Et voilà donc les premières impressions de Roger Hajali sur la X-Way :

 

il y a 45 minutes, King Size a dit :

Et voilà donc les premières impressions de Roger Hajali sur la X-Way :

 

Long 1h50...

Si quelqu'un peut faire un résumé.. 

Souvent on compare à la Blitz mais la bonne comparaison serait la Blitz vs la x-way 134 v ,même batterie et quasi le même poid et non pas la version 168v.

il y a 5 minutes, v5f06 a dit :

Long 1h50...

Si quelqu'un peut faire un résumé.. 

Le résumé tient dans le générique façon Star Wars, après il suffit de picorer dans la vidéo. 

il y a 15 minutes, King Size a dit :

Le résumé tient dans le générique façon Star Wars, après il suffit de picorer dans la vidéo. 

Ok générique de début.Elle a l'air bien ,mais comme il le dit lui même il n a pas essayer la 134v .

Je trouve intéressant le retour de Roger sur la suspension qu'il estime bonne. J'aimerais bien avoir une comparaison avec la suspension type Veteran.

Ok donc en fait j apprend que Roger a une Blitz 168v...

 

Je trouve intéressant le retour de Roger sur la suspension qu'il estime bonne. J'aimerais bien avoir une comparaison avec la suspension type Veteran.

La vidéo de Roger de 1h50 est vraiment très longue. Je ne suis pas allé au bout mais voici ce que j'ai retenu. La X-Way grimpe très bien. La extreme est plus amusante mais pas faite pour la course. Il dit que la X-Way a un couple énorme. Il sent des limites de vitesse max mode offroad sans le field weakening (corrigez moi si besoin. Je ne sais pas comment ça s'écrit). Roger va courir avec une X-WAY 168V si j'ai bien compris


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C'est une extrême en 168 volts. Franchement sa devient du très lourd chez Begode. La qualité et l'efficacité de l'amortisseur de l'extrême à fait ses preuves. 

P'tite vidéo du missile.

https://youtu.be/1kUf_9cXUJM?si=EzXenDTJJ5aJ0nct

 

 

il y a 15 minutes, Pat75 a dit :

C'est une extrême en 168 volts. Franchement sa devient du très lourd chez Begode. La qualité et l'efficacité de l'amortisseur de l'extrême à fait ses preuves. 

P'tite vidéo du missile.

https://youtu.be/1kUf_9cXUJM?si=EzXenDTJJ5aJ0nct

 

 

Ou voit tu une begode extrême en 168v?

Il y a 3 heures, koto a dit :

La vidéo de Roger de 1h50 est vraiment très longue. Je ne suis pas allé au bout mais voici ce que j'ai retenu. La X-Way grimpe très bien. La extreme est plus amusante mais pas faite pour la course. Il dit que la X-Way a un couple énorme. Il sent des limites de vitesse max mode offroad sans le field weakening (corrigez moi si besoin. Je ne sais pas comment ça s'écrit). Roger va courir avec une X-WAY 168V si j'ai bien compris


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La Xtreme est une roue type cross qui est surtout avantause en maniabilité a basse allure et sur des gros dénivelé positif.

Il y a 2 heures, v5f06 a dit :

Ou voit tu une begode extrême en 168v?

Une évolution du model extrême pour être plus précis. 

 

il y a 16 minutes, Pat75 a dit :

Une évolution du model extrême pour être plus précis. 

 

De quel roue parle tu? Montre car ta vidéo ne montre aucune extrême.

Une allusion de l'extrême. 

 

Cinquante minutes de plus avec Roger Hajali et Marty Backe : 

Et le serre vis est gratuit. 

Marty-Roger, une paire complémentaire :
-- un infatigable bavard, très obstiné (endurance) et fortuné,
-- et un compétiteur hors pair toutes catégories, il me semble (?) qu'il organise certaines rencontres sur circuits.

C'est très beau, mais quand même un peu lassant au bout de 10 minutes...

 

Il y a 2 heures, Pat75 a dit :

 

Elle a deux mois cette video, rien de nouveau

Marty-Roger, une paire complémentaire :
-- un infatigable bavard, très obstiné (endurance) et fortuné,
-- et un compétiteur hors pair toutes catégories, il me semble (?) qu'il organise certaines rencontres sur circuits.
C'est très beau, mais quand même un peu lassant au bout de 10 minutes...

J'y ajouterais Dawn qui me semble mieux décrire certaines sensations de conduite qui me parlent bien (maintenant je ne roule pas du tout à la même vitesse qu'elle [emoji6] ). Elle est moins présente que Marty et Roger mais partage des choses intéressantes aussi à mon avis

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Séduisante sur le papier et en piste. Est elle mieux qu'une Lynx ou Sherman L????

Leaperkim est fiable . L'amortisseur de la X-way  sera t'il aussi fiable?

En terme d'accélération, elle accélère comme une L. Faudrait comparer avec une lynx qui fait le même poids.