendeurs pour pas cher je dis pas non ^^ J'ai un coup d'essai si je me foire ><

il y a 9 minutes, Shin a dit :

il y a 10 minutes, sonkenn a dit :

tu pourras changer les adaptateurs, au pire rattraper avec des rondelles

Ah oui effectivement, je pensais pas que differents modèles existaient

Oui @Shin il existe différentes tailles/formes d'adaptateurs, c'est du matos pour MTB ou VTT

qui peuvent aussi utiliser des disques en 140 - 160  - 180 ou 203 mm ?

Modifié le 5 juillet 20187 a par Didier.94600
modification

C’est vrai @Shin, mais mon Ultra est une version 1, du coup il y a peut-être eu des modifs entre, difficile de savoir avec les ingénieurs de Minimotors, ils font évoluer trop vite leurs engins et du coup c’est difficile d’avoir des séries de plus de 10 Trotts identiques ?

Ça rend plus compliqué le SAV, même eux parfois ne savent pas ce qu’ils ont monté par rapport à un modèle donné..

il y a 7 minutes, sonkenn a dit :

@Didier.94600 c'est vraiment pas beau à gauche...   

C'était le montage provisoire @sonkenn suite au passage en 160 mm (+ 10 mm) mais a droite c'est le définitif avec le spacer/adaptateur, lol ??

Modifié le 5 juillet 20187 a par Didier.94600
modification

à l’instant, Erwanrcx a dit :

C’est vrai @Shin, mais mon Ultra est une version 1, du coup il y a peut-être eu des modifs entre, difficile de savoir avec les ingénieurs de Minimotors, ils font évoluer trop vite leurs engins et du coup c’est difficile d’avoir des séries de plus de 10 Trotts identiques ?

Ça rend plus compliqué le SAV, même eux parfois ne savent pas ce qu’ils ont monté par rapport à un modèle donné..

Ah voilà, je penchais sur ce genre d'hypothèses, effectivement ceci explique cela ^^

D'un coté c'est contraignant, de l'autre tant mieux ils suivent les remarques clientèles, du moins j'imagine

(et encore 2 pages qui pourraient être déplacées ailleurs...)  

à l’instant, sonkenn a dit :

(et encore 2 pages qui pourraient être déplacées ailleurs...)  

?????